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ciao gente,oggi sono dei vostri..ho appena firmato il contratto di un husqvarna 510 r motard..ke ne dite??qualcuno di voi ne s? qualc?problemi consigli?uso solo pista.la moto ? modello 07..modificato gi? il carburatore ed ordinato scarico libero husquarna..
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Benvenuto
e complimenti per l'ottimo acquisto !!!
Con un Bel mezzo del genere anche in pista ti toglierai sicuramente grandissime soddisfazioni !!!
A presto
Maury -
praticamente la moto dei miei sogni.....
cmq complimenti per l'acquisto.
PS. appena arriva posta le foto
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Complimenti...gran bella moto....io ho un opzione x correrci l'anno prossimo col modello 2008.
Se sei alle prime esperienze...vacci piano...cerca di capirla.
P.s. BenvenutoComment
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ben'venuto tra noi ciao. -ktm 525 smr-Comment
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Bravo! :-) piacerebbe anche a me un bell'husky ma "purtroppo" devo andare anche in 2 :-)
p.s. putroppo mica tanto
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grazie a tutti ragazzi.io vengo dalla pista(cbr 954)quindi tutta un'altra cosa..spero di riuscire a divertirmi..appena arriva vi posto subito foto.ciaooooComment
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ad oggi ancora nulla..sono stato questa mattina in conce ma ancora niente moto..spero arrivi subito almeno sapr? dirvi com'?.ciaooooooooooComment
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Mi raccomando le foto
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mi auguro di farle entro questo week end anche xk? abbiamo fatto un bel gruppo.io ed un'altro amico abbiamo preso il 510 R,un altro pazzo il 450RR.
con l'unica differenza ke loro ci devono correre..io al max ci far? qualche turno il sabato xk? nn credo di averne il potenziale.ciaoooComment
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Anch'io vengo dalla pista GIXXER 600 K6 e ti diro che pensavo fosse piu difficile il motard,mi spiego non sono un campione ma dopo 4 uscite riesco a girare gia con tempi che gente che trovo in pista non fa neanche dopo un po di anni che gira!!Originally posted by disastro78 View Post
Non me la sto tirando,anche perche ho ancora molto da imparare,sto sono dicendo che basta poco per girare "decentemente",metre secondo me con la supersportiva ci vorrebbe molto di piu!!!!
Cmq complimenti per il mezzo e soprattutto benveniuttttooooo!!!!!Comment
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Be' il problema di solito non e' l'asfalto per noi semi-stradisti..
Ma lo sterrato..
Li quelli che viaggiano ti rifilano un distacco che difficilmente puoi colmare nell'asfalto.
O.T. Infatti mi sto interessando al cross... non per cimentarmi in gare ma per interesse personale intendiamoci...
Mi piacerebbe imparare... e diventare piu' completo..Comment
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Ma guarda sinceramente non me la cavo male,perche le prime uscite prima di girare motard sono andato a fare un po di cross con un amico,girare in un campo da cross con le slick è terribile pero è servito,sia chiaro non sono carmichaelOriginally posted by TarTaRo View Post
pero me la cavo anche se preferisco passare raramente dallo sterrato,preferisco fare 5 giri in piu sull asfalto,tanto non devo fare gare non mi serve stare allenato...poi se è una cosa personale è un altra cosa!!!!
Last edited by Galu#11; 04-12-07, 17:46.Comment
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Quoto tartaro, la difficoltà + grande del motard per chi come me viene dalle corse di velocità è principalmente lo sterrato.
Ho fatto una prova durante un weekend gara.
In qualifica ho girato a 3 secondi dalla pole..sono partito 8.
Ho preso i tempi nei settori asfaltati e quelli sterrati...bene allora nel tratto asfaltato ero in vantaggio di 2 secondi...ma ho perso 6 secondi nel tratto sterrato.
Quest'anno faro' + allenamento per il cross.Comment
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manetta lo sterrato e' davvero difficile, pero' mi viene da consigliarti che se stai a 2 secondi sotto sull'asfalto mentre perdi tutto nello sterrato fai un assetto / gomme che ti facilitino di piu' lo sterro lasciandoti magari a mezzo secondo dagli altri sull'asfalto... no ?
credo che sia un compromesso da valutare.. ad ogni modo complimenti ! 2 secondi sono tantissimo !
la mia paura piu' grossa invece sono i salti !
Last edited by solidsnake; 05-12-07, 15:45.Comment
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