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Husky o KTM

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    #16
    non ? un osservazione intelligente..tu hai la yz 450 motard non so quanto l'hai messa apposto ma sicuramente manco il cazz' ch'ai 80/90 cv...
    o sbaglio
    la 570 era LA BASE x fare il mondiale, ma senza manomissioni pesantissime ? una moto come tante altre (io che ce l'ho direi che ? pure bella ed economica)

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      #17
      discorso senza senso...
      io ti ho fatto solo notare che hai detto una cazzata, a parte che delepine quando passò da vertemati a husky usava il 600 che è andato in pensione qst'anno (ed è un 660 con 72 cv)...la mia moto non c'entra come non c'entrano i cavalli
      l'husky 570 è una buona moto da strada e fin qui siamo tutti d'accordo ma non è parente di nessuno..ti ricordo che la replica delle moto di seel, delepine e chambon qnd erano in husqvarna è stata la smr 630
      per preparare il 570 ne dovevi cambiare di roba..

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        #18
        delephine usava la 570 col pistone da 100 mm cioè con cilindrata 600 oltre ad aver usato successivamente la 630... e poi una moto del mondiale non centrerà mai nulla con una presa dal concessionario... ci sn migliaia di euro di lavoro mancanti

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          #19
          80-90 Cv ?

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            #20
            appunto... 80 forse se viene giù cristo...90 impossibile

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              #21
              in effetti 90 cv sn eccessivi...

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                #22
                Cmq, ritornando in topic.

                TuonoBlack... hai scelto le 2 moto (insieme alla DRZ400sm) che sto prendendo in considerazione io.

                Per chi ha L'husky, il passeggero sta comodo? O preferirebbe morire piuttosto che andare in giro dietro quella moto?

                Stessa domanda rivolta ai possessori di KTM prestige

                (anche per il DRZ vale la stessa domanda TNX)

                Fateme sapè

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                  #23
                  ...e compratevi STOKAKKIO di K che ho una STM seminuova da vendere!!!!



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                    #24
                    ragazzi io sto cercando una husqvarna 610 dal 2006 in poi, se sentite o vedete delle occasioni avvertitemi !!!!!!!
                    p.s. fra le due preferischo la husqvarna perchè mi piace di più, se dovessi guardare a tutto il resto prenderei ktm !!!!!!

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                      #25
                      Originally posted by br1 View Post
                      ...e compratevi STOKAKKIO di K che ho una STM seminuova da vendere!!!!




                      A me servirebbe una sella diritta come quella del tuo 660
                      Mi sa che me la faccio da solo..

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                        #26
                        una bella XR 650 R no?

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                          #27
                          Originally posted by TarTaRo View Post
                          80-90 Cv ?
                          con l'airboccccccccccccs in pressione

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                            #28
                            Se ti posso consigliare:
                            ktm duke 690
                            ktm supermoto 690

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                            • Font Size
                              #29
                              l'xr è un pò un cancello...

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                                #30
                                Originally posted by MHERLO View Post
                                l'xr ? un p? un cancello...


                                potrei dire la stessa cosa della tua yz450, avendo anche la CRF

                                posso dire che IN PISTA, rispetto alle 4emmezzo, sicuramente ? un cancello..ma rispetto alle specialistiche, non in senso assoluto

                                ma visto di cosa parla il thread..e viste le moto su cui ? orientato..

                                l'xr 650 R ? sullo stesso piano del k660 come motore (anzi..posso dire tranquillamente che ne ha pure di pi?), leggermente inferiore come ciclistica (il K ha un setting migliore di base), poi..de gustibus..

                                certo, tiro acqua al mio mulino, visto che la voglio vendere..ma definirlo un cancello mi pare abbastanza eufemistico

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