Franki quanti cv....

[Paolino Gsx-r]

mi hanno proposto uno scarico akrapovic completo (mi pare evolution ) e power commander, filtro aria, usate,quanti cavallucci approx guadagna il mezzo?La moto la volevo cambiare x un k5 ma ieri ho fatto un giro x conc.sembra che gli dai indietro la merda Allora me la tengo un'altro anno e vado di tuning

[beatino]

Rispetto alla moto originale tranquillamente 8 - 10 in pi? circa.

[thomas]

eh si......con scarico completo e tutto il resto che hai scritto il mio vecchio k1 arrivava a 150 cv alla ruota

[essepizerouno]

Al mio 750 K5 ho messo scarico completo (collettori Arrow + silenziatore Akrapovic), filtro aria BMC e centralina PWC3.

L'aumento di potenza ? stato notevole, e l'erogazione ? diventata quasi brutale.

Viva il tuning!

[BO]

io ho su il completo evolution, la PCIII e il filtro BMC, daccordo che non ho il motorone suzu, pero' 10 cv non credo di averli guadagnati, provero' una rullata al banco

[frankikili]

1000 K3
Standard 148
Akra evo 4 + centralina yoshi + filtro + power commander mappata al banco 156

[Polsodighisa]

1000 K3
Standard 148
Akra evo 4 + centralina yoshi + filtro + power commander mappata al banco 156

la centralina yoshimura f? un p? la differenza in questo caso.....

2-3 cv in pi? li regala sicuramente!

[34 boy]

1000 K3
Standard 148
Akra evo 4 + centralina yoshi + filtro + power commander mappata al banco 156

cacchio come cambiano le cose..ok ke i motori poi nn riescono tutti allo stesso modo ma un ragazzo ke conosco ha messo a punto al banco la sua k5 con solo pcIIIr e modulo anticipo con il terminale yoshi di serie 160cv alla ruota..ho sempre pensato ke alivelo di motore sensazioni a parte la k5 nn discostasse molto dalla k3/4..

[frankikili]

Non guardare il valore assoluto dei cavalli. Il dato pu? cambiare da banco a banco, se il banco ? accelerativo o frenato ecc ecc.

Per la precisione il banco era frenato. Feci anche un lancio in quel di Ferracci in modalit? accelerativo e li confermarono i 158.

Quel che ? cambiato dal prima al dopo era l'estrema corposit? del tiro. La centralina yoshi dava soprattutto tanto allungo in pi?, paragonabile al K5

[Paolino Gsx-r]

Non guardare il valore assoluto dei cavalli. Il dato pu? cambiare da banco a banco, se il banco ? accelerativo o frenato ecc ecc.

Per la precisione il banco era frenato. Feci anche un lancio in quel di Ferracci in modalit? accelerativo e li confermarono i 158.

Quel che ? cambiato dal prima al dopo era l'estrema corposit? del tiro. La centralina yoshi dava soprattutto tanto allungo in pi?, paragonabile al K5

Minchia Il modulo aggiuntivo x l'anticipo che consente anche lo spostamento del limitatore lo hai provato?

[Dino Scacchi7]

Paolino Se Non Lo Prendi Le Passi A Me????????

[Paolino Gsx-r]

Paolino Se Non Lo Prendi Le Passi A Me????????

Cosa?

[KEY750]

cacchio come cambiano le cose..ok ke i motori poi nn riescono tutti allo stesso modo ma un ragazzo ke conosco ha messo a punto al banco la sua k5 con solo pcIIIr e modulo anticipo con il terminale yoshi di serie 160cv alla ruota..ho sempre pensato ke alivelo di motore sensazioni a parte la k5 nn discostasse molto dalla k3/4..

Un k5 con testa flussata da Miazzon e guarnizione bassa yoshimura + classico terminale yoshimura stappato ha dato 170.2 alla ruota! Poi di sicuro come dice franki dipende dal tipo di banco e dal coefficente di correzione.
10 cavalli di differenza sono troppi... non mi dite che all' orizzonte sorge un'altro k5 stella! ( Oh no!!!! l'ho detto!!!! si scatener? il finimondo ora, chiedo perdono )

[frankikili]

Minchia Il modulo aggiuntivo x l'anticipo che consente anche lo spostamento del limitatore lo hai provato?

La centralina Yoshimura che avevo spostava il limitatore a 13.100 effettivi. Se salivo ancora ci volevano le valvole ad ogni sgasata

Key,
tre anni fa la moto che seguivo nelle gare sullo stesso banco sul quale ? stata provata la mia in condizioni simili ha dato oltre 180 cavalli .
Testa modificata, valvole, bielle ecc ecc ecc. Il dato esatto non mi ? permesso darlo.
Non capisco per? il senso delle tue parole. I dati che ho dato io non sono numeri, son dati reali. Non ho mai sparato sui cavalli (anche perch? non ? solo questo il dato determinante) e mi sembra che la moto che ho seguito quest'anno abbia dimostrato che sul motore i risultati son stati eccellenti.

[feperis]

io ho su il completo evolution, la PCIII e il filtro BMC, daccordo che non ho il motorone suzu, pero' 10 cv non credo di averli guadagnati, provero' una rullata al banco

io ho la tua stessa moto (03) e con completo leovince, bmc race e PC3r ho preso 6 cavalli...l'airbox poi ha dato una mano agli alti....la moto ? cambiata radicalmente rispetto all'originale, ma siamo comunque ancora BEN lontani da un gixxer k3-4

ti basti pensare che beatino, dopo aver ripristinato la sua originale (solo filtro bmc) m'ha tirato una sverniciata da paura in autostrada...in seconda gli sono andato via bene grazie al dente di pignone in meno che ho su (e grazie al caz ), come ho messo la terza mi ha passato di brutto brutto brutto

la moto al banco ? passata da 135 a 141 cv alla ruota (circa da 148 a 154 cv all'albero)...dati din statici...a detta dello stesso ivan (ferracci) con la nostra non si ottiene molto di pi? con queste sole modifiche