Sv 650 special

[macio75]

Si lo conosco, e la sua sv ha girato al Mugello in 2.04 !!!

Ho fatto cos? infatti, moto leggera, poco impegnativa e molto divertente.

[Pabloexup]

Max rispetto per l'Sv 650 '99/'02...la adoro!

Le carene sono bellissime! da dove saltano fuori???

[macio75]

Da qui : www.piega.net

[monikaf]

bella realizzazione anzi bellissima, complimenti.
Ad essere sincero balenava anche a me l'idea di prendere una Sv vecchia serie (si trovano a poco e niente) e farne una solo pista peso piuma iperdivertente.

Hai gi? fatto un giro qu??

ROSMOTO
Rosmoto SR 744 R

Favolosa sta moto ma mandate una mail a rosmoto per chiedere il prezzo....vi passano tutte le fantasie.

[macio75]

sono i prezzi per avere una mota fatta artigianalmente in Italia

[macio75]

pesata.........161 kg con serbatoio vuoto. ant. 81 e post. 80

[monikaf]

sono i prezzi per avere una mota fatta artigianalmente in Italia

Eh,ho capito ma so' sempre 'na barca de soldi.

[macio75]

sicuramente.

[SpeedSV1000S]

Eh,ho capito ma so' sempre 'na barca de soldi.

Racconta un p?.
Hai chiesto il prezzo per una 744 gi? pronta?

[SpeedSV1000S]

pesata.........161 kg con serbatoio vuoto. ant. 81 e post. 80

Gran bel risultato, ancora ampiamente migliorabile e questo ? il bello.
Secondo me una SV650 come la tua, tirata allo spasmo, potrebbe arrivare ai 150 Kg a secco. Sommati ai 100 e spiccioli cv che pu? erogare con i kit Ros diventa una lama.

[macio75]

solo con i cerchi probabilmente scendi 5/6 kg comodi comodi, poi ros ha cambiato il serbatoio e ne ha dimezzato il peso. Credo anche io che ci vogliano 15000 eurozzi per una sottopeso come questa
PIEGA

[monikaf]

Racconta un p?.
Hai chiesto il prezzo per una 744 gi? pronta?

Gli scrissi per avere info che la moto mi piaceva un sacco e questa ? la risposta (di novembre 2009) di ROSMOTO:

Il prezzo dipende dal modello "S" oppure "R" e dal tipo di allestimento livello preparazione del motore , sospensioni , ruote , freni , materiale delle sovrastrutture ecc.
La "R" cio? quella con il nostro telaio a traliccio parte da 18.000 euro , mentre la "S" cio? quella con il telaio derivato dalla serie (ovviamente modificato e alleggerito) parte da 9.000 euro.
Le moto sono per esclusivo uso su circuito chiuso , sono tutte numerate , all'acquisto viene rilasciata una fattura che ne comprova la propriet? dell'acquirente e un certificato di originalit? , ( dico questo perch? da quest'anno non ? pi? possibile radiare i mezzi targati e utilizzarli in pista) , inoltre garantiamo per iscritto il prezzo minimo di un'eventuale futuro ritiro.
Se fosse interessato saremo lieti di illustrarle i vari allestimenti e farle avere i relativi preventivi , eventualmente anche una prova dei mezzi in circuito.

Ecco tutto.

[macio75]

E non l' hai provata alla fine?

[monikaf]

E non l' hai provata alla fine?

No,ho lasciato cadere il discorso......

[solex]

Bellissima, ne ho una pure io.

Eccola