Spero vi piaccia !!!!!
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Il mio Integra!!!!!!
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provato x un oretta questa primavera,piu si che no ma c ? un no che ? troppo grave..dovevan trovare posto per un minimo baule.. Bello,in fondo con un altro terminale e un portatarga umano mi pare meriti
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Messo portatarga Barracuda e scarico Arrow titanio carbonio.
La figata ? il cambio Dct !!!!!!!!!!!!
Secondo me questa tecnologia arriver? anche nelle future Cbr e derivate !!!!
Stay tuned !!!
Per quanto riguarda il sotto sella ? si poco, ma neanche troppo pi? piccolo di quello del T-rex !!!!!!!!!!!!!
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Originally posted by cibbierre71 View PostMesso portatarga Barracuda e scarico Arrow titanio carbonio.
La figata ? il cambio Dct !!!!!!!!!!!!
Secondo me questa tecnologia arriver? anche nelle future Cbr e derivate !!!!
Stay tuned !!!
Per quanto riguarda il sotto sella ? si poco, ma neanche troppo pi? piccolo di quello del T-rex !!!!!!!!!!!!!
il DTC l'avevo gia provato sul VFR con soddisfazione...sull'integra la fa diventare molto + giocattolosa la cosa e mi piace
il futuro x il racing...non credo per tutti gli altri rami (naked/sportourer/crossover/tourer etc....) credo che honda ci spinga abbastanza e a ragione
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e si vabb? un bel bauletto Sh 300 e risolvi, io che vengo da moto potenti mi ci adeguo !!!!!!!! Se vuoi una ruota da 17 con pro-link questo ? il dazio da pagare !!!!!!!!!! Per lo Spazio ci sono i vari Burgy e Sw.t 400/600 .....
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Originally posted by bosco_RR View Postno dai non scherzare nel tmax l'integrale e il gubbotto che li fai stare nell'integra ci sta solo un jet,e non tutti i jet bisogna provare
il DTC l'avevo gia provato sul VFR con soddisfazione...sull'integra la fa diventare molto + giocattolosa la cosa e mi piace
il futuro x il racing...non credo per tutti gli altri rami (naked/sportourer/crossover/tourer etc....) credo che honda ci spinga abbastanza e a ragione
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Originally posted by cibbierre71 View Poste si vabb? un bel bauletto Sh 300 e risolvi, io che vengo da moto potenti mi ci adeguo !!!!!!!! Se vuoi una ruota da 17 con pro-link questo ? il dazio da pagare !!!!!!!!!! Per lo Spazio ci sono i vari Burgy e Sw.t 400/600 .....
il tmax ha un po +di birra di motore x me non che vada molto di +,no,ma ? piu tignoso l'integra ? molto + moto e questo gli da piu gusto "da moto"...non ? poco
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ti devo smentire , ho percorso 11 mila KM in4 mesi , in accelerazione e ripresa Integra avanti, anche in velocit? max 166 iNTEGRA 156 T-REX ....
Fidati in accelerazione ? un siluro, sai il cambio aiuta non poco, entrano le marce come fucilate, 0-100 km/h 6,1 sec .......
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Originally posted by cibbierre71 View Postti devo smentire , ho percorso 11 mila KM in4 mesi , in accelerazione e ripresa Integra avanti, anche in velocit? max 166 iNTEGRA 156 T-REX ....
Fidati in accelerazione ? un siluro, sai il cambio aiuta non poco, entrano le marce come fucilate, 0-100 km/h 6,1 sec .......
non ho detto che va di + il t naz, lo so ma che ? piu tignoso ,ha un motore con un po + brio di suo se l'integra va di + globamente ? per la cilindrata maggiore....ma il t naz non ? distante
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Bosco anche con il 530 sto avanti.....in pi? faccio mediamente 25 km/l mentre il T-rex se fa 15/16 ? oro colato !!!!!!
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A me onestamente non piace .... senza offesa ! Sicuramente da guidare ? bellissima, consuma meno e va pi? forte , ma esteticamente il t max ? avanti 20 anni . Poi magari se dovessi comprare mai un oggetto del genere ( non ? una moto ) magari anche io penserei alla integra .
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Originally posted by Roscoe View PostA me onestamente non piace .... senza offesa ! Sicuramente da guidare ? bellissima, consuma meno e va pi? forte , ma esteticamente il t max ? avanti 20 anni . Poi magari se dovessi comprare mai un oggetto del genere ( non ? una moto ) magari anche io penserei alla integra .
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