Ecco il k7

[pol73]

http://www.moto-station.com/article1996-news-2007-suzuki-gsx-r-1000.html

http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=112713

Ho deciso, mi prendo il k6

[ducaluca]

mmmhhmmm.. boh ! non so cosa dire.. sicuramente i jappy han capito che cambiare modello radicalmente ogni due anni ? controproducente per tutti (produttori ed utenti finali) perci? in questo K7 si vede mooolto il K5-K6.. certo che quei due scarichi l?....

[teskio]

ALLA FACCIA ALLORA ? VERO C'? IL CONTROLLO DI TRAZIONE sulla manopola si vede l'interruttore che seleziona mappa racing da bagnato e normale

[ducaluca]

quei due scarichi l? mi ricordano molto le moto anni '80......

[grazio85]

davanti ? carina cmq forse meglio dell'attuale ? vista da dietro...mamma mia... bisogna metterci subito uno scarico completo con terminale singolo da un lato solo ! Quindi ? arrivato il TC...comodo! Ma se si rompe mentre tu stai a gas tutto aperto in 3? ginocchio a terra? muahahahahahahah

[kawa6]

gli scarichi a mio avviso sono orrendi.. ma tanto ? la prima volta che si cambia..

[axeleon]

??? ma cos'?? sta roba? boh, non capisco.....

[Yamaha_r1]

Bella ma due scarichi sono orrendi....

[jack]

eccola nelle varie colorazioni....non c'? controllo della trazione ma tre mappature diverse della centralina che ? possibile cambiare durante la marcia

[grazio85]

http://www.motorcyclenews.com/jpeg/564/16478856.jpeg vista di 3/4 ? **** bella la nera e la biancablu

[MiKiFF]

Speravo meglio dalle prime foto, inguardabile il posteriore...

[grazio85]

ma s? una volta cambiati gli scarichi con un completo con un solo terminale...il codone ? fighissimo nella vista laterale,bella moto!

[Peppotto]

nera ? bellissima, ma anke gialla non scherza!!
speriamo ke adesso il prezzo del k6 scenda cos? me lo accatto !!

[Babb?]

bella! l'unica cosa veramente brutta sono gli scarichi...per? immaginatela con 2 tromboncini laterali mozzati

[GSXR1100]

da motoblog:

"La centralina ? completamente nuova e permette, per la prima volta su una moto di serie, la gestione da parte del pilota di ben tre mappature per il motore attraverso un pulsante piazzato sul semimanubrio destro che consentir? di scegliere la mappatura pi? adatta al fondo o alla situazione.
La modifica del carattere del motore ? istantanea consentendo quindi addirittura un cambio al volo, mentre si ? in gara in un tratto particolare di pista."

"il materiale informativo fornito dichiara che questa ? la 1000 pi? potente, pulita e gestibile mai costruita da Suzuki"