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    #556
    gran bei cerchi, io avrei messo freni ISR e ci vuole obbligatorio una bella pinzetta dietro



    Bellissima

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      #557
      Originally posted by asso View Post
      gran bei cerchi, io avrei messo freni ISR e ci vuole obbligatorio una bella pinzetta dietro



      Bellissima
      grazie!
      per i freni ISR ho scoperto che avevano anche pinzette a 4 pistoncini quando oramai avevo gi? le discacciati

      per il posteriore ho queste 2 cose in garage da un annetto oramai, devo solo decidermi a montarle

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        #558
        aaah bravo bravo... mi hai anticipato nell'acquisto, ma a sto punto non credo nel montaggio

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          #559
          Ecco la mia tuonazza




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            #560
            complimenti, ecco le moto serie

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              #561
              grazie caro :-)

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                #562
                Complimenti ad asso e linuc per i mezzi

                @ linuc:
                di che marca sono gli scarichi???

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                  #563
                  Originally posted by DarkDream View Post
                  @ linuc:
                  di che marca sono gli scarichi???
                  sono della FF by Fresco http://www.ffbyfresco.com/

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                    #564
                    io non posso partecipare perchè i miei meccanici non sono capaci di ordinare dei tubi in treccia...e si dimenticano,e arrivano troppo corti, e più lunghi non ci sono, e bisogna fare il cavallotto e la pompa Beringer è strana...CHEPPALLEEEE!!!

                    così ho un tubo in treccia montato (corto) e uno di gomma...
                    e hanno usato la pasta rossa invece che nera per il carter ricavato dal pieno e la molla Hyperpro perde vernice...diochennoialavita.
                    Last edited by gabelbrucken; 30-04-09, 07:15.

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                      #565
                      Originally posted by linuc View Post
                      sono della FF by Fresco http://www.ffbyfresco.com/
                      Se non erro, FFbyFresco produce anche per conto di Roads Italia, giusto?

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                        #566
                        Originally posted by Dr. Ergal View Post
                        Se non erro, FFbyFresco produce anche per conto di Roads Italia, giusto?
                        ora non pi?...e, personalmente aggiungo, MENO MALE...perch? gli scarichi Fresco sono la cosa + oscena che mi sia mai capitata di montare su una moto..e ne ho installato qualcuno....

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                          #567
                          Originally posted by gabelbrucken View Post
                          io non posso partecipare perch? i miei meccanici non sono capaci di ordinare dei tubi in treccia...e si dimenticano,e arrivano troppo corti, e pi? lunghi non ci sono, e bisogna fare il cavallotto e la pompa Beringer ? strana...CHEPPALLEEEE!!!

                          cos? ho un tubo in treccia montato (corto) e uno di gomma...
                          e hanno usato la pasta rossa invece che nera per il carter ricavato dal pieno e la molla Hyperpro perde vernice...diochennoialavita.
                          ma come si fa... vai da chi ha i tubi freno componibili e questi mandali a cagare
                          Pasta rossa per il carter?! Non avevano una guarnizione?! si si mandali a cagher

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                            #568
                            Originally posted by asso View Post
                            aggiorno la mia
                            moto stupenda, veramente dei gran bei lavori ma se posso fare un piccolo appunto lo scarico non ci sta per niente, qua ci vuole un bel completo full racing, questo da moto d'epoca lo vedo meglio su una naked vecchio stile.

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                            • Font Size
                              #569
                              TL 1000 R Naked

                              Eccola qui pronta per la stagione....

                              scarpe nuove, dischi aeronal della Beringer, pompa radiale Braking e ammortizzatore di sterzo....

                              Last edited by xteomatx; 08-05-09, 14:24.

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                                #570
                                Originally posted by dEUS View Post
                                moto stupenda, veramente dei gran bei lavori ma se posso fare un piccolo appunto lo scarico non ci sta per niente, qua ci vuole un bel completo full racing, questo da moto d'epoca lo vedo meglio su una naked vecchio stile.
                                Quel terminale l'ho usato solo per la pistata, sto trattando per un akra completo con terminale hexagonal vediamo

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