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che figata il motard !!!!!!!!!!!!!
domenica prima uscita in pista e prima volta sul motard in vita mia:
arrivo in pista ( a busca dalle mie parti ) mi vesto ( erano 3 anni che non mettevo una tuta di pelle causa pausa di riflessione e monetaria con l'enduro ) e l'accendo...
mi tremano le mani, giuro, sono teso come una corda di violino, ho paura del mostro
la imballo 2 volte
entro in pista, inizio a fare due giri tranquilli cercando di capire su cosa diavolo ero seduto. ok arrivo dall'enduro ( abastanza estremo ) e ho fatto 6 anni di velocità in pista col cbr ma non capisco cosa devo fare
ho le slick ( che belle
mi mancavano ) e ho un telaio da cross.. .
accelero a moto piegata e non succede niente, freno deciso come sulla stradale e mi fermo subito
ho 50 cv su 100 chili circa e rapportatura molto corta, non ci siamo, devo uscire e fare mente locale
sto fuori 40 minuti, parlo con gente che gira forte e prendo coraggio: rientro e provo a dare il gas come sapevo fare in pista
faccio 3 giri per scaldare le gomme e inizio a farmi venire le cose naturali, senza pensare alle conseguenze.
giro giro fino anche i crampi alle mani no prendono il sopravvento ( sono fuori allenamento di brutto )
inizio a frenare tardi, sempre piu tardi ( e vado lungo 4 volte ), a piegare sempre di piu fino a che non mi parte, do gas prima di quanto me la senta per vedere cosa succede e wow, la moto tiene! impenno, accelero, stacco, ho le lacrime; derapo un poco in entrata ( ok col freno dietro lo ammetto ) e ogni tanto in uscita, quante cose da imparare!!
smetto li dopo 2 turni, prendo e torno a casa. sul furgone inizio a ridere da solo, sono felice, erano anni che no provavo quella senzazione, inizio a gasarmi e a rendermi conto che devo imparare molto, voglio divertirmi con questo gioco fin che posso; è troppo fico!!!!!!!!!!!!!
sinceramente devo proprio dire che il motard è veramente spettacolo e adrenalina pura!
grazie per i consigli che mi avete dato per l'acquisto; il CRF è una furia
a presto
domenica prima uscita in pista e prima volta sul motard in vita mia:
arrivo in pista ( a busca dalle mie parti ) mi vesto ( erano 3 anni che non mettevo una tuta di pelle causa pausa di riflessione e monetaria con l'enduro ) e l'accendo...
mi tremano le mani, giuro, sono teso come una corda di violino, ho paura del mostro
la imballo 2 volte
entro in pista, inizio a fare due giri tranquilli cercando di capire su cosa diavolo ero seduto. ok arrivo dall'enduro ( abastanza estremo ) e ho fatto 6 anni di velocità in pista col cbr ma non capisco cosa devo fare
ho le slick ( che belle
mi mancavano ) e ho un telaio da cross.. . accelero a moto piegata e non succede niente, freno deciso come sulla stradale e mi fermo subito
ho 50 cv su 100 chili circa e rapportatura molto corta, non ci siamo, devo uscire e fare mente locale
sto fuori 40 minuti, parlo con gente che gira forte e prendo coraggio: rientro e provo a dare il gas come sapevo fare in pista
faccio 3 giri per scaldare le gomme e inizio a farmi venire le cose naturali, senza pensare alle conseguenze.
giro giro fino anche i crampi alle mani no prendono il sopravvento ( sono fuori allenamento di brutto
) inizio a frenare tardi, sempre piu tardi ( e vado lungo 4 volte ), a piegare sempre di piu fino a che non mi parte, do gas prima di quanto me la senta per vedere cosa succede e wow, la moto tiene! impenno, accelero, stacco, ho le lacrime; derapo un poco in entrata ( ok col freno dietro lo ammetto ) e ogni tanto in uscita, quante cose da imparare!!
smetto li dopo 2 turni, prendo e torno a casa. sul furgone inizio a ridere da solo, sono felice, erano anni che no provavo quella senzazione, inizio a gasarmi e a rendermi conto che devo imparare molto, voglio divertirmi con questo gioco fin che posso; è troppo fico!!!!!!!!!!!!!
sinceramente devo proprio dire che il motard è veramente spettacolo e adrenalina pura!
grazie per i consigli che mi avete dato per l'acquisto; il CRF è una furia
a presto
ma mi veniva piu semplice curvare col ginocchio anche se ho notato da delle foto che sto troppo col culo in dietro, e quindi giro troppo largo, devo imparare a mettere le balle sul serbatoio e tirare fuori la zampetta 
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