dr400z sm

[Spaceman]

cosa ne dite per iniziare in strada con intento di andarci parecchio in pista (visto i costi contenuti dei circuiti)?

[solidsnake]

cosa ne dite per iniziare in strada con intento di andarci parecchio in pista (visto i costi contenuti dei circuiti)?

perche' no e' un po' poco come motard pero' una limata qui e una limata la' la rendi interessante, soprattutto l'importante e' che ti ci puoi divertire, e direi che e' il caso di questa moto.

[Spaceman]

e come affidabilit??? ? bello robusto di motore??

[solidsnake]

e come affidabilit??? ? bello robusto di motore??

quello non so... ma credo a ragion veduta di si.

[Brun0GsXr]

affidabilità piu che buona...poco motore ma molto maneggevole.
con scarico corona +2 e filtro qualcosina prendi...testato di persona sul drz di un amico.

[X-Fight]

affidabilit? piu che buona...poco motore ma molto maneggevole.
con scarico corona +2 e filtro qualcosina prendi...testato di persona sul drz di un amico.

quoto

io ho anche -1 pign. e ti assicuro che ? divertente in pista

[X-Fight]

e poi ragazzi io giro in pista (giornata intera) a 20e .....certo è un kartodromo ma si gira benissimo con i motard tanto che il fine settima (di tempo buono ) è pieno.......e il divertimento "ON mode"

[Spaceman]

quindi me lo consigliate... poi per quanto riguarda le modifiche "pistaiole" a livello amatoriale ci devo spendere su una marea di soldi o ? messo abbastanza bene??
chiedo perch? non me ne intendo proprio

[firebladexrr]

io ho la fmx 650, cmq te la consigliooo ciauzzzzz

[IL_NONNO]

se andrai molto in pista scegli assolutamente la versione Valenti Racing...? un bel attrezzo

[Spaceman]

se andrai molto in pista scegli assolutamente la versione Valenti Racing...? un bel attrezzo

ecco... l'ho visto che c'? in rete... ma che differenze ci sono??

[Brun0GsXr]

cambiano alcune parti del motore, come le camme.
l'unica cosa e che credo che la valenti abbia le forcelle tradizionali....credo...
e comunque per entrambe un altro punto a favore è la leggerezza.

[Sciamano]

se non ricordo male il valenti ha circa 9cv in più e una decina di kg in meno, carburatore kehin da 39 al posto del mikuni da 36, RC più alto, interasse, inclinazione cannotto e dischi freno (più grande all'ant. e più piccolo al post.)
Inoltre può montare sia il 150 che il 160 al posteriore, mentre il drz normale puù montare solamente il 140.
Confermo, il valenti ha la forcella a steli tradizionali

[Spaceman]

l'ho trovata... peccato per la forka che mi fa proprio cagare

[br1]

cosa ne dite per iniziare in strada con intento di andarci parecchio in pista (visto i costi contenuti dei circuiti)?

Il DR400 ? buono per farci parecchia STRADA e poca PISTA... pesante, lento, assetto da rivedere immediatamente...

Vedi tu, ma se fai molta pista e poca strada, vai di Honda CRF (ma vanno bene tutte le racing cross-derivate).