C 600 Sport vs T-Max

[Dy27]

ho avuto per 2 anni il T-Max 500, modello 2010, adesso ho un 300 demmerda ma questo ? un altro discorso.....
anche se non credo che riprender? a breve uno sputerone cos?, ultimamente mi ingrifa parecchio il BMW, fosse solo per il fatto che dalle mie parti (Brianza) non se ne vedono in giro manco a pagarli

qualcuno che ha avuto o provato il Tmax ha per caso il BMW?? o l'ha provato per bene?
mi piacerebbe sapere com'? ma non trovo nessuno che lo possiede...

[DaniFZ1]

BMW ce ne sono pochi in giro, comunque, se puo' interessarti su InSella di questo mese c'e' una comparativa tra questi due mezzi preparati Polini, a partire dalle prestazioni originali vi sono descritti molti dati tecnici di confronto......

[facssss]

E' un bel mezzo.
Forse leggermente meno pronto del tmax alla riapertura del gas, ha per? un motore bello pieno, che gli consente di raggiungere alla svelta la velocit? max (sui 180 di tachimetro).
Molto stabile,abbastanza maneggevole (se di maneggevolezza si pu? parlare su sti cosi ), frena bene ed ha un ottimo abs.
E' fatto con materiali di qualit? ed ha soluzioni intelligenti (tipo il portacasco estensibile).
Per quanto riguarda i consumi non saprei dirti,l'ho usato qualche mezza giornata, ma non ho mai rifornito personalmente.
Ho seguito molte fasi della progettazione, posso dirti che Bmw ci ha puntato molto ed ha investito ingenti risorse nello sviluppo.
Se mi piacessero sti cosi, sicuramente prenderei questo

[garzo]

tmax mai provato. al contrario, ho passato una mezz'ora piena su un c600 sport. mezz'ora a ritmo direi decisamente sostenuto. mi ha stupito, molto.

gran motore, ottima stabilit?, agilit? molto buona. mi sembrava quasi d guidare una moto.

per? leggo molti che dicono che il tmax si guidi ancora meglio. il che se fosse vero (e non lo metto in dubbio) sarebbe davvero incredibile

[DaniFZ1]

E si, e' cosi' infatti, il TMax si guida molto bene, certo non lo "calzi" come una moto e non hai il "problema" marce da inserire, ne ho avuti due e l'unica cosa che mi faceva rimpiangere una moto era la minor potenza, tuttavia nel misto stretto la differenza si riduce molto, nelle piste corte o da motard c'? da divertirsi non poco. Se lo si usa come un semplice scooter esso e' molto versatile, va bene in citta' come sui passi montani ed e' anche comodo per viaggi piu' lunghi.......credo comunque che un po' tutti i maxiscooter offrano prestazioni versatili simili al TMax, forse cambia l'agilita' a seconda del peso e degli ingombri relativi ai singoli modelli.....C 600 compreso

[Dy27]

BMW ce ne sono pochi in giro, comunque, se puo' interessarti su InSella di questo mese c'e' una comparativa tra questi due mezzi preparati Polini, a partire dalle prestazioni originali vi sono descritti molti dati tecnici di confronto......

interessante............

E si, e' cosi' infatti, il TMax si guida molto bene, certo non lo "calzi" come una moto e non hai il "problema" marce da inserire, ne ho avuti due e l'unica cosa che mi faceva rimpiangere una moto era la minor potenza, tuttavia nel misto stretto la differenza si riduce molto, nelle piste corte o da motard c'? da divertirsi non poco. Se lo si usa come un semplice scooter esso e' molto versatile, va bene in citta' come sui passi montani ed e' anche comodo per viaggi piu' lunghi.......credo comunque che un po' tutti i maxiscooter offrano prestazioni versatili simili al TMax, forse cambia l'agilita' a seconda del peso e degli ingombri relativi ai singoli modelli.....C 600 compreso

o ma mica ci devo andare in pista con sti cosi per quello ho gi? la moto giusta.....

io cmq col tmax ci andavo in giro a milano tranquillamente e passavo dove passavano gli agilissimi Sh & co.......raramente ho avuto problemi di "grossezza"

[VIL 990]

un anno fa deciso a riprendere uno scooter ho provato bmw e t-max (nonch? integra.... peccato sia orribile altrimenti....)

ho preso il t-max.......ecco il perch? :

ESTETICA
il bmw ? bello ma....
il t-max ? bello !
chiaro, soggettivo, ma il bmw sembra un p? scopiazzato e non ha un'identit? precisa.
il t-max ? unico ed inimitabile

FINITURE
anche qui yamaha vince senza ombre di dubbio, il bmw ? un p? pi? approssimativo nella qualit? delle plastiche e ad esempio nella fusione del carter
visivamente poi il forcellone nuovo yamaha con la trasmissione a cinghia vista ? veramente appagante

