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topic namber ci?...MISANO WORLD CIRCUIT MOTARD
Per la serie: le disgrazie non vengono mai sole, dopo che avete -la settimana scorsa- litagato con morosa, mamma e gatto per andare a girare col vostro motardello a pomposa mettendo in pratica i miei inappuntabili consigli (mooolto
) ecco che si riaddensano le nubi sul cielo famigliare..oggi impareremo a girare sul tracciato di misano motard.
INGREDIENTI: un bel motard come lo avete, abbigliamento tecnico sicuro, voglia di divertirvi
Il circuito si trova nell'omonima cittadina romagnola a due passi dall'impianto pi? grande dedicato alle moto stradali..dunque se siete davvero dei patacca io vi consiglio il sabato di sfogarvi in pista poi la sera di pernottare in albergo e godervi alla domenica tutto il divertimento che solo la nostra riviera sa offrire..fate vobis
per la pista fino allo scorso anno, bastava firmare lo scarico di responsabilit? e si poteva girare con qualsiasi motard senza obblighi di sorta (leggi parapedane, db killer) vi consiglio per? il recupero fluidi solo per motivi di sicurezza comune..il tracciato ? un cartodromo con prevalenza di curve a dx lungo circa 1 km..non c'? lo sterrato!
a lap with me: accendo il mio yz 250 f preso a noleggio da franco..lo scarico l&m sussura gi? parole rabbiose..usciamo dalla pit lane..subito doppia curva a dx dove consiglio di entrare un pelo larghi alla prima per chiudere meglio la seconda e prepararsi alla successiva curvona a sx (attenzione cordolo alto) che arriva dopo poco..successivamente c'? un bel rettifilo dove il mio 250 4t super elaborato sta al pari dei 450 e anzi li brucia alla staccata della successiva, secca curva a dx da prendere con cautela perch? sovente viscida..ma non facciamo in tempo a sentire lo"zing zing" delle pedane in titanio che sfiammano in terra che subito dobbiamo effettuare un cambio di direzione verso sx per affrontare una curva a medio raggio che immette (con una leggera semicurva destrorsa) sul drittino che ci porta ad un altro doppio a dx che termina con una curvetta a sx, la quale sfocia su un drittone..l'importante per fare il tempo ? piantare il gas nei dx-sx ..capito?...ma il bello viene qui: alla fine del dritto c'? un curvone a dx che serve da preparazione per il successivo curvone a sx..il pi? veloce e pericoloso poich? verso la sua fine c'? un piccolo scalino nell'asfalto e voi siete in piega a gas in mano: attenti! superato qst ci dirigiamo verso la curva finale che immette sul dritto della pit lane questa ? a dx e chiude un pelo in entrata..ma con la giusta traiettoria potete spalancare presto in uscita e via dinuovo il giro!
i tempi:
-sotto i 55 secondi andate gi? bene
-50,2 secondi ? il mio tempo con l'yz 250..ricordatevi che la pista diventa viscida col caldo intenso e che per fare il tempone bisogna avere anche fortuna per il clima
-45 secondi ? un tempo ottimo..siete veramente bravi!
-41.8 secondi dovrebbe essere il record di un certo lazzarini
vi rimando al sito www.misanocircuit.com per la mappa dell'impianto
n.b. il circuito non primeggia per infrastrutture qnd pi? comodit? vi portate meglio ?...attenzione alle giornate ventose..il mare ? vicino=sabbia, salsedine
a presto!
Per la serie: le disgrazie non vengono mai sole, dopo che avete -la settimana scorsa- litagato con morosa, mamma e gatto per andare a girare col vostro motardello a pomposa mettendo in pratica i miei inappuntabili consigli (mooolto
) ecco che si riaddensano le nubi sul cielo famigliare..oggi impareremo a girare sul tracciato di misano motard.INGREDIENTI: un bel motard come lo avete, abbigliamento tecnico sicuro, voglia di divertirvi
Il circuito si trova nell'omonima cittadina romagnola a due passi dall'impianto pi? grande dedicato alle moto stradali..dunque se siete davvero dei patacca io vi consiglio il sabato di sfogarvi in pista poi la sera di pernottare in albergo e godervi alla domenica tutto il divertimento che solo la nostra riviera sa offrire..fate vobis
per la pista fino allo scorso anno, bastava firmare lo scarico di responsabilit? e si poteva girare con qualsiasi motard senza obblighi di sorta (leggi parapedane, db killer) vi consiglio per? il recupero fluidi solo per motivi di sicurezza comune..il tracciato ? un cartodromo con prevalenza di curve a dx lungo circa 1 km..non c'? lo sterrato!
a lap with me: accendo il mio yz 250 f preso a noleggio da franco..lo scarico l&m sussura gi? parole rabbiose..usciamo dalla pit lane..subito doppia curva a dx dove consiglio di entrare un pelo larghi alla prima per chiudere meglio la seconda e prepararsi alla successiva curvona a sx (attenzione cordolo alto) che arriva dopo poco..successivamente c'? un bel rettifilo dove il mio 250 4t super elaborato sta al pari dei 450 e anzi li brucia alla staccata della successiva, secca curva a dx da prendere con cautela perch? sovente viscida..ma non facciamo in tempo a sentire lo"zing zing" delle pedane in titanio che sfiammano in terra che subito dobbiamo effettuare un cambio di direzione verso sx per affrontare una curva a medio raggio che immette (con una leggera semicurva destrorsa) sul drittino che ci porta ad un altro doppio a dx che termina con una curvetta a sx, la quale sfocia su un drittone..l'importante per fare il tempo ? piantare il gas nei dx-sx ..capito?...ma il bello viene qui: alla fine del dritto c'? un curvone a dx che serve da preparazione per il successivo curvone a sx..il pi? veloce e pericoloso poich? verso la sua fine c'? un piccolo scalino nell'asfalto e voi siete in piega a gas in mano: attenti! superato qst ci dirigiamo verso la curva finale che immette sul dritto della pit lane questa ? a dx e chiude un pelo in entrata..ma con la giusta traiettoria potete spalancare presto in uscita e via dinuovo il giro!
i tempi:
-sotto i 55 secondi andate gi? bene
-50,2 secondi ? il mio tempo con l'yz 250..ricordatevi che la pista diventa viscida col caldo intenso e che per fare il tempone bisogna avere anche fortuna per il clima
-45 secondi ? un tempo ottimo..siete veramente bravi!
-41.8 secondi dovrebbe essere il record di un certo lazzarini
vi rimando al sito www.misanocircuit.com per la mappa dell'impianto
n.b. il circuito non primeggia per infrastrutture qnd pi? comodit? vi portate meglio ?...attenzione alle giornate ventose..il mare ? vicino=sabbia, salsedine
a presto!
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