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Salve a tutti, ho da poco acquistato un motardino, ed essendo nuovo di questo mondo ho bisogno di consigli. premetto che ho provato a riesumare vecchie discussioni simili, ma sono tutte troppo vecchie e non mi fa rispondere.
Allora la questione ? questa : sto iniziando a conoscere la moto (drz 400 valenti) non voglio fare il pilota e il suo utilizzo sara per il 90% stradale, salvo qualche pistata da amatore, quindi direi che l' impianto frenante vada pi? che bene, quello che non riesco a farmi piacere ? la frenata. Venendo da moto sportive come r6 e ducati 749 (che tuttora possiedo e uso) il fatto che quando freno mi si "impunti" la moto mi da "fastidio", sono abituato a frenate forti e stabili con l' anteriore bello piantato, il fatto che le forcelle scendano cosi tanto non mi da sicurezza.
Ora volevo sapere se ? una cosa normale a cui dovr? farci l' abitudine , o se posso rimediare indurendo la forca senza comprometere la stabilita della moto e il piacere di "guida motard" (?)
Altra cosa riguardante le sospensioni , in accelerata la moto si siede troppo (io sono 1,90cm x 90kg) ? normale avere un mono cosi morbido o posso "indurirlo" ? l' ex proprietario era molto pi? basso e leggero di me.
Ho notato che quando sto andando a circa 80/100km/h l' anteriore "galleggia" pericolosamente andando a destra sinistra (non ? una cosa esagerata, e si accentua se muovo il manubrio) rendendo la moto instabile, ? possibile che sia dovuto al fatto di essere troppo "seduta" dietro ?
Gomme : quelle che ho fanno schifo e non appena finisco di spiattellarle faccendo l' ignorante, avrei bisogno di un paio di gomme serie. La mia idea era di provare tra queste due :
Maxxis goldspeed omologate stradali
Pirelli diablo sc
Ma non essendo un esperto accetto consigli.
Le Maxxis ho sentito che durano poco (essendo delle gomme slick intagliate) ,ma a me interessa relativamente volevo sapere se qualcuno di voi le ha provate e come si ? trovato. Inoltre volevo sapere dove sono reperibili e perch? all' anteriore trovo solo la 120/80r17 e non la 120/70r17
Le Pirelli direi che sono una certezza su moto "pesanti" come le sportive, ma su un motardino da poco pi? di 100kg ?
Ero interessato a gomme con un ottimo grip sull' asfalto che riscaldassero subito (tipo che sto pensando di fare un giro e sono gia fuse
) e che se dovessi fare qualche stradina sterrata mi garantiscano, non dico un grip ottimale , ma almeno di non cadere a faccia in terra alla prima sgasata ! insomma che abbiano un p? di grip anche sullo sterrato. Lo so, voglio troppo.
Altra questione ? la camera d' aria ! non la posso propio vedere !
posso trasformare le ruote in tubeless ? pregi, difetti ?
Grazie per i consigli a questo pivellino
Allora la questione ? questa : sto iniziando a conoscere la moto (drz 400 valenti) non voglio fare il pilota e il suo utilizzo sara per il 90% stradale, salvo qualche pistata da amatore, quindi direi che l' impianto frenante vada pi? che bene, quello che non riesco a farmi piacere ? la frenata. Venendo da moto sportive come r6 e ducati 749 (che tuttora possiedo e uso) il fatto che quando freno mi si "impunti" la moto mi da "fastidio", sono abituato a frenate forti e stabili con l' anteriore bello piantato, il fatto che le forcelle scendano cosi tanto non mi da sicurezza.
Ora volevo sapere se ? una cosa normale a cui dovr? farci l' abitudine , o se posso rimediare indurendo la forca senza comprometere la stabilita della moto e il piacere di "guida motard" (?)
Altra cosa riguardante le sospensioni , in accelerata la moto si siede troppo (io sono 1,90cm x 90kg) ? normale avere un mono cosi morbido o posso "indurirlo" ? l' ex proprietario era molto pi? basso e leggero di me.
Ho notato che quando sto andando a circa 80/100km/h l' anteriore "galleggia" pericolosamente andando a destra sinistra (non ? una cosa esagerata, e si accentua se muovo il manubrio) rendendo la moto instabile, ? possibile che sia dovuto al fatto di essere troppo "seduta" dietro ?
Gomme : quelle che ho fanno schifo e non appena finisco di spiattellarle faccendo l' ignorante, avrei bisogno di un paio di gomme serie. La mia idea era di provare tra queste due :
Maxxis goldspeed omologate stradali
Pirelli diablo sc
Ma non essendo un esperto accetto consigli.
Le Maxxis ho sentito che durano poco (essendo delle gomme slick intagliate) ,ma a me interessa relativamente volevo sapere se qualcuno di voi le ha provate e come si ? trovato. Inoltre volevo sapere dove sono reperibili e perch? all' anteriore trovo solo la 120/80r17 e non la 120/70r17
Le Pirelli direi che sono una certezza su moto "pesanti" come le sportive, ma su un motardino da poco pi? di 100kg ?
Ero interessato a gomme con un ottimo grip sull' asfalto che riscaldassero subito (tipo che sto pensando di fare un giro e sono gia fuse
) e che se dovessi fare qualche stradina sterrata mi garantiscano, non dico un grip ottimale , ma almeno di non cadere a faccia in terra alla prima sgasata ! insomma che abbiano un p? di grip anche sullo sterrato. Lo so, voglio troppo. Altra questione ? la camera d' aria ! non la posso propio vedere !
posso trasformare le ruote in tubeless ? pregi, difetti ? Grazie per i consigli a questo pivellino
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