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Chi mi da qualche consiglio su gomme da montare su al mio 1000 k6??
Grazie!!
Grazie!!
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Dipende che uso fai della moto. -
ieri ho visto le continental e a dire il vero saranno le prossime che monter?,mi piace il disegno e il fatto che siano in doppia mescola,per? ? anche vero che io la moto non la uso mai in pista ma solo per strada.Comment
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adesso che viene inverno , gomme belle scolpite e omologate tipo le diablo.........Comment
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la mia d'inverno dorme e d'estate solo pirelli,ovviamente sc pro in mescolaComment
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Conosci qualcuno che le ha montate o provate ? Montare un treno di gomme solo perch? piace il disegno mi pare un p? riduttivo...Originally posted by mikyummComment
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Io le ho provate su un R1 non mi sono sembrate male,non tanto svelte magari,poi il tizio le ha pagate un botto di soldi 380 ?Originally posted by guiriox
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Io sul k4 uso Supercorsa pro o Raceteck,anche d'invernoOriginally posted by ONIOComment
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rennsport tutta la vita almeno fin che costano cosi poco e che si trovano frescheComment
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Prima montavo Supercorsa, perche sul 748 avevo il 60 e questa misura non la producono, adesso monto i Diablo Corsa, che non sono molto diversi come mescola, per? durano un po di pi?!cmq sempre e solo
PIRELLLILast edited by Galu#11; 03-10-06, 19:29.Comment
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io ho i Bridgestone Bt002.....
in strada sono uno sbrago.......
in pista dopo 10-12 giri tirati cominciano a scivolare..... ma sempre ben controllabili....
io te le consiglio....
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Si ma valgono quanto costano...!sono ibride..mescola durissima..anke in pista nn si ammorbidiscono e appena le metti sotto torkio iniziano a pattinare o prendere sotto..ma c'? da dire ke avvertono..Su strada sono discrete ma ovviamente il disegno racing le rende vulnerabili sullo sporco.. hanno una buona durata cmq..Ma sono del parere ke in strada ci vanno le stradali e in pista le mescola..stop!Originally posted by micky75
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le ha montate un amico su di un triunph daytona 955 e si ? trovato benissimo ( ti assicuro che non ? un fermone ) e poi le ho viste sotto un 999 e il tipo mi ha detto che sono da panico...pensa cmq che nei test hanno superato la piega di 50?,penso proprio che vadano beneOriginally posted by guirioxComment
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io il treno lo trovo a 250 euri senza il montaggio,quindi vedi che vale anche come prezzo il ragionamento.Non mi sono fermato solo all'aspetto esteticoOriginally posted by Paolino Gsx-rIo le ho provate su un R1 non mi sono sembrate male,non tanto svelte magari,poi il tizio le ha pagate un botto di soldi 380 ?
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Concordo in tutto...Originally posted by 34 boySi ma valgono quanto costano...!sono ibride..mescola durissima..anke in pista nn si ammorbidiscono e appena le metti sotto torkio iniziano a pattinare o prendere sotto..ma c'? da dire ke avvertono..Su strada sono discrete ma ovviamente il disegno racing le rende vulnerabili sullo sporco.. hanno una buona durata cmq..Ma sono del parere ke in strada ci vanno le stradali e in pista le mescola..stop!
Ed aggiungo che io per la strada mi sono trovato bene con le Supercorsa Pro(omologati strada)ma non da bagnato...
Di serie ho sul 750 le Bt Bridgestone e onestamente per un uso appunto stradale "spinto"secondo me vanno bene,naturalmente gonfiate giuste e non fatte tipo pietra.
Chiaramente poi i gusti sono gusti ma per la strada ci vuole la gomma specifica che dreni sufficientemente in caso di pioggia,e che cmq si riscaldi anche per il giretto breve invernale.
Per ora io stilo la mia classifica "personale"di gomme che prenderei non appena le mie si consumano:
Bridgestone (di serie).
Diablo Corsa tre.(bimescola)
Michelin Pilot 2 ct (bimescola).
Se le dovessi prendere semislick omologate la scelta sarebbe.
Metzeler racetec K3(omologate strada)
Supercorsa Pro(omologate strada)
Bridgestone Bt 002(omologate strada).
Dunlop Gp racer(omologate starda).Last edited by giuliano@; 04-10-06, 11:49.Comment
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