Mono Bitubo per gsxr1000 k5

[malfinson]

Salve a tutti.
Ho trovato un mono ammortizzatore bitubo usato per la mia k5 .
vorrei sostituire quello originale che penso sia anche vecchiotto.
datemi qualche consiglio generico.
purtroppo a distanza non posso controllare se il prodotto ha difetti o danni rilevanti.
comunque mi affido ai più esperti

[linuc]

metti in conto di doverlo revisionare (almeno 150€) e vedi se ne vale ancora la pena come costo , per il resto non è che c'è molto da controllare dalle foto, anche perchè spesso non sono poi cosi dettagliate

[alem74]

Io non lo prenderei...cerca e prendi WP o Ohlins...magari saranno da revisionare anche loro, ma almeno hai un prodotto di qualità certa.

[Torakiky]

Salve a tutti.
Ho trovato un mono ammortizzatore bitubo usato per la mia k5 .
vorrei sostituire quello originale che penso sia anche vecchiotto.
datemi qualche consiglio generico.
purtroppo a distanza non posso controllare se il prodotto ha difetti o danni rilevanti.
comunque mi affido ai più esperti

Oltre a quanto già detto, verifica che la molla ti vada bene, altrimenti sono 150 euro di revisione + 100 di molla + il costo del mono usato (che immagino sia almeno €300): va a finire che ti costa meno nuovo in offerta speciale
In alternativa, ti consiglio di far modificare il tuo: con €200 circa hai un mono revisionato e sicuramente ottimo

[malfinson]

Oltre a quanto già detto, verifica che la molla ti vada bene, altrimenti sono 150 euro di revisione + 100 di molla + il costo del mono usato (che immagino sia almeno €300): va a finire che ti costa meno nuovo in offerta speciale
In alternativa, ti consiglio di far modificare il tuo: con €200 circa hai un mono revisionato e sicuramente ottimo

Ai effettivamente il mio meccanico voleva modificare il mio anche se quello del k5 non ha molte regolazioni. Comunque in questi giorni gli porterò la moto e gli farò fare sia le forcelle “ che a me sembrano troppo cariche d’olio” e revisionare il mono Bitubo.
su una RSV Old, mortificò il mono originale che dopo il suo intervento la molto andava divinamente. Fece un intervento radicale sostituendo molla e lamelle

[alem74]

Il mono di serie del K5 fa pena e non ha la possibilità di regolare l'interasse. Sulle vecchie Suzuki ho sempre provato a farlo sistemare e sono finito sempre a comprarne uno serio...

[malfinson]

Il mono di serie del K5 fa pena e non ha la possibilità di regolare l'interasse. Sulle vecchie Suzuki ho sempre provato a farlo sistemare e sono finito sempre a comprarne uno serio...

Si infatti è la prima cosa che bisogna sostituire. Mi ricordo che sul 600 k6 dopo due turni al mugello il mono divenne una pallina rimbalzina. Ovviamente anche l’avantreno sembrava che non avesse più rilascio e compressione quindi all’arrabbiata 2 sembrava di stare sul Toro Meccanico

[Torakiky]

Ai effettivamente il mio meccanico voleva modificare il mio anche se quello del k5 non ha molte regolazioni. Comunque in questi giorni gli porterò la moto e gli farò fare sia le forcelle “ che a me sembrano troppo cariche d’olio” e revisionare il mono Bitubo.
su una RSV Old, mortificò il mono originale che dopo il suo intervento la molto andava divinamente. Fece un intervento radicale sostituendo molla e lamelle

Ma quindi non ho capito: lo hai già comprato il Bitubo?

[malfinson]

Ma quindi non ho capito: lo hai già comprato il Bitubo?

Si l’ho acquistato usato online, mi dovrebbe arrivare a breve.
ho visto che nuovo costa circa 1180€. È stato acquistato per una stradale ( mai pista) e sta fermo da 7 anni.
Monta una molla da 90