Tweet
Buongiorno ( o buonasera) sono Peppe 33 anni da Torino, casualissimo possessore di un honda pantheon 125 2T.
Cerco di essere breve e chiaro nell'esporre il problema... Lo scooter mi ? stato regalato poich? giaceva inutilizzato da almeno un anno sotto ogni evento atmosferico. Nonostante tutto si ? rimesso in moto, ed ho avuto modo di percorrerci senza problemi almeno due o trecento km... un po' di tempo fa cercando di metterlo in moto, ? capitato che il motorino d'avviamento non girasse, al suo posto sentivo il rumore del rel?.. e nulla pi? di quello. Dopo avere consultato qua e la su internet alcune opinioni, decido di ponticellare con un cacciavite il rel? della batteria per escluderlo e vedere se fosse lui il problema.
In effetti ponticellandolo il motorino girava.. Cos? mi procuro un nuovo teleruttore e tutto torna a posto. Qualche giorno dopo stesso problema , ma ponticellando non gira comunque, mi accorgo per? che scendendo dal cavalletto centrale , con il contraccolpo, si avvia. allora (premessa: sto con le pezze al c..o e non posso permettermi un meccanico) per un po di tempo , ogni volta che non partiva, bastava scendere dal cavalletto.
Ad oggi capita in maniera del tutto random che il motorino d.avv. non giri, a volte basta scendere dal cavalletto, a volte ballare un po' sulla sella, altre volte invece ? sufficiente dare un calcetto al cavalletto (retratto) Altre volte invece ci va mezz'ora di colpi e strattoni (mezz'ora per davvero)
Io ho tre idee : A) Cavo parzialmente tranciato B) contatti motorino d'avv, ossidati C) spazzola danneggiata che con il colpetto si raddrizza
Non ho avuto modo di smontare il mot. davv. perch? non ho gli attrezzi adatti al momento. ma chiedo a voi che sicuramente ne sapete pi? di me.. un parere che non sia comprarne uno nuovo... Grazie
P.S. Quando va in moto, in marcia non da nessun problema
Cerco di essere breve e chiaro nell'esporre il problema... Lo scooter mi ? stato regalato poich? giaceva inutilizzato da almeno un anno sotto ogni evento atmosferico. Nonostante tutto si ? rimesso in moto, ed ho avuto modo di percorrerci senza problemi almeno due o trecento km... un po' di tempo fa cercando di metterlo in moto, ? capitato che il motorino d'avviamento non girasse, al suo posto sentivo il rumore del rel?.. e nulla pi? di quello. Dopo avere consultato qua e la su internet alcune opinioni, decido di ponticellare con un cacciavite il rel? della batteria per escluderlo e vedere se fosse lui il problema.
In effetti ponticellandolo il motorino girava.. Cos? mi procuro un nuovo teleruttore e tutto torna a posto. Qualche giorno dopo stesso problema , ma ponticellando non gira comunque, mi accorgo per? che scendendo dal cavalletto centrale , con il contraccolpo, si avvia. allora (premessa: sto con le pezze al c..o e non posso permettermi un meccanico) per un po di tempo , ogni volta che non partiva, bastava scendere dal cavalletto.
Ad oggi capita in maniera del tutto random che il motorino d.avv. non giri, a volte basta scendere dal cavalletto, a volte ballare un po' sulla sella, altre volte invece ? sufficiente dare un calcetto al cavalletto (retratto) Altre volte invece ci va mezz'ora di colpi e strattoni (mezz'ora per davvero)
Io ho tre idee : A) Cavo parzialmente tranciato B) contatti motorino d'avv, ossidati C) spazzola danneggiata che con il colpetto si raddrizza
Non ho avuto modo di smontare il mot. davv. perch? non ho gli attrezzi adatti al momento. ma chiedo a voi che sicuramente ne sapete pi? di me.. un parere che non sia comprarne uno nuovo... Grazie
P.S. Quando va in moto, in marcia non da nessun problema
Comment