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estigrancazz.. il TMAX!!

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    #1

    estigrancazz.. il TMAX!!

    l'ho guidato dozzine di volte.....esemplari dal 2004 al penultimo....

    avr? almeno 10 amici che ce l'hanno...


    oggi ho fato un test con un 2011 di un mio carissimo amico...ex gran buona manetta stradale su moto (grxr600/1000)

    -modifica alla marmitta originale (non so di che cosa si tratti)
    -multi variatore da corsa
    -tubi in treccia
    -pasticche SBS
    -forcella preparata con la cartuccia andreani
    -mono ohlins regolabile
    -pirelli diablo di gomme

    da originale sul misto stretto sapevo vedevo che teneva tranquillamente il passo delle moto si perdeva abbastanza in quelle rare sparate dove le velocit? in curva oltrepassavano e di tanto i 100 orari

    premessa da fare....oltre certe andature ti devi fidare ? solo psicologico perch? la moto(pardon scooter) tiene ? che non ti trasmette come la moto!

    il mio amico l'ha testata lo scorso w.e.....ieri sera me lo porta e mi dice..... domano facci un test vediamo se le sensazioni sulle sospensioni che hai sono come le me,e poi regoliamo......


    oggi mi son fatto 180km co suo TMAX....per un amico si fa



    x uno scooter cosifatto....che ti permette di VOLARE in montagna,di andarci a fare la spesa e andarci al mare...ci pu? stare anche rinuciare alla moto

    ragazzi...mi sono straspataccato :1:

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    #2
    beh , avr? speso almeno 12.000 euro in totale , almeno qualche soddisfazione.

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      #3
      per comprare un tmax e spendere 12k mi faccio un 600 sportivo e a pari prezzo c'ho un mezzo di gran lunga superiore,poi de gustibus

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        #4
        Originally posted by yokozuna View Post
        beh , avr? speso almeno 12.000 euro in totale , almeno qualche soddisfazione.
        eh sua fortuna ? di averlo trovato sbattuto con meno di 1000km i primi dell 'anno scorso

        quindi l'ha comprato risparmiandosi moltissimi soldi.....una manciata di ricambi originali,con calma ha fatto tutti i lavori lo scorso inverno da solo....una carena in VTR e via

        questo inverno invece l'ha voluto correggere :gaen:

        no ma lo ammette tranquillamente anche lui se era da pagare intero + la preparazione era una follia

        sono convinto che pu? tranquillamente tenere il passo appenninico dappertutto cosi

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          #5
          cmq 2 fotuzze non fanno mai male bosco^^

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            #6
            Originally posted by bosco_RR View Post
            l'ho guidato dozzine di volte.....esemplari dal 2004 al penultimo....

            avr? almeno 10 amici che ce l'hanno...


            oggi ho fato un test con un 2011 di un mio carissimo amico...ex gran buona manetta stradale su moto (grxr600/1000)

            -modifica alla marmitta originale (non so di che cosa si tratti)
            -multi variatore da corsa
            -tubi in treccia
            -pasticche SBS
            -forcella preparata con la cartuccia andreani
            -mono ohlins regolabile
            -pirelli diablo di gomme

            da originale sul misto stretto sapevo vedevo che teneva tranquillamente il passo delle moto si perdeva abbastanza in quelle rare sparate dove le velocit? in curva oltrepassavano e di tanto i 100 orari

            premessa da fare....oltre certe andature ti devi fidare ? solo psicologico perch? la moto(pardon scooter) tiene ? che non ti trasmette come la moto!

            il mio amico l'ha testata lo scorso w.e.....ieri sera me lo porta e mi dice..... domano facci un test vediamo se le sensazioni sulle sospensioni che hai sono come le me,e poi regoliamo......


            oggi mi son fatto 180km co suo TMAX....per un amico si fa



            x uno scooter cosifatto....che ti permette di VOLARE in montagna,di andarci a fare la spesa e andarci al mare...ci pu? stare anche rinuciare alla moto

            ragazzi...mi sono straspataccato :1:
            un altro motociclista rovinato... ahhah


            io la penso cosi....per muversi basta uno scooter 200 cc..( tipo kjmko che con meno di 2000 euro lo compri va bene e non consuma una sega....)..

            e con il resto dei soldi mi compro una bella sportiva da pista .....

            il tmax che sia comodo e veloce non ho dubbi....ma rimane un mezzo di moda per i fighetti......ed io le mode non le seguo...faccio di testa mia...

