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    #1

    K7 photogallery...

    http://www.motociclismo.it/edisport/...C?OpenDocument

    ... cliccate sulla fotina in pista...






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    #2
    caspita 6 kg DIKIARATI...in +..saranno almeno il doppio..

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      #3
      sar? mia

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        #4
        Originally posted by 34 boy
        caspita 6 kg DIKIARATI...in +..saranno almeno il doppio..
        ma adesso a tutte le mille nuove stanno aumentando il peso probabilmente per renderle pi? stabili..

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          #5
          Originally posted by kawa6
          ma adesso a tutte le mille nuove stanno aumentando il peso probabilmente per renderle pi? stabili..
          direi euro 3....

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            #6
            b? o quello che c'? sopra ? un gigante oppure la moto ? davvero piccoletta...

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              #7
              Originally posted by kawa6
              ma adesso a tutte le mille nuove stanno aumentando il peso probabilmente per renderle pi? stabili..
              Si si vola!..mai avuti problemi di "stabilit?" come dici tu su suzuki...Euro3 quoto...

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                #8
                Scarichi a parte, ? molto bella. Il musetto affilato con quelle prese d'aria ravvicinate ? la parte migliore!
                L'unica cosa che non mi va gi? ? l'aumento di peso: in ottica pistaiola (l'unica concepibile per moto di questo tipo) pi? la moto ? leggera e pi? ? maneggevole, e godibile. Frena pi? tardi e accelera prima.
                Dovevano ridurlo il peso (vedi honda 600) e non aumentarlo!

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                  #9
                  Per me la vista di 3/4 posteriore ? agghiacciante...

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                    #10
                    Originally posted by JfK
                    direi euro 3....
                    si bhe..anche quello..comunque secondo me se cambi gli scarichi diventa pi? leggera dell'attuale..

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                      #11
                      Originally posted by kawa6
                      si bhe..anche quello..comunque secondo me se cambi gli scarichi diventa pi? leggera dell'attuale..
                      verissimo...

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                        #12
                        Originally posted by MiKiFF
                        Per me la vista di 3/4 posteriore ? agghiacciante...

                        miki prova prenderti una foto del k5 senza uno scarico con la stessa vista.....

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                          #13
                          Originally posted by 34 boy
                          caspita 6 kg DIKIARATI...in +..saranno almeno il doppio..
                          ma va la...hanno semplicemente "abbassato un po il tiro".... inutile dichiarare 166kg quando la moto in ordine di marcia sfiora i 190kg , credo il dato sia piu' verosimile e il 2ndo terminale e relativo catalizzatore abbia incrementato il peso di max 3-4 kg.

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                            #14
                            comunque ragazzi, sul fatto che andr? di pi? non ci sono dubbi...l'unica cosa...subito via gli scarichi!

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                              #15
                              il mio k5 versione stock pesava 182 kg.comunque se pesa qualche kg per il discorso euro 3 basta cambiar scarico e la si alleggerisce,no?

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