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il mio primo motard!
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Duecentocinquanta
- Jan 2005
- 2136
- 50
- Maschio
- 1
- Roma
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- Cbr 600 Supersport - ///M3 Sarcazzopower
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Evviva.....prima problema ufficiale!!! Si e` rotto un o-ring o guarnizione percio adesso ho l'olio motore che va in quello del cambio, percio il motore rimane sempre senza olio, metre il cambio ne ha troppo e per quel motivo che continua a sputare olio!!! Almeno adesso so cosa aveva....e oggi mi sono informato per far rifare il motore, cosi almeno sto sicuro per un po!!!
Lavori che si faranno:
Pistoni e fasce nuove
Guarnizioni e o-ring nuove
Bronzine nuove
Frizione antisaltellamento
Tubi Silicone
Filtro K&N nuovo
Candele NGK nuove
RapidBike3
Direi che ne ho di lavoretti da fare prima della stagione......Last edited by Danny87; 15-01-10, 12:17.
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Originally posted by Danny87 View PostEvviva.....prima problema ufficiale!!! Si e` rotto un o-ring o guarnizione percio adesso ho l'olio motore che va in quello del cambio, percio il motore rimane sempre senza olio, metre il cambio ne ha troppo e per quel motivo che continua a sputare olio!!! Almeno adesso so cosa aveva....e oggi mi sono informato per far rifare il motore, cosi almeno sto sicuro per un po!!!
Lavori che si faranno:
Pistoni e fasce nuove
Guarnizioni e o-ring nuove
Bronzine nuove
Frizione antisaltellamento
Tubi Silicone
Filtro K&N nuovo
Candele NGK nuove
RapidBike3
Direi che ne ho di lavoretti da fare prima della stagione......
tanto + di una stagione cn questa nn la reggi...
ps tvb...Last edited by dillo; 15-01-10, 15:03.
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Originally posted by Danny87 View Postno, perche essendo una moto da gara, non ci sono garanzie!!! ho parlato con ben 2 concessionari...
se è nuova X 2 anni DEVI AVERE LA GARANZIA su queste cose,non ci sono cavoliLast edited by bosco_RR; 15-01-10, 15:09.
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