MOTORE
qui se la giocano ad armi pari, il bmw ? sensibilmente pi? potente, ma lo si percepisce solo da certe velocit? in su
in partenza ? molto pigro, ha un variatore che gira basso e una fasatura (credo a 270?) che alla prima riapertura del gas lo rende tentennante.
yamaha per contro ? un fulmine in partenza e ad ogni riapertura del gas fa proprio quello che ti aspetti da un mezzo del genere (scooter sportivo).
a livello di sound bmw perde... mi sembra un trattore tagliaerba della john deere

CICLISTICA
se ci fossero solo curvoni con ginocchio a terra bmw vincerebbe, ma le strade sono variegate, quindi diciamo che sono pari, ma per feeling totale yamaha ? un p? superiore, magari un p? meno stabile sul veloce e un filo ballerino ai massimi angoli di piega oltre i 100km/h , per contro nel misto medio e medio stretto ? un fulmine... non ? secondo a molte moto sulla carta ben pi? performanti
bmw pi? secco sulle asperit?, yamaha filtra meglio

FRENATA
ottimi entrambi, forse qui bmw vince, ma di poco... potenza da vendere per entrambi, feeling eccelso e fading quasi nullo

COMFORT
bmw un filo pi? protettivo, plexi regolabile senza attrezzi (copiare da suzuki no?) ma vibra fastidiosamente se posizionato alto , sella morbida al punto giusto e vibrazioni sempre percepibili
yamaha meno protettivo, soprattutto busto e gambe, plexi regolabile solo con brugola, ma sempre bello fermo ( da evitare il plexi sport fum? basso.... bello di estetica ma non serve a nulla ), sella un p? dura per uno scooterista, ma perfetta per il motociclista e vibrazioni assenti

PER CONCLUDERE
nessuno dei due stra-vince, per un uso da scooter (pur sportivo) io ho preferito yamaha, da bmw mi aspettavo qualcosa di pi? (alla luce di quanto dimostrato con s1000).
probabilmente la versione gt risulta pi? equilibrata, aspettandosi meno sportivit?


.... pu? bastare ?

[Dy27]

.... pu? bastare ?

si grazie

prometto di provare anch'io prima o poi il Bmw, ma credo che, se mai ricomprer? uno di questi costosissimi cosi torner? sul Tiamazz

[il rosc]

Ridendo e scherzando a Roma ne incontro tantissimi di bmw ultimamente. Chiss?

[Jap]

si grazie

prometto di provare anch'io prima o poi il Bmw, ma credo che, se mai ricomprer? uno di questi costosissimi cosi torner? sul Tiamazz

Visto che sei di Lentate se hai voglia di farti un giretto a Saronno ti faccio provare il C600sport e se vuoi anche il C650GT ;-)

[albtuono]

si grazie

prometto di provare anch'io prima o poi il Bmw, ma credo che, se mai ricomprer? uno di questi costosissimi cosi torner? sul Tiamazz

Scusa Dimitri ma perch? hai venduto il Tmax?

[Dy27]

Visto che sei di Lentate se hai voglia di farti un giretto a Saronno ti faccio provare il C600sport e se vuoi anche il C650GT ;-)

a Saronno ci vengo spessissimo, lo vengo a provare molto volentieri lo Sport
il GT no perch? ? troppo brutto

ma chi sei? un conce?

[mito22]

Io prenderei bmw solo per la solidit? del marchio.. anche in rivendita..

[Dy27]

Scusa Dimitri ma perch? hai venduto il Tmax?

Semplicemente perch? non me ne facevo nulla Alb
l'avevo preso perch? avendo la moto solopista pensavo di usarlo, oltre che per andare a Milano 1-2 volte la settimana, anche nei w-e per far dei giretti, ma non mi piace la guida degli scooter, per bello che sia il T-max, sempre scuter ?, quindi di giretti ne ho fatti ben pochi
tenerlo quindi solo per andare a Milano ? follia, oltre al terrore di tornare a casa a piedi ogni volta, consuma come una petroliera, 1 pieno x 2 volte in citt?, non aveva senso.......unito al fatto che economicamente quest'anno ? stato disastroso, avendo preso in ditta ben 3 belle inculate da decine di migliaia di euro, ho dovuto rinunciare a qualcosa, e il t-max ? stato il primo a partire
non nascondo che mi dispiace cmq, perch? era un bel mezzo davvero, inutile per l'uso che ne facevo ma fighissimo
penso che se mi risollever? economicamente potrei riprenderlo nonostante l'inutilit? anche perch? il Downtown 300 che ho adesso, pur andando benissimo, mi pare un rottame

[Dy27]

Io prenderei bmw solo per la solidit? del marchio.. anche in rivendita..

potresti aver ragione se parlassimo di moto in generale, ma parlando t-max sai bene che ? un discorso a parte, essendo la "moto" jap che ha la pi? alta immagine in Italia, per non parlare del valore dell'usato e della rivendibilit? quasi immediata che possiede