Il Karotone Bombardone

[TarTaRo]

Mah.. io mai un problema in 30K km fatti non piano..
Ho un amico che e' ormai vicino agli 80K con un 640 del 2001
Mi spiace ma la tua e' stata sfigata
e cmq il problema della guarnizione andava risolto subito bene

[castio]

Ma si dai ? che ci sclero di brutto tartaro

Gabel gi? con il KTM 690 penso anch'io...

Stamattina alla fine ho chiamato in KTM, solo per le guarnizioni factory
devo aspettare 15 giorni, le altre metalliche le hanno subito.
Cosa aspetto Dicembre con la neve per girare acora?
Quindi vadavialcul la factorya e monto le standard.

Bha, secondo voi quanto mi coster? sto ultimo giochino?

Alla prossima glie la mollo al Benjo per un euro e un paio di kinder brioches

[TarTaRo]

Non saprei ma tirando cosi a caso direi un 400 -500 ?

[castio]

Vab?...costo ancora accettabile..

600 richiamo in vita Mosconi e incido un duetto

700 la ritiro com'? e chiamo Benjo con il vanette

[TarTaRo]

dai suuuuu

[benjofactory]

700 la ritiro com'? e chiamo Benjo con il vanette

[Peter82]

600 richiamo in vita Mosconi e incido un duetto

[red78]

benjo prepara il vanette!!!!
Intanto che ci sei ordina due guarnizioni factory cos? quando dopo 5 giri inizia atrasudare olio ce le hai gi? pronte da montare!!!Hihihihihi

[dillo]

ocio che cn le guarnizioni factory l'rdc sale di brutto e diventa dura da accendere,

io adesso riesco ad accenderla solo con gli stivali da motard,

con le scarpe da ginnastica proprio nn ci riesco (e non sono proprio mingherlino )

[TarTaRo]

Cazzarola dillo
ma veramente ?
ma hai il pistone standard ?
Adesso la uso anche con le infradito..
Ci son mica problemi ad usare benzina normale ?

[dillo]

Cazzarola dillo
ma veramente ?
ma hai il pistone standard ?
Adesso la uso anche con le infradito..
Ci son mica problemi ad usare benzina normale ?

problemi cn la benza normale no,

io pure l'accendevo con le infradito, adesso ? dura da bestia, sembra un motore da corsa vero

[benjofactory]

ocio che cn le guarnizioni factory l'rdc sale di brutto e diventa dura da accendere,

io adesso riesco ad accenderla solo con gli stivali da motard,

con le scarpe da ginnastica proprio nn ci riesco (e non sono proprio mingherlino )

pippa :gaen:

[castio]

Buongiorno ragazzi, buongiorno.

Stamattina ho fatto un sopralluogo in officina per vedere lo stato dei lavori sul KTM
e per la prima volta forse in vita mia, al mecca offrirei una birra...

Oltre ad aver fatto gi? praticamente tutto,
quindi ? in anticipo sui tempi definiti,
si ? messo con calma a spiegarmi tutti i lavori fatti nel dettaglio

- sostituita guarnizione testa

- sostituita guarnizione cilindro-basamento con quella di acciaio, che mi ha detto aver visto la particolarit? di avere la bombatura

- sostituite le guarnizioni secondarie come quella della pompa dell'acqua (era tutto il kit guarnizioni)

- mi ha tenuto la guarnizione originale della base cilindro per farmi vedere che era veramente carta straccia a brandelli
(ma come cazz hanno pensato in ktm che una guarnizione del genere poteva tenere su un 660...) erch????:
- ha cambiato i paraolii lato cambio

- mi ha salvato il prezioso Bardhal XT4 10w60 da 26 euro al litro

- Mi ha confermato che biella albero e pistone sono perfetti

Poi la chicca... mi fa:
"Per? per accenderla domani vieni tu che io alle mie caviglie ci tengo, queste moto qua sono delle carogne!"

buhauhuahuhauha sono esploso a ridere!
e con suo stupore gli ho confermato di avere un paio di viti di titanio nella caviglia proprio
perch? la pedalina mi ha fatto detonare un malleolo

Quindi domani mattina vado a portargli l'olio per il rabbocco e ad accendere la Karota

Poi ci sar? il conto da pagare... e l? sar? molto meno felice

[Peter82]

L'accendi con gli stivali?

[castio]

No con le scarpe da ginnastica normali...
Almeno, prima ci riuscivo senza problemi.
Non ho montato guarnizioni ribassate quindi la compressione non dev'essere cambiata..

.........mha meglio che mi butto gli stivali nel baule domani mattina va chenonsis?mai