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Ciao a tutti,? un po' che non frequento il forum per problemi di lavoro....
,ho bisogno della vs. collaborazione per un amico,ha trovato un Husqvarna TE 410 E del 2000 trasformato in motard (mi sembra che in origine era enduro,vero ?) ad un prezzo "accessibile" per lui,pero' non avendo mai avuto quel genere di moto (e neanche io...) voleva star tranquillo soprattutto sull'affidabilita',perche' lui non ? uno che smanetta molto "di cacciaviti" (pero' qui entrerei in gioco io 
),in poche parole cosa c'? da controllare ? la lubrificazione di quel modello come avviene ? per la manutenzione,bisogna considerare il funzionamento del motore in ore o si puo' andare un po' piu' "sul tranquillo? i cerchi che il tipo ha messo su,bisogna omologarli,vero? grazie comunque a tutti quelli che vorranno rispondere 
,ho bisogno della vs. collaborazione per un amico,ha trovato un Husqvarna TE 410 E del 2000 trasformato in motard (mi sembra che in origine era enduro,vero ?) ad un prezzo "accessibile" per lui,pero' non avendo mai avuto quel genere di moto (e neanche io...) voleva star tranquillo soprattutto sull'affidabilita',perche' lui non ? uno che smanetta molto "di cacciaviti" (pero' qui entrerei in gioco io ),in poche parole cosa c'? da controllare ? la lubrificazione di quel modello come avviene ? per la manutenzione,bisogna considerare il funzionamento del motore in ore o si puo' andare un po' piu' "sul tranquillo? i cerchi che il tipo ha messo su,bisogna omologarli,vero? grazie comunque a tutti quelli che vorranno rispondere
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