x-adv, t-max, integra....naaaa, non c'? due senza TRE

[arabykola]

Stai a firenze.. che pretendi ?

Io ne vedo parecchi

[Torakiky]

Oggettive

- a livello di manutenzione hai in pi? tutto il cinematismo, che sentivo era revisionato....quindi ? importante...ho sentito di gente che ci ha speso su....sul 2 ruote non esiste

Non so se nei 3 ruote vada revisionato come parte del piano di manutenzione, ma nel caso sarebbe pi? un problema di progettazione/produzione che connaturato al mezzo: nelle auto le sospensioni hanno cinematismi anche pi? complessi e nessuno revisiona mai una mazza

- a livello di ingombri ? sicuramente pi? ingombrante a parit? di cilindrate, di poco per? lo ?. Basta prendere le misure

Misure di che? Manubri, carene, selle sono larghi uguali, le carreggiate sono all'interno della sagoma del manubrio. L'unica vera differenza sarebbe il sorpasso di auto facendo il pelo al marciapiede, ma ? una sola eventualit?.

- a livello di agilit? nel traffico non potr? mai essere come un 2 ruote

Idem come sopra: non c'? motivo perch? no.
Dinamicamente si guida come uno scooter normale, prezzi e costi sostanzialmente uguali.
In pi?, hai pi? sicurezza e pi? capacit? di carico.
Come detto, se ci pensi razionalmente, in un mezzo che dovrebbe essere utilitario come lo scooter (quindi, estetica e piacere di guida dovrebbero essere secondari) il 3 ruote vince a mani basse, ma evidentemente la razionalit? non ? molto in voga, tutto qui

[Sideman]

Stai a firenze.. che pretendi ?

Io ne vedo parecchi

firenze ? la citta' col numero pi? alto di scooter procapite

[arabykola]

Si ma ci vivono i fiorentini

[Virgo]

A livello teorico concordo... dovrebbero fargli un tetto e tipo una copertina protettiva per quando piove e trover? molte alternative all'auto

[Torakiky]

A livello teorico concordo... dovrebbero fargli un tetto e tipo una copertina protettiva per quando piove e trover? molte alternative all'auto

L'MP3 ha un parabrezza optional che si estende sopra la testa e fa da tettuccio (quasi)

[il rosc]

di quello che avete detto l'unica cosa giusta ? la manutenzione. A causa delle buche infinite le ralle tendono a puntarsi e quindi vanno cambiate ogni 25-30.000 km. Specialmente le prime. ora le hanno migliorate molto e se regolate bene non si sminchiettano pi?. Parliamo di 300 euro di manutenzione non 1500!!! SI recuperano con i talgiandi ongi 5000 invece che 3000 della yamaha per esempio. Per il resto sono due avantreni di vespa.

la grande cazzata ? che nel traffico si vada peggio. tutto il contrario. Specialmente con questo 300 e non con il fuoco, avendo un equilibrio molto pi? solido svincoli meglio di un qualsiasi scooter (ho anche un sh 150 in famiglia). poi frenata , stabilit? e sicurezza non hanno prezzo.

[arabykola]

Si ma devi considerare pure chi ha una padronanza e controllo del mezzo tale da andare come un 3 rote con solo 2 rote :gaen:

[Sideman]

di quello che avete detto l'unica cosa giusta ? la manutenzione. A causa delle buche infinite le ralle tendono a puntarsi e quindi vanno cambiate ogni 25-30.000 km. Specialmente le prime. ora le hanno migliorate molto e se regolate bene non si sminchiettano pi?. Parliamo di 300 euro di manutenzione non 1500!!! SI recuperano con i talgiandi ongi 5000 invece che 3000 della yamaha per esempio. Per il resto sono due avantreni di vespa.

la grande cazzata ? che nel traffico si vada peggio. tutto il contrario. Specialmente con questo 300 e non con il fuoco, avendo un equilibrio molto pi? solido svincoli meglio di un qualsiasi scooter (ho anche un sh 150 in famiglia). poi frenata , stabilit? e sicurezza non hanno prezzo.

a quanto pare sono concetti che non attaccano...in quanto io continuo a non vederne mezzo in giro, con questo non voglio denigrare assolutamente il mezzo, ma forse c'? qualche cosa che non va se non ha ancora sfondato...il prezzo o che cosa??
perch? honda non ci ha ancora investito?

non ? una domanda provocatoria, sono io che mi chiedo perch??

sid

[il rosc]

Allora roma ? pieno, la Francia ? piena. Non sfonda perch? non ? Figo e perch? c'? tanta ignoranza in giro. L'unico limite forse ? il peso , ma con le tre ruote bloccate scendi e spingi. In movimento non si sente. Honda e Yamaha hanno provato, Yamaha commercializzato anche. Ma l'unico sistema per ora creato che funziona bene ? quello piaggio ed ? brevettato. Il quadro pure va bene ma ? praticamente artigianale e si sfonda.

Ovviamente un freno ? anche il costo. Un Beverly lo porti via a 3000 per un mp3 yourban c'? ne vogliono 5000

[gabelbrucken]

piuttosto vado a piedi
il senso di uno scooter ? di evitare il traffico, con questo qualche difficolt? ce l'avrai di sicuro

Assolutamente no... ? molto pi? stretto di un Burgman... 400...

[gabelbrucken]

Allora roma ? pieno, la Francia ? piena. Non sfonda perch? non ? Figo e perch? c'? tanta ignoranza in giro. L'unico limite forse ? il peso , ma con le tre ruote bloccate scendi e spingi. In movimento non si sente. Honda e Yamaha hanno provato, Yamaha commercializzato anche. Ma l'unico sistema per ora creato che funziona bene ? quello piaggio ed ? brevettato. Il quadro pure va bene ma ? praticamente artigianale e si sfonda.

Ovviamente un freno ? anche il costo. Un Beverly lo porti via a 3000 per un mp3 yourban c'? ne vogliono 5000

Beh ma un X-max300 sta a 6000... Un Forza300 l'anno scorso 5000 su strada...

Secondo me non costano tanto ma nelle buche serie SECONDO ME son peggio delle due ruote.

A me piace il Metropolis...

[gabelbrucken]

a quanto pare sono concetti che non attaccano...in quanto io continuo a non vederne mezzo in giro, con questo non voglio denigrare assolutamente il mezzo, ma forse c'? qualche cosa che non va se non ha ancora sfondato...il prezzo o che cosa??
perch? honda non ci ha ancora investito?

non ? una domanda provocatoria, sono io che mi chiedo perch??

sid

Secondo me NON sono la quadratura del cerchio per mille motivi... Honda ha qualche prototipo 1200cc in cantiere... Motore boxer..

[gabelbrucken]

L'MP3 ha un parabrezza optional che si estende sopra la testa e fa da tettuccio (quasi)

? spettacolare.
Poi piove di notte e devi bucarlo

Comunque Isotta fa il "tetto" per parecchi DUEruote

[il rosc]

si nelle buche se prese con entrambe le ruote ti "sfonda", se la prendi con una nemmeno la senti. Per? la sicurezza ? impagabile