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Scooterone per tutti i giorni
Io ho un Peugeot Satelis 400 del 2007. Zero problemi e sto per superare i 48mila km.
Ha ancora la cinghia originale.
Unica accortezza cambio olio motore e olio trasmissione ogni 5mila km..ma son due litri di roba quindi con 20 euro me la cavo.
Motore piaggio super affidabile..ottima protezione dal vento e pioggia..bagagliaio enorme..baricentro bassissimo ...e sterzo che giri in un metro.
La strada la tiene bene ed ora che ho cambiato le pastiglie frena pure Discretamente.
Le prestazioni sono buone..il Master 400 piaggio ha un buon tiro ed allunga bene per essere uno monocilindrico.
Piu' volte ho sfiorato i 170 di strumento.
Diciamo che in autostrada/tangenziale a 130 hai ancora un buon margine per sorpassi ed il motore non soffre.
Infine ha ruote da 14...usato costa una barzelletta ed i ladri non lo vogliono nemmeno se ci lasci dentro le chiavi.
Nota dolente gli ammortizzatori posteriori che fanno pieta'.
Ah..dimenticavo.. 40 euro di bollo annui e 215 di assicurazione...con genertel in classe 3.
X i consumi faccio 100 km circa al giorno tra tangenziale..citta' ed extraurbano..mai meno di 25/26 al litro e senza alcuna accortezza.
Con un po di attenzione i 28/30 al litro si possono fare
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Io ho un Peugeot Satelis 400 del 2007. Zero problemi e sto per superare i 48mila km.
Ha ancora la cinghia originale.
Unica accortezza cambio olio motore e olio trasmissione ogni 5mila km..ma son due litri di roba quindi con 20 euro me la cavo.
Motore piaggio super affidabile..ottima protezione dal vento e pioggia..bagagliaio enorme..baricentro bassissimo ...e sterzo che giri in un metro.
La strada la tiene bene ed ora che ho cambiato le pastiglie frena pure Discretamente.
Le prestazioni sono buone..il Master 400 piaggio ha un buon tiro ed allunga bene per essere uno monocilindrico.
Piu' volte ho sfiorato i 170 di strumento.
Diciamo che in autostrada/tangenziale a 130 hai ancora un buon margine per sorpassi ed il motore non soffre.
Infine ha ruote da 14...usato costa una barzelletta ed i ladri non lo vogliono nemmeno se ci lasci dentro le chiavi.
Nota dolente gli ammortizzatori posteriori che fanno pieta'.
Ah..dimenticavo.. 40 euro di bollo annui e 215 di assicurazione...con genertel in classe 3.
X i consumi faccio 100 km circa al giorno tra tangenziale..citta' ed extraurbano..mai meno di 25/26 al litro e senza alcuna accortezza.
Con un po di attenzione i 28/30 al litro si possono fare
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e l'ho trovato "dimostrativo" con 50 Km risparmiando 500? sul prezzo del nuovo.
stavo guardando in giro e ho messo gli occhi sul BMW c600 sport
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