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              #7
              Piuttosto vado a giro in tuta su una graziella con cestino rosa :gaen:

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                #8
                Originally posted by turboazeta View Post
                un altro motociclista rovinato... ahhah


                io la penso cosi....per muversi basta uno scooter 200 cc..( tipo kjmko che con meno di 2000 euro lo compri va bene e non consuma una sega....)..

                e con il resto dei soldi mi compro una bella sportiva da pista .....

                il tmax che sia comodo e veloce non ho dubbi....ma rimane un mezzo di moda per i fighetti......ed io le mode non le seguo...faccio di testa mia...
                Proprio quello che ho pensato ed infatti quello ? il motorino che uso 365 giorni l'anno. Poi ho 2 R1 ( 2004-2005 ) per il divertimento in strada e l'altra in pista, pi? uno Scudo per il trasporto moto... che viene bene anche in caso di soccorso stradale, per le panne delle 2 ruote

                Certo che sono ben consapevole che questo ? il top che si possa sognare e non ? accessibile a tutti... anche se... devo dire con onest? che con i 12.000 euro che un fighetto spende per un T-Max nuovo, io mi son fatto la seconda moto ( R1 2004 ), il furgone ( Scudo 2003 ) e mi sono avanzati 2000 euro. Tanto per puntualizzare... Quindi se uno sa muoversi ed adattarsi, riesce ad avere lussi enormi a prezzi da fame o quasi

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                  #9
                  Originally posted by yokozuna View Post
                  beh , avr? speso almeno 12.000 euro in totale , almeno qualche soddisfazione.
                  12000 euro? E dove? Con pezzi nuovi ne ha spesi 1000 di mono + 1000 del resto (forse)
                  Reg?, se mi dite che la moto vi piace di pi?, non ho nulla da obiettare, ma se mi dite che gli scooter moderni sono bidoni che lasciate indietro alla prima curva, preparatevi a ricevere qualche sventolone in giro per le colline

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                    #10
                    3000 euro.. CBR 600 F (non sport) e passa la paura...

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                      #11
                      Costa come una moto, consuma come una moto... lo rubano pure pi? di una moto!

                      Discorso trito e ritrito... va benissimo quel vascone, ma tanto bene... per?... non lo prenderei mai per poi modificarlo a quel modo...

                      Uno scooter per me deve fare lo scooter, in economia, in sicurezza dovuta al passo economico e per utilizzo, e il TMax ahim? si discosta da tutto questo!

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                        #12
                        Originally posted by blackbass View Post
                        Piuttosto vado a giro in tuta su una graziella con cestino rosa :gaen:
                        Toledo mi ha detto che tu vai in giro in tuta su una graziella con cestino rosa .........

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                          #13
                          Originally posted by Everluk View Post
                          Costa come una moto, consuma come una moto... lo rubano pure pi? di una moto!

                          Discorso trito e ritrito... va benissimo quel vascone, ma tanto bene... per?... non lo prenderei mai per poi modificarlo a quel modo...

                          Uno scooter per me deve fare lo scooter, in economia, in sicurezza dovuta al passo economico e per utilizzo, e il TMax ahim? si discosta da tutto questo!
                          Il tmax ? come una moto per chi la usa spesso, non ha voglia di usare il cambio e ha bisogno di un p? di spazio...punto, ? questo il vero discorso

                          Non ha nulla di "SCOOTER".. consuma un botto, da mantenere costa pure un sacco, e' pesante, maneggevole non credo proprio... quindi...

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                            #14
                            Originally posted by Virgo View Post
                            Il tmax ? come una moto per chi la usa spesso, non ha voglia di usare il cambio e ha bisogno di un p? di spazio...punto, ? questo il vero discorso

                            Non ha nulla di "SCOOTER".. consuma un botto, da mantenere costa pure un sacco, e' pesante, maneggevole non credo proprio... quindi...

                            Il TMax lo trovo un'ottimo mezzo ma per quel che ? l'utilizzo di uno scooter lo discosta non poco... per i motivi sopra citati ed anche da te mensionati...

                            Il costo: 10mila euro!
                            Consumi: Molto alti...
                            Manutenzione: Mooolto alta!

                            In pi?... ? rubatissimo, pi? di un'SH in centro citt? o sui litorali marittimi!!!

                            Per il resto....

                            La MOTO ? la MOTO... e lo scooter resta uno scooter!!!!... anche se cercano di farli pi? accattivanti e con materiali, sospensioni e cose pi? vicine alle moto possibile... (per me soldi buttati)

                            MI fanno ridere che... il 99% dei TMax hanno il portatarga segato e la targa dritta, come neanche pi? i peggiori tamarri da bar che si fan chiamare "motociclisti" hanno pi?... poi ci piazzano scarichi che fanno casino e vanno in giro con il caschetto e il tazzone del cesso che f? 190 orari... ma bravi coglioni frustrati!!!!

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                              #15
                              Originally posted by Virgo View Post
                              Il tmax ? come una moto per chi la usa spesso, non ha voglia di usare il cambio e ha bisogno di un p? di spazio...punto, ? questo il vero discorso

                              Non ha nulla di "SCOOTER".. consuma un botto, da mantenere costa pure un sacco, e' pesante, maneggevole non credo proprio... quindi...

                              il t max non ? una moto
                              ? una balena senza senso che fa sembrare facile muoversi su 2 ruote solo a chi non sa guidare una moto o a chi se l'? scordato

                              io ne ho portati diversi
                              uno molto racing
                              era cmq fermo pesante e quando riaprivo il gas partiva dietro

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