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Riuscite a poggiare il tallone sulla pedana mentre frenate?
Io non ci riesco e cosi tutto il peso va a gravare sulla punta e quindi sulla leva
Io non ci riesco e cosi tutto il peso va a gravare sulla punta e quindi sulla leva
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certo!prova a regolare la leva!
se tt il peso va sulla punta coma fai a modulare? -
Appunto ? un casino, o tutto o niente.L ho gia abbassata un p?.Comment
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Per forza, come puoi utilizzarlo senza appoggiare il tallone..
Bloccheresti sempre la ruotaComment
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? quello che gli succede da quello che ho capitoOriginally posted by TarTaRo View Post
Per forza, come puoi utilizzarlo senza appoggiare il tallone..
Bloccheresti sempre la ruota
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Sveglia!
guardate una foto di un qualsiasi pilota dell'italiano o del mondiale!
si frena sempre con la punta del piede e il tallone staccato dalla pedana!
(sennò t'ammazzi)
ragazzi vi declasso tutti..!!!!
look:
Last edited by MHERLO; 29-04-09, 17:58.Comment
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e come si fà a modulare??
cmq quello della seconda foto chi lo conosce???
ma perchè non è più sull' aprilia?
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Lo Moduli Alzando La Gamba!Comment
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Mica sono un cane che fa la pipi'Originally posted by MHERLO View Post
No no, mi spiace ma io non vedo perche' dovrei alzare il tallone.. mi trovo benissimo cosi.. su strada e', poi in pista non so
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infatti prima dell'intervento di mherlo mi chiedevo se avessi sempre sbagliato tutto....anch'io ho sempre frenato con il tallone staccato dalla pedana..
JAKComment
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si frena con la punta, poi lo staccare il tallone o no è soggettivo a seconda di come ci si trova meglio per controllare l'accarezzamento del freno posteriore.Comment
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verissimo per? converrai che con uno scarpone da cross che ? secco marcio ? dura tenere il tallone sulla pedana frenando con la punta!Originally posted by kunzel View PostComment
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Pure io riguardando le foto ho notato che stacco il piede dalla pedana quando freno col motardComment
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ank'io lo stacco... e mi sembrava ovvio...almeno nella guida più "spinta"Comment
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