Gomme per la pista........

[MHERLO]

più altro le metzeler non finiscono mai..almeni sembra poi spalanchi e partono all'improvviso e non conta un cazz controsterzare...

secondo me il chattering è perkè hanno una carcassa davvero morbida appena freni se 6 duro di forcella sembra che la moto rimbalzi..

[CrazyBiker]

vacca quelle del Grass erano di pietra...sarà perchè sn vecchie...

[TONY74]

pi? altro le metzeler non finiscono mai..almeni sembra poi spalanchi e partono all'improvviso e non conta un cazz controsterzare...

secondo me il chattering ? perk? hanno una carcassa davvero morbida appena freni se 6 duro di forcella sembra che la moto rimbalzi..

ma l' esperienze che ho avuto e che non vanno proprio, per iniziare vanno bene ma quando incominci a viggiare e un' altra storia

[MHERLO]

in effetti..

[Dy27]

Quindi????????

Monto Dunlop????

non mi avete ancora detto perch? ? meglio il 16.5 anteriore

[elan]

Quindi????????

Monto Dunlop????

non mi avete ancora detto perch? ? meglio il 16.5 anteriore

monta dunlop !!!!

forse il 16.5 ? pi? preciso in entrata curva ????

[CrazyBiker]

con dunlop vai sul sicuro!n il 16.5 per sveltire l'entrata in curva..i think..

[Dy27]

con dunlop vai sul sicuro!n il 16.5 per sveltire l'entrata in curva..i think..

basta che non si sveltisca troppo per?

quindi Dunlop slik??

[MHERLO]

il 16,5 con dunlop slick 465 davanti 950 dietro come ti ha detto br1..

gonfiate a 1,5 bar circa..

[CrazyBiker]

il 16,5 con dunlop slick 465 davanti 950 dietro come ti ha detto br1..

gonfiate a 1,5 bar circa..

1.5 o 1.6 poi gaaaaaaaaaaas

[TONY74]

quoto dunlop a 1.5, il 16,5 e per dare maggiore carico all' avantreno, almeno cosi dicono