Manutenzione Vor per uso cittadino!

[Balordo]

ciao a tutti!
fino ad un paio di annetti possedevo un kx250 2t..
adesso vorrei prendere un vor usato
che tipo di manutenzione richiede (uso i citta per poki km alla sett)
olio ogni 700/800km..
pistone ogni quanto?
consigli per dove trovare qualcosa di affidabile in zona milano?
ciao e grazie

[MIKO]

ciao!!!
ascolta, sar? sincero...
a meno che tu non voglia acquistare l'ultimo modello (il 2003) che (a mio parere) della VOR non ha pi? nulla, ti sconsiglio di usare una vor per uso cittadino...tutti i modelli precedenti, infatti, non hanno la pompa dell'olio, e la lubrificazione avviene per "sbattimento"... ci? ? dovuto anche al fatto c he le VOR sono nate come moto specialistiche da enduro (VOR = Vertemati Off Road ) e quindi i continui movimentiu sussultori a cui le moto erano sottoposti provvedevano alla lubrificazione per "scuotimento".
il problema sulle sm si risolve ANDANDO SEMPRE A BOMBA, cosa che io faccio puntualmente, ma credo potrebbe risultare difficile e cmq molto dispendiosa come punti e euro...
a parte questo, io uso la mia VOR solo nelle uscite del sabato per ingarellaggi vari coi miei soci, e a manutenzione diciamo che ogni volta devo controllare tutti i serraggi, e cosa molto importante rabboccare almeno mezz'etto d'olio...
siamo pur sempre al cospetto di un monocilindrico che gira a pi? di 11.000giri...
poi, nonostante tutto, son riuscito a spaccare due motori in circa ssette mesi di utilizzo...
fai te...
la VOR ? una moto straordinaria, ma portarla in citt? ecquivale a dire UCCIDERLA.