Vi leggo sempre, e ogni tanto scrivo, sopratutto quando mi prende la scimmia di poggiare il (grosso) sedere su qualcosa che abbia al massimo la spia che indica il folle.
Cos?, dopo il TLR e la srad 750 con cui ho abbondantemente reso omaggio ai codoni Suzuki a culo di papera ? arrivato il momento di portare in garage un sacs col telaio slingshot. Queste moto per me sono assolutamente affascinanti nella loro essenzialit?,spartane, sgraziate. Dannazione quanto sono belle.
A gusto e cercando di documentarmi un po' punterei ad una 750 88/89. Ciclistica migliore della 1100, pi? moderna rispetto alla serie precedente coi cerchi da 18, e col motore corsa corta che mi sembra pi? esotico di quello arrivato dopo. Tutta teoria, naturalmente.
Visto che sul forum qualche attempato bazzica, se l'ha avuta potrebbe darmi qualche dritta per sapere cosa guardare bene prima di portarla a casa?
Grazie.
Cos?, dopo il TLR e la srad 750 con cui ho abbondantemente reso omaggio ai codoni Suzuki a culo di papera ? arrivato il momento di portare in garage un sacs col telaio slingshot. Queste moto per me sono assolutamente affascinanti nella loro essenzialit?,spartane, sgraziate. Dannazione quanto sono belle.
A gusto e cercando di documentarmi un po' punterei ad una 750 88/89. Ciclistica migliore della 1100, pi? moderna rispetto alla serie precedente coi cerchi da 18, e col motore corsa corta che mi sembra pi? esotico di quello arrivato dopo. Tutta teoria, naturalmente.
Visto che sul forum qualche attempato bazzica, se l'ha avuta potrebbe darmi qualche dritta per sapere cosa guardare bene prima di portarla a casa?
Grazie.
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