Qualcuno con gsx1000 2017/18/19?

[Rocky]

qualcuno che ha il gsx1000 in oggetto?

[Rafmen76]

Certo che ti serve?

[Rocky]

Certo che ti serve?

Ciao, solo sapere come ti ci sei trovato in versione stock, senza modifiche, sia in pista che in strada.

[Rafmen76]

Premetto la uso solo pista da amatore principiante (Mugello 2.10) gsxr1000r. In passato ho guidato altre moto pronto pista sporadicamente ma di generazioni passate, a parte l'R1 2015.
Comunque, a mio avviso in pista devi un poco tarartela addosso, io ora con i semimanubri rialzati e allargati, forcelle sfilate un poco etc. direi che mi trovo bene. La moto, se gommata opportunamente, non ti mette mai in difficolt?, impenna un poco pi? delle altre perch? il wheeling ? collegato al TC, ma a mio avviso ? tutto strasufficiente per la maggior parte degli amatori, o almeno per chi sta sopra i 2,00 al Mugello. Cambio perfetto, ho dovuto solo mettere un piccolo spessore con le pedane lightech. Frenata sufficiente, ma dopo un poco allunga un poco la corsa della leva, comunque considera che ho ancora il circuito ABS attaccato anche se con i tubi in treccia. Motore bombardone con grandi medi, volendo giri anche sempre e solo con la 4. Affidabilit? 100%, tra i conoscenti ne abbiamo 4 o 5 e nessuno ha avuto problemi di sorta, a parte piccolezze. Tantissimi pezzi aftermarket gi? disponibili e anche qualche cosa di usato, anche questo punto da non sottovalutare.

Per strada penso sia come le altre, la usi al 15% della potenzialit?. Bella ? bellissima secondo me, azzura e gialla, rigorosamente. Basta cambiare lo scarico subito.
Spero di esserti stato di aiuto,

[Rocky]

Premetto la uso solo pista da amatore principiante (Mugello 2.10) gsxr1000r. In passato ho guidato altre moto pronto pista sporadicamente ma di generazioni passate, a parte l'R1 2015.
Comunque, a mio avviso in pista devi un poco tarartela addosso, io ora con i semimanubri rialzati e allargati, forcelle sfilate un poco etc. direi che mi trovo bene. La moto, se gommata opportunamente, non ti mette mai in difficolt?, impenna un poco pi? delle altre perch? il wheeling ? collegato al TC, ma a mio avviso ? tutto strasufficiente per la maggior parte degli amatori, o almeno per chi sta sopra i 2,00 al Mugello. Cambio perfetto, ho dovuto solo mettere un piccolo spessore con le pedane lightech. Frenata sufficiente, ma dopo un poco allunga un poco la corsa della leva, comunque considera che ho ancora il circuito ABS attaccato anche se con i tubi in treccia. Motore bombardone con grandi medi, volendo giri anche sempre e solo con la 4. Affidabilit? 100%, tra i conoscenti ne abbiamo 4 o 5 e nessuno ha avuto problemi di sorta, a parte piccolezze. Tantissimi pezzi aftermarket gi? disponibili e anche qualche cosa di usato, anche questo punto da non sottovalutare.

Per strada penso sia come le altre, la usi al 15% della potenzialit?. Bella ? bellissima secondo me, azzura e gialla, rigorosamente. Basta cambiare lo scarico subito.
Spero di esserti stato di aiuto,

Sei stato gentilissimo.
grazie.
una sola cosa, hai avvertito forti vibrazion?
il motore genera forti vibrazioni?

[Rafmen76]

Le vibrazioni ci sono in alto, ma direi che quando arrivano forte, sopra i 10.000 giri, c'? ben altro a cui pensare...

[FDZ]

mi accodo anch'io con una curiosit?, nel caso di cambio gomme, esiste una autocalibrazione del TC tipo aprilia/ducati? in generale come funziona quando si cambia rapporti o circonferenza delle gomme?
Grazie 1000