? morto

[arabykola]

A 56000 km
Il majesty 250 del 97

Oggi mi chiama la signora : amoo son in panne in mezzo la tangenziale
Ore 13, 36 gradi

Penso: vabb?, caldone ? scoppiato
Pure i sintomi manifastati e riferiti dalla signora nn facevano presagire nulla di buono

Vabb? mi organizzo, trovo un furgone e vado a recuperare il rottame in tange
Arrivo, provo ad accenderlo e parte regolare ... Ops

Vabb? carico e torno a casa

A casa riprovo: parte, nessun rumore strano, olio al minimo ma regolare
Sta acceso ecc ecc

Oh, va a provarlo

10 m e puff... Morto di nuovo

Zero quadro, batteria a posto, ma nn ho quadro e nn parte

Controllato fusibili tutti ok

Dopo varie perizie e consulenze, o ? morto il teleruttore generale o il blocco chiavi, gi? incline a inpuntamenti fastidiosi, ci ha mollati

Ma il motore e tutta la meccanica son sani :1:

Adesso impazzir? col tester e col majesty di mio padre scambiando componenti per capire quale microcomponente o connettore ci ha lasciato... Ma son fiducioso

Son fiducioso... Nel frattempo mi tocca lasciare il fido tmax 530 con scarico centrale vario sospensioni ecc ecc alla signora... Ed ? la cosa che mi secca di pi?

[bobber]

Dopo che avr? provato il 530 non te lo rid? pi? e a te tocca tenerti il majesty spompo

[arabykola]

Colkazzo

Lo ha gi? usato, le piace... Ma nisba ... Poi per fortuna consuma troppo per far 90 km ogni giorno

[Dy27]

Colkazzo

Lo ha gi? usato, le piace... Ma nisba ... Poi per fortuna consuma troppo per far 90 km ogni giorno

90 km al giorno se le fai pagare la benza te lo rid? indietro subito il Tiammazzo powa

Riguardo il majestic, che cesso, sempre detto che le Yamaha sono inaffidabili

[Carapintadas]

portalo dall'esorcista

[arabykola]

90 km al giorno se le fai pagare la benza te lo rid? indietro subito il Tiammazzo powa

Riguardo il majestic, che cesso, sempre detto che le Yamaha sono inaffidabili

Eh... Sfortunatamente proprio ieri avevo fatto il pieno...ma tanto a sabato non ci arriva

[gabelbrucken]

Ma se non si ? un arabykola questo danno quanto costerebbe ad un utente NORMALE che nn sa sporcarsi le mani?

[arabykola]

Il carroattrezzi lo sai

Quando lo scopro poi si pu? provare a stimare

Sfyga vuole che 3 anni fa ne presi uno uguale per ricambi
Ho tenuto di tutto : motore ruote forcelle carene marmitta ammortizzatori sella fanale... Tranne il cablaggio e scatolini vari


Non avrei mai pensato di aver problemi simili, se no avevo gi? i pezzi a casa

[TarTaRo]

Belin che sfiga !

[gabelbrucken]

Il carroattrezzi lo sai

Quando lo scopro poi si pu? provare a stimare

Sfyga vuole che 3 anni fa ne presi uno uguale per ricambi
Ho tenuto di tutto : motore ruote forcelle carene marmitta ammortizzatori sella fanale... Tranne il cablaggio e scatolini vari


Non avrei mai pensato di aver problemi simili, se no avevo gi? i pezzi a casa

Il carroattrezzi ? gratis per me.
Per il resto mi interessa molto. ? quello che mi fa decidere se far come te e tenere gli scooter fino a putrefazione o cambiare ogni anno

[arabykola]

Boh, x me ? la prima volta in 20 anni che vedo problemi simili

Pi? facile tritare un motore che aver problemi elettrici stupidi

Mese scorso mi son cambiato il regolatore tensione:23€

Il teleruttore, nel caso serva, costa un 30€

Poi rimane la centralina che si trova usata,relee idem, blocco chiavi idem

Dipende anche dal meccanico... Se decidi di far fare il lavoro a un mecca...Se vai in yamaha ti uccidono, se trovi uno onesto e gli porti i pzz usati tu difficile spendere cifre folli

[arabykola]

Ah dimenticavo: il majesty in questione l ho preso 5 o 6 anni fa , aveva 21000 km e lo pagai 350€

Quello da ricambi lo pagai 250 3 anni fa... Ci ho fatto 35000 km e ho ancorail motore di scorta da giocare

Fin ora nn mi sembra di aver speso molto

[gabelbrucken]

350?

[arabykola]

Si... Ce ne son tanti in vendita a quelle cifre da 3/4 a 6/700
Quello da ricambi funzionava, l ho comprato e demolito io

Poi c? pure chi spara di pi? ma nn li conto

[filotto]

io ho gettato la spugna 3 mesi fa.... dopo il primo majesty '98, comprato nuovo e venduto funzionante nel 2014 a circa 60.000 km, presi il modello dopo (2004) usato ma si ? rivelata una sola, ciucciava olio e picchiava il tendicatena distribuzione... resistito quasi 2 anni poi son rimasto a piedi esattamente come la tua donna (cruscotto spento e non parte) e 2 meccanici non sapevano cosa fare... poi ? ripartito ed ? funzionato 1 mese quasi perfettamente ma ha cominciato a surriscaldarsi ad cazzum ogni tanto.

HO mollato ... ho trovato un Forza 250 del 2009 e ora sono felice