occhio in strada!!!!!!

[guiriox]

Un augurio di pronta guarigione per il tuo amico...

[maverickfb]

anche io ne vedo molti sul cbr 1000 con infradito-pantaloni a pescatore-t shirt e caschetto da scooter!
va bene ke fa caldo 35? per? dai, se le vanno proprio a cercare, cio? uno ke ha una mille si mette il caschetto da scooter iperleggero! e infradito
nn ci credo nn ? possibile.

[gioitano]

che rabbia! un grosso in bocca al lupo al tuo amico!!

[AndreaRS250]

no no ragazzi... la gente in infradito ve la trovate in mezzo alla strada... sono i sardomobilisti che vanno a fare i fighi in trebbia

[aj]

ducati di che colore?
e cbr? repsol?

Ducati rosso e il cbr era giallo (mod 954/1000) non ricordo esattamente... ma andavano giu come pazzi e poi hanno superato un mio amico in moto con la ragazza tagliandogli la strada per poi fermarsi in mezzo alla strada 200 m dopo.. ma si puo??? La cosa piu buffa era che noi andavamo intorno ai 90 km/h.. nei pezzi dritti quelli sparivano.. per poi riprenderli alle prime curve strette... non credo che saper aprire tutto il gas nei rettilinei sia strettamente correlato al fatto di saper andare bene in moto.. lo si vedeva da come guidavano in curva...

[monoblocco]

Ducati rosso e il cbr era giallo (mod 954/1000) non ricordo esattamente... ma andavano giu come pazzi e poi hanno superato un mio amico in moto con la ragazza tagliandogli la strada per poi fermarsi in mezzo alla strada 200 m dopo.. ma si puo??? La cosa piu buffa era che noi andavamo intorno ai 90 km/h.. nei pezzi dritti quelli sparivano.. per poi riprenderli alle prime curve strette... non credo che saper aprire tutto il gas nei rettilinei sia strettamente correlato al fatto di saper andare bene in moto.. lo si vedeva da come guidavano in curva...

Per strada di gente cos? ne trovi molti, in rettilineo a gas aperto e in curva praticamente sul cavalletto.

[gene79]

tanti auguri al tuo amico, ho letto sul giornale, la curva la conosco bene, la faccio spesso anch'io per andare sui colli piacentini...

In bocca al lupo!

[reset]

no ma sono forti quelli che fanno le uscite domenicali vestiti come quelli della gp pensando che l'autostrada e stradine di campagna siano piste.

ma non si sentono ridicoli a fare pieghe estreme con accanto fiat 500, vecchie che colgono la cicoria ai lati della strada e pattuglie con l'autovelox che puntualmente immortalano la patetica giornata? bho

[AndreaRS250]

no ma sono forti quelli che fanno le uscite domenicali vestiti come quelli della gp pensando che l'autostrada e stradine di campagna siano piste.

ma non si sentono ridicoli a fare pieghe estreme con accanto fiat 500, vecchie che colgono la cicoria ai lati della strada e pattuglie con l'autovelox che puntualmente immortalano la patetica giornata? bho

beh direi che almeno sotto quel punto di vista ? un bene... o meglio un bel paio di bermuda e casco a scodella?

[reset]

sarebbe un bene se si mettessero la tuta perch? vogliono proteggersi, ma sai meglio di me che l'ultima cosa a cui pensano mentre si infilano la tuta ? la protezione.

si mettono la tuta perch? cos? si sentono piloti, si sentono fighi e si sentono in diritto di fare l'autostrada a 290 scambiandola per il mugello e fare le curve nei tornantini di montagna col ginocchio per terra per fare il giro veloce, poi trovano il trattore di turno o il vecchio con la duna che va a troie, si ricordano che sono in una strada pubblica e crepano e cosa ancor piu grave fanno crepare gli altri.

provo solo pena per questi individui, che vanno di corsa nei negozi di moto in branco sfoggiando le tute rovinate dalle varie cadute tra un semaforo e l'altro e le saponette consumate sul lungomare a comprare il mono ohlins da 9000? con la firma di rossi perch? cos? la moto regge meglio nel curvone per tornare a casa.

ma per favore.

[giuliano@]

sarebbe un bene se si mettessero la tuta perch? vogliono proteggersi, ma sai meglio di me che l'ultima cosa a cui pensano mentre si infilano la tuta ? la protezione.

si mettono la tuta perch? cos? si sentono piloti, si sentono fighi e si sentono in diritto di fare l'autostrada a 290 scambiandola per il mugello e fare le curve nei tornantini di montagna col ginocchio per terra per fare il giro veloce, poi trovano il trattore di turno o il vecchio con la duna che va a troie, si ricordano che sono in una strada pubblica e crepano e cosa ancor piu grave fanno crepare gli altri.

provo solo pena per questi individui, che vanno di corsa nei negozi di moto in branco sfoggiando le tute rovinate dalle varie cadute tra un semaforo e l'altro e le saponette consumate sul lungomare a comprare il mono ohlins da 9000? con la firma di rossi perch? cos? la moto regge meglio nel curvone per tornare a casa.

ma per favore.

Hai ragione anzi molti di questi pseudopiloti molte volte l'asfalto (cadendo)non l'hanno mai assagiato e non sanno cosa vuole dire cadere,quindi la loro sicurezza a volte nasce da questo.

Io nel mio ex gruppo di amici motociclisti avevo alcuni che andavano forte come dici tu,alla fine uno per una macchina ? caduto (dopo tre anni ancora zoppica e le moto non le vuole vedere neanche da lontano)e l'altro per un sorpasso azzardato sempre di una macchina purtroppo non c'? pi?.
Io personalmente (per fortuna )sono caduto 2 volte di cui una in pista.
Dopo questi fatti il gruppo si ? molto ridimensionato ,anzi alcuni hanno venduto pure la moto visto che quelli che ci hanno rimesso di pi? erano proprio quelli osannati come piloti.

Questo per dire che certe volte se uno realmente toccava con mano certi fatti non credo che su strada avrebbe il coraggio di fare sparate pistaiole.

[maverickfb]

Hai ragione anzi molti di questi pseudopiloti molte volte l'asfalto (cadendo)non l'hanno mai assagiato e non sanno cosa vuole dire cadere,quindi la loro sicurezza a volte nasce da questo.

Io nel mio ex gruppo di amici motociclisti avevo alcuni che andavano forte come dici tu,alla fine uno per una macchina ? caduto (dopo tre anni ancora zoppica e le moto non le vuole vedere neanche da lontano)e l'altro per un sorpasso azzardato sempre di una macchina purtroppo non c'? pi?.
Io personalmente (per fortuna )sono caduto 2 volte di cui una in pista.
Dopo questi fatti il gruppo si ? molto ridimensionato ,anzi alcuni hanno venduto pure la moto visto che quelli che ci hanno rimesso di pi? erano proprio quelli osannati come piloti.

Questo per dire che certe volte se uno realmente toccava con mano certi fatti non credo che su strada avrebbe il coraggio di fare sparate pistaiole.

beh! purtroppo devo quotare! queste xsone nn si fermeranno mai finche nn arriveranno a vedere la morte da vicino!
? brutta come cosa, ma ? la verit?!