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Vediamo chi se ne intende veramente di KTM...

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    #16
    ......mi intrometto ancora.....io ho tre scarichi....due serbatoi 9/12 litri.....visto che anche tu hai una R1 04 ti potrei trattare bene......pensaci.......il mezzo e' divertente, da usare in citta' uno spasso, in piu' ha lavviamento elettrico......fine intromissione

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      #17
      Una sella per me non ce l'hai cecco ?

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        #18
        Originally posted by TarTaRo View Post
        Una sella per me non ce l'hai cecco ?
        Ho il doppio serbatoio con la doppia sella!!!
        Se chiedi a Herr sicuro te la rimedia!!! mi informo qua in giro

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          #19
          Originally posted by cecco70 View Post
          Ho il doppio serbatoio con la doppia sella!!!
          Se chiedi a Herr sicuro te la rimedia!!! mi informo qua in giro
          Tieni presente che io la devo rifare, quindi mi interessa solo la parte sotto.. nel senso che mi andrebbe bene anche una sella messa male...

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            #20
            Originally posted by TarTaRo View Post
            Tieni presente che io la devo rifare, quindi mi interessa solo la parte sotto.. nel senso che mi andrebbe bene anche una sella messa male...
            Mi informo...

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              #21
              Originally posted by cecco70 View Post
              Mi informo...
              Molte grazie...
              Attendo speranzoso

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                #22
                Originally posted by TarTaRo View Post
                Dimenticavo.. ha gia un suo negozio HERR..
                E diciamo che per quello che ne so io e' uno dei massimi esperti su KTM..
                Molte persone partono da centro italia per farsi fare i tagliandi da lui
                Infatti io dopo un "aneddoto" che non sto a raccontare accadutomi in un'altra officina, me ne frego dei Km e vado da lui
                non posso far altro che quotare!!! ? il ginecologo dei kappa

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                  #23
                  Originally posted by cecco70 View Post
                  Mi informo...
                  Ehm... nessuna novita' ?

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                    #24
                    Originally posted by majo View Post
                    BR1..............dove seiiiiiiiiiiiiii????.......

                    Hahhahahaha, Majo ma sei pazzo???

                    Scusate ma qua IL MAESTRO ? proprio il Giant (come avrete capito!!!)... e poi io so solo di Kracing PREPARATI o di 660 SMS


                    ...e scusate il ritardo, ma questa sezione ? abbastanza morta e vengo a spulciare ogni tanto...

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                      #25
                      P.s. x Giant: a fine Settembre vendo l'OGGETTO: ti interessa???


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                        #26
                        Originally posted by TarTaRo View Post
                        Ehm... nessuna novita' ?
                        purtroppo no!!! ho provato a chiedere in giro ma niente ....sono in trattativa per il mio, se non interessano sella e serbatoio ti avviso!!!

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                          #27
                          Originally posted by cecco70 View Post
                          purtroppo no!!! ho provato a chiedere in giro ma niente ....sono in trattativa per il mio, se non interessano sella e serbatoio ti avviso!!!
                          Ok, grazie

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                            #28
                            eccola qui...

                            la nostra bestiola... mia e di Rexxx

                            ? una belva!




                            se volete metto le foto dell'anno scorso quando ci ha portati in vacanza in sardegna carica come un mulo

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by Acealex View Post
                              Ciao a tutti! Non ho mai scritto in questa sezione, ma mi ha sempre fatto un gran sesso! (non voi eh, il Supermotard! )

                              Ecco il quesito; la SM che pi? mi fa sbroccare (nel disegno e sulla carta, dato che non l'ho mai provata) e la KTM 660 SMC.
                              Gradirei qualche parere (erogazione, guidabilit?, affidabilit?) e qualche info sui tagliandi. Mi pare di aver capito che su questo modello (non essendo particolarmente spinto) siano ogni 5.000 - 6.000 km.

                              Ringrazio anticipatamente chi avr? la pazienza e la voglia di rispondermi
                              guarda ke il 660 ? spinto
                              io avevo il 625 smc del 04.
                              sono moto raffinate e quasi pronto pista.

                              in citt? sono da terrorismo puro.
                              sul misto stretto non ti sta dietro NESSUNO.
                              ma negli spostamenti ? un disastro, se devi fare un pezzo di superstrada, ti metti a 80 90 km/h e aspetti di arrivare.

                              640 625 660 690 hanno una buona capacit? d'olio e un adoppia pompa, ti permette di fare tagliandi ogni 5000km(se ti fidi...io ogni 2000 cambiavo olio).

                              il 660 se non erro ? omologato solo 1 persona, ha il telaietto in alluminio ansicke d?acciaio.

                              ? una moto scomoda con pi? vibrazioni di ci? che tu possa inmaginare.
                              Ma ? di un divertimento inimaginabile.

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                                #30
                                Ciao, ieri pomeriggio ho usato il 660 del mio amico (moto che vuole vendere dopo aver usato il crf450) e ti posso dire che se la vuoi usare in pista lascia perdere, è ballerina, pesante e di motore non è chissacchè, per renderla competitiva bisogna lavoraci su molto, piuttosto vai su crf450 che tiri giù i secondi in poco tempo, mentre per uso stradale è valida, confortevole e bilanciata

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