Il Karotone Bombardone

[gattobastardo]

...e pensa che se usavi lo svitol o il wd 40 andavano su con un dito!

...risposta: ma poi scivolano le manopole sul manubrio!

...ri-risposta: no se ci soffi sotto con il compressore il giorno dopo (per non svegliare i vicini cagacazzi che hai) e poi le leghi (che fa mooolto racing) con il filo d'acciaio!

...io c'ho messo anche in quell' occasione 5 minuti d'orologio a montarle! ^__^

...te se un mona!!!!!!!!!!! ^__^

[benjofactory]

[castio]

pff me lo dico un giorno si e un giorno si

Oggi vediamo se faccio un giro...
..o mi cimento nello sfilamento delle forche (chiameranno l'esorcista i vicini)
e devo anche ripassare il codone tagliato con la carta abrasiva fine da 1000
e devo anche ripulire catena corona pignone
oltre che i cerchi
Angoscia

[TarTaRo]

Eh si castio

tra l'altro ora che ho lo scuter il ktm lo uso solo intutato e con stivali..
ma prima ci andavo anche al mare in infradito..
infradito KTM ovviamente

[benjofactory]

cio? tu vivi praticamente per sistemarla e basta

[gattobastardo]

cio? tu vivi praticamente per sistemarla e basta

buahahhahahahaha :1::1::1::1:

[TarTaRo]

sistemarla e pulirla direi

[castio]

Esatto,da quando ero ancora stampellato ad ora,
sono pi? le ore che sto passano a bestemmiare in garage,
che quelle che scattano sul contaore del display.
Mangio poco, di mia morosa ho una foto sul cell ogni tanto cos? me la ricordo,
cago velocemente, puzzo di benzina anche dopo lavato..
che cancro mi sono preso
Il problema ? pretendere che una KTM sia apposto come una giapponese,
non si pu?, sono due mondi agli antipodi,
devo entrare ancora nell'ottica..

Tartaro:
pure io, il Ktm si muove solo con me intutato, non lo utilizzo come mezzo di trasporto,
ma come mezzo di bombardamento mirato

[benjofactory]

castio manda curriculum a questo qui

Home - Elite Car Detailing and Protection - The Leading Car Detailing and Paint Correction Company

[castio]

Ieri grande giro, comincio a farle fare quello che deve fare.
Stamattina scendo in garage, goccia unta nera sotto la moto.
Bestemmia.
Guardo sotto e vedo dove si attacca il mono con le biellette tutto unto con una mezza goccia nera.
Bestemmia.
Ho controllato tutto il carter ma non capisco da dove venga.
Non vorrei fosse il paraolio dietro al pignone. La guarnizione alla base del cilindro ? apposto. Il carter davanti al mono perfetto. Solo dove c'? il pignone ? uno schifo, anche se ho pulito ieri, ma c'? anche il grasso catena quindi nn si capisce bene...
Praticamente mi sono gia fottuto tutta la settimana

[Gasssss]

Paraolio mono???

[castio]

0_0 l'olio del mono cosi' Nero??

controllo ma dovrei trovare sporco anche vicino al paraolio del mono.
Sempre meglio il mono che il carter comunque

[castio]

Dai controlli odierni penso siano due le possibilit?:

- Ho una trasudazione dal "coperchio" del tubo della frizione

- Ho fatto una minchiata ad ingrassare la catena con il grasso al teflon un ora prima di uscire a girare, questo s'? sparato ovunque e sul carter si ? colato tipo olio per il calore...

Ho girato 3 ore sabato, ho controllato l'olio motore ma non ? sceso di livello...


FOTO!
Qui le foto delle gocce e di come ho trovato la base del mono





QUi il mono, ma non mi sembra proprio che sia il suo olio, non c'? traccia di olio
alla base dello stelo dove c'? il gommino



Qui il "coperchio" dove il tubo frizione entra nel carter, non ho capito se trasuda
oppure no, se notate c'? dell'olio un po' sul giallognolo sulla parte inferiore...
il problema ? che c'? anche il grasso catena smaltato per bene





Qui sotto al carter, ma l? mi ? sembrato tutto OK



Sembra proprio che il casino sia partito dal lato pignone o coperchio tubo frizione,
sia colato verso il basso e poi con l'aria contro sia finito tutto addosso alla base del mono.

QUINDI HO RIPULITO IL TUTTO, ho saltellato sulla sella per far pompare il mono
per 5 minuti e sono andato a farmi un giro,
ma non ho riscontrato ancora perdite....
Forse appunto il coperchio del tubo frizione era qualcosa unto alla base,
ma non pu? aver provocato il macello che ho trovato!





A sto punto che fare.. Consigli?

Io pulirei nuovamente tutta catena-corona-pignone, e senza ingrassare stavolta,
vado a farmi un giro tirato di 5-6 kilometri
per vedere se trovo la fonte...

[TarTaRo]

Ah ecco.. l'hai pulita

[gattobastardo]

...era il grasso della catena! ....BASTA PIPPEEEEEEE, goditi sta ***** di moto finch? non si rompe! non cercare tu le cose che potrebbero rompersi, per magia si riveleranno loro a te a tempo debito! ;-)