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Pressione gomme... chi mi spiega ?

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    #1

    Pressione gomme... chi mi spiega ?

    Ho visto che le motard, stando a libretto, si tengono a pressioni molto pi? basse delle normali moto. Presumo sia principalmente per compensare il peso e la velocit? minori. Ci sono anche altre ragioni ?

    Come funziona la pressione ?

    C'? pi? tenuta con meno pressione ?

    E' vero che si scaldano meglio se sono belle gonfie (pressione maggiore) ?

    Chi illumina con un bel trattato semplice un ignorante come me ?


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    #2
    in pista o in strada?

    per la prima so dirti che io sulle dunlop uso una pressione di 1.3-1.4 al post e 1.4-1.5 all'anteriore, dipende da com'? la temperatura dell'asfalto.

    per la strada non so aiutarti

    quando hai una pressione pi? bassa la gomma ha pi? appoggio perch? si " spalma meglio " .bisogna fare attenzione per? a non esagerare perch? si rischia l'effetto contrario causando scivolamenti dello pneumatico sul cerchio.

    una gomma pi? gonfia diventa pi? " dura " e quindi ha meno appoggio = rischio pi? alto di stendersi

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      #3
      Hai ragione. Era una precisazione indispensabile.

      Guida su STRADA.

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        #4
        Io sulla smc 690 ho 2.0 sia all'anteriore che al posteriore, mica tanto distanti dalla tuono...

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          #5
          io invece sul mio 660 smc in strada tengo 1,6-1,6 a freddo

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            #6
            io le tengo sugli 1.9 ant e 1.7 post.. conta che intutato sar? sul quintale

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