Sw-T 400, del 2014 trovato a Varese. Con abs. 12k km
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mi sa che dopo X-max 250 invece che all'analogo 400... passo a...
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Il burghy ? un 2008...
Non ho chiesto ma capace che il Sw-T abbia altri 2 anni di garanzia della casa... Ma secondo proprietario. Lui l'ha preso da concessionario Honda U SA TO.
Dici che ci son rischi di azzeramenti.di km?
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Originally posted by gabelbrucken View PostIl burghy ? un 2008...
Non ho chiesto ma capace che il Sw-T abbia altri 2 anni di garanzia della casa... Ma secondo proprietario. Lui l'ha preso da concessionario Honda U SA TO.
Dici che ci son rischi di azzeramenti.di km?
Su un sw no
Un swt del 2014 e' nuovo, con quei km ha appena finito il rodaggio
Tra un mezzo del 2008 e uno del 2014 ci passa una vita, nemmeno da confrontare. Poi a livello di spese future e giornaliere bollo e assicurazione le mille le recuperi in un annetto sempre che il burgman non si fermi.
Saro' di parte ma non avrei dubbi sull sw, ammesso che tu non voglia il forza, ma si tirna sempre li dipende dall'uso ricordati che un sw e' bicilindrico con motore sul telaio, zero vibrazioni sulle velocita' costanti e' imbattibile anche se il mono del 300 lo trovo uno dei motori meglio riusciti della storia del motociclismo/scooterismo se si alterna uso cittadino a uso fuoriporta
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Originally posted by arabykola View PostNon rigirare la frittata con permute e sarcazzi vari
Hai speso 7 k per un sw400 nuovo, nero
io pagai 7.5 il 530 di 2 anni 6000 km
Fai te
Beh tu sai benissimo che hai fatto un buon affare che a quei prezzi il timmy non si trova
Rimane il fatto come gia ti dissi che se dovevo spendere soldi a cuore e a farmi rizzare l'uccello avrei preso il timmy, ma a palle ferme con un acquisto ragionato l'sw o Integra erano la scelta migliore per me. E fare un acquisto ragionato e' molto piu difficile che farlo di cuore!!!
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Originally posted by Sideman View PostSu un sw no
Un swt del 2014 e' nuovo, con quei km ha appena finito il rodaggio
Tra un mezzo del 2008 e uno del 2014 ci passa una vita, nemmeno da confrontare. Poi a livello di spese future e giornaliere bollo e assicurazione le mille le recuperi in un annetto sempre che il burgman non si fermi.
Saro' di parte ma non avrei dubbi sull sw, ammesso che tu non voglia il forza, ma si tirna sempre li dipende dall'uso ricordati che un sw e' bicilindrico con motore sul telaio, zero vibrazioni sulle velocita' costanti e' imbattibile anche se il mono del 300 lo trovo uno dei motori meglio riusciti della storia del motociclismo/scooterismo se si alterna uso cittadino a uso fuoriporta
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Se costa 7k nuovo , dopo 3 anni nn pu? costare 5 e spicci
Poi garanzia sul motore che significa? L hanno cambiato o honda ha garanzia pi? lunga sul motore?
8000 km son pochi,se costa come il forza io nn ci penserei nemmeno
ma deve scendere a 4500 minimo
Ci prendi dei tmax 500 del 2010/11 con 5k, e vale pure per il burgm del 2008Last edited by arabykola; 27-07-16, 21:15.
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Per me l'unico t-max che avrei mai preso in considerazione e' il 520 a cinghia che e' in capolavoro, i precedenti mai e poi mai ed anche esteticamente non mi piacciono assolutamente. Comunque confermo che Ara e' abbastanza ottimista, anche da noi i prezzi sono piu alti
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Originally posted by gabelbrucken View PostSecondo la tua (rispettabile e condivisibile) chiave di lettura allora il Burgman dovrebbe costare 3k e nn 4k...
Nn ? che sn ottimista,sono i prezzi a cui si trovano da privati
Dai conce o sugli annunci son sempre gonfiati
Specialmente ora
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