Quindi mi sembra di capire che l'affare sia fatto.. o sbaglio ?
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Husaberg FS650
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Originally posted by gabelbrucken View PostTanto io lo uso a minuti
Ma poi ora c'? Gabel 2.0.
Appurato che le moto nel mio garage durano il tempo di un orgasmo di colibr? sto finalmente cominciando a relazionarmi ad esse con pi? leggerezza. Ho addirittura raggiunto gli 8000rpm con l' SMR990
S?, mi sono anche sentito un po' in colpa, ma poi ? passata quasi subito.
Dingo125, mettiti in lista d'attesa, a dicembre la vendo
A proposito di 2.0...
Luc, non tirare fuori la storia della plastichina sulla strumentazione, ok?
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Originally posted by gabelbrucken View PostTanto io lo uso a minuti
Ma poi ora c'? Gabel 2.0.
Appurato che le moto nel mio garage durano il tempo di un orgasmo di colibr? sto finalmente cominciando a relazionarmi ad esse con pi? leggerezza. Ho addirittura raggiunto gli 8000rpm con l' SMR990
S?, mi sono anche sentito un po' in colpa, ma poi ? passata quasi subito.
Dingo125, mettiti in lista d'attesa, a dicembre la vendo
A proposito di 2.0...
Luc, non tirare fuori la storia della plastichina sulla strumentazione, ok?
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Smanettonazzo
- Nov 2006
- 45106
- 48
- Maschio
- 15
- Monza
- Fisioterapista
- 1299 S Palermitan bar edition
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Originally posted by gabelbrucken View PostPromesso. Insieme a quella cosa dell'annusare le tavolette del wc dopo che ci si siede una teenie
qualche settimana fa abbiamo organizzato un addio al celibato durante un uscita in pista e per le foto di rito la zoccola che abbiamo ingaggiato si ? sdraiata su una delle moto
in piena notte, abbiamo sentito del casino nel box e abbiamo beccato costui che si era chiuso dentro ad annusare la sella
vale, non sei solo, sappilo
noi siamo qui
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Ahaha..
No dicevo che per quanto mi riguarda, le Mutant (quelle standard) sono quasi turistiche come mescola.. mentre le sportsmart sono delle ottime stradali..
Basta trovare la pressione giusta
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Smanettonazzo
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Originally posted by TarTaRo View PostAhaha..
No dicevo che per quanto mi riguarda, le Mutant (quelle standard) sono quasi turistiche come mescola.. mentre le sportsmart sono delle ottime stradali..
Basta trovare la pressione giusta
Che strano per? per le Mutant...sul sito Dunlop ne parlano come roBBa da professionisti...Derapate, frenate da pista...Mah!
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Guarda, te lo dico da estimatore delle Dunlop..
Le Mutant sono gomme oneste, con un bel disegno e che durano parecchio..
Come grip non sono a livello di gomme stradali-sportive..
Erano buone si ma le Mutant in mescola che usavano nell'italiano..
Ho provato anche un treno di quelle ed era tutta un'altra cosa
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