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Addio PIAGGIO ZIP

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    Addio PIAGGIO ZIP

    Quanti di voi hanno guidato, nel corso della loro vita, un Piaggio Zip? L'iconico modello, fratello più "smart" della Vespa, è destinato alla pensione: non verrà aggiornato alle nuove normative.

    La "colpa" di questo addio si deve all'entrata in vigore definitiva della normativa Euro 5+ per le due ruote: Piaggio ha deciso di non aggiornare il modello alle richieste europee, portandolo così a uscire dai listini. Lo Zip, del resto, è stato un veicolo glorioso negli anni Novanta e Duemila, dopo due decenni di onorato servizio - però - le vendite sono iniziate a calare, dunque per Piaggio sarebbe stato superfluo aggiornare la meccanica del modello per continuare a venderlo.

    Che qualche modello dica addio, all'attivazione di una nuova normativa, è purtroppo una tradizione di lungo corso: con il passaggio dall'Euro 4 all'Euro 5 la stessa Piaggio disse addio al mitico Typhoon, mentre Aprilia pensionò lo Scarabeo. Tornando allo Zip, è ormai una "vittima" dei nostri tempi: i quattordicenni di oggi non sognano più il cinquantino per sentirsi liberi, puntano a veicoli più sicuri ed elettrici come la Citroen Ami (la stessa Ami che ha costretto Ligier a chiudere una fabbrica) e spesso questi gusti incontrano anche il favore dei genitori. Salutiamo con onore, dunque, una gloria che ha fatto vivere a molti di noi attimi di pura libertà.


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    #2
    Originally posted by Zolla1 View Post
    Quanti di voi hanno guidato, nel corso della loro vita, un Piaggio Zip? L'iconico modello, fratello più "smart" della Vespa, è destinato alla pensione: non verrà aggiornato alle nuove normative.

    La "colpa" di questo addio si deve all'entrata in vigore definitiva della normativa Euro 5+ per le due ruote: Piaggio ha deciso di non aggiornare il modello alle richieste europee, portandolo così a uscire dai listini. Lo Zip, del resto, è stato un veicolo glorioso negli anni Novanta e Duemila, dopo due decenni di onorato servizio - però - le vendite sono iniziate a calare, dunque per Piaggio sarebbe stato superfluo aggiornare la meccanica del modello per continuare a venderlo.

    Che qualche modello dica addio, all'attivazione di una nuova normativa, è purtroppo una tradizione di lungo corso: con il passaggio dall'Euro 4 all'Euro 5 la stessa Piaggio disse addio al mitico Typhoon, mentre Aprilia pensionò lo Scarabeo. Tornando allo Zip, è ormai una "vittima" dei nostri tempi: i quattordicenni di oggi non sognano più il cinquantino per sentirsi liberi, puntano a veicoli più sicuri ed elettrici come la Citroen Ami (la stessa Ami che ha costretto Ligier a chiudere una fabbrica) e spesso questi gusti incontrano anche il favore dei genitori. Salutiamo con onore, dunque, una gloria che ha fatto vivere a molti di noi attimi di pura libertà.

    Io mai guidato... avevo l'SR... misura da uomo....

    Però sicuramente quello con l'F10.... tutti conoscevamo qualcuno che lo avesse...

    Ma d'altro canto ormai nelle grandi città più facile trovare scooter elettrico che questi.... 2 T poi... tempi andati..

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