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Supernaked 2015

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    #931
    Originally posted by migi2 View Post
    Io GT, non potendo cambiare moto, "perche desideravo la Tuno V4" ho dato una piccola sistemata alla mia.

    Ho rifatto la fase in modo tale che sia piu' spinta "spostando le ruote dentate sugli alberi a camme " senza togliere il motore "nel morini si puo' fare "

    tolto il catalizzatore con un collettore da 70mm , una mappa fatta da uno bravo, limitatore spostato a 10300 giri . " spinge fino a li"


    Tu avrai notato che taglia troppo presto il Morini, facendo queste piccole cose la moto allunga di brutto non esasperi il motore, e spinge tantissimo ..

    pero' passata una certa velocita' questa moto ? inutile ...


    Io ti confesso che Sono rimasto impressionato dalla guida della TV4 ed ho voluto creare un cosa che assomigli a quella sulla mia corsaro ..

    MA LA CICLISTICA DELLA TUONO NON SI BATTE. .

    ho messo oz piega batteria a litio alleggerito qua e la.. ora la moto e leggerissima ma troppo reattiva...

    Insomma la Tuono e sempre il Meglio. mi sono ricreduto dopo aver guidato la KTM 1290.. delusione totale.
    Si,ho notato che sbatte contro il limitatore in piena forza,non in fase calante.
    Io non l ho portata ad altissima velocit?,per? ho avuto l impressione che fosse stabile,per essere una naked"pura",con faro attaccato alla forcella per capirci.
    Chiaro che al salire della velocit? la tv4 entra nel "suo" territorio,e la morini ne "esce".
    Ma ad andature gi? piuttosto allegre,dove le velocit? non salgono pi? di tanto,penso sia pi? appagante.
    Il "problema" della tuono v4 ? di essere un po troppo robotica,? veramente il classico stacca,piega,apri.
    Punto.
    Efficacia pura.
    Senza un brivido.
    Tutto sembra avvenire al rallenty....

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      #932
      Originally posted by migi2 View Post
      Io non la comprerei mai una Morini usata.. prenderei piu una Tuono V2..

      Anche se il morini ha piu' motore ? una moto che devi stare attento se non ? stata aggiornata o non e un ultima versione .. e non immatricolazione ma anno di produzione piu' recente.. IO NON LA PRENDEREI ..


      ANDREI DRITTO SU UNA VECCHIA TUONO . che va molto bene.. Il morini va preso nuovo o da chi sai vita morte e miracoli e allora si ..altrimenti no..
      Idea,Migi: vendigli la tua e tu prendi la V4 1100!

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        #933
        Originally posted by gtmaster View Post
        Si,ho notato che sbatte contro il limitatore in piena forza,non in fase calante.
        Io non l ho portata ad altissima velocit?,per? ho avuto l impressione che fosse stabile,per essere una naked"pura",con faro attaccato alla forcella per capirci.
        Chiaro che al salire della velocit? la tv4 entra nel "suo" territorio,e la morini ne "esce".
        Ma ad andature gi? piuttosto allegre,dove le velocit? non salgono pi? di tanto,penso sia pi? appagante.
        Il "problema" della tuono v4 ? di essere un po troppo robotica,? veramente il classico stacca,piega,apri.
        Punto.
        Efficacia pura.
        Senza un brivido.
        Tutto sembra avvenire al rallenty....
        Io sai GT. abituato alla mia corsaro quando ho provato la Tuono, mi sono sentito un Pilota.. nel senso era tutto cosi facile fare tutto bello piegare bello andare sentire la moto attaccata all'asfalto, non che il corsaro non lo sia ma con la TUONO ti senti davvero la moto cucita assieme a te.

        Tempo fa la criticavo ed ero convinto che la sd1290 fosse la moto migliore. ma...no.. La tuono e' meglio. anche se ha meno coppia della sd1290 l'accelerazione risulta essere migliore con la tuono.. nel senso che va meglio in tutto la tuono anche in accelerazione e non ci credevo casso. fino a quando non l'ho visto con i miei occhi.. e provato..

        Il Morini invece se lo fai andare oltre il limitatore "ma anche se non lo fai" diventa un missile in accelerazione rispetto alla sd 1290..

        E' una questine di elettronica e pure giusto.. ma troppo castrata troppo al punto da far diventare la Morini piu' divertente della 1290 e la TUONO MIGLIORE IN TUTTO .. iO CHIEDO scusa a GT perch? all'inizio dubitavo ma ora mi son molto ricreduto .

        LA 1 e' la tuono ed immagino la nuova.

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          #934
          Originally posted by migi2 View Post
          Io sai GT. abituato alla mia corsaro quando ho provato la Tuono, mi sono sentito un Pilota.. nel senso era tutto cosi facile fare tutto bello piegare bello andare sentire la moto attaccata all'asfalto, non che il corsaro non lo sia ma con la TUONO ti senti davvero la moto cucita assieme a te.

          Tempo fa la criticavo ed ero convinto che la sd1290 fosse la moto migliore. ma...no.. La tuono e' meglio. anche se ha meno coppia della sd1290 l'accelerazione risulta essere migliore con la tuono.. nel senso che va meglio in tutto la tuono anche in accelerazione e non ci credevo casso. fino a quando non l'ho visto con i miei occhi.. e provato..

          Il Morini invece se lo fai andare oltre il limitatore "ma anche se non lo fai" diventa un missile in accelerazione rispetto alla sd 1290..

          E' una questine di elettronica e pure giusto.. ma troppo castrata troppo al punto da far diventare la Morini piu' divertente della 1290 e la TUONO MIGLIORE IN TUTTO .. iO CHIEDO scusa a GT perch? all'inizio dubitavo ma ora mi son molto ricreduto .

          LA 1 e' la tuono ed immagino la nuova.
          Ma scusa di cosa,dai?
          Parliamo,ci si confronta.
          A quello servono i forum.
          Oltre che,naturalmente,a prendere per il culo gianninettis😁😁😁😁😁

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            #935
            Originally posted by gtmaster View Post
            Ma scusa di cosa,dai?
            Parliamo,ci si confronta.
            A quello servono i forum.
            Oltre che,naturalmente,a prendere per il culo gianninettis����������
            Bravo,mi hai fatto venire in mente di dare un'occhiata "dill?"!

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              #936
              Originally posted by gtmaster View Post
              gianninettis����������
              ti ricordo dell'avvocaDo gt..

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                #937
                Originally posted by nitronori1 View Post
                Idea,Migi: vendigli la tua e tu prendi la V4 1100!
                ahhahhah, magari ))) ma devo vendergli anche la macchina (((( quella Tuono mi fa' impazzire ha tutto coppia allungo ..ed bellissima..

                anche se a quel punto prendere l'rsv4...


                Io Vedo aprilia come Simbolo moto italia .. ed e' poco apprezzata in generale ..

                La gente ama solo Ducati quando ci sono altre moto italiane che sono dei gioielli ..

                ducati fa moto spettacolare ma aprilia meglio.. ed e' la verit?.. punto

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                  #938
                  Originally posted by gianninettis View Post
                  ti ricordo dell'avvocaDo gt..
                  Digli di lavarsi bene i denti,prima:gaen:

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                    #939
                    Originally posted by gianninettis View Post
                    ti ricordo dell'avvocaDo gt..
                    Con una V sola,Gianni! :gaen:

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                      #940
                      Originally posted by gtmaster View Post
                      Ma scusa di cosa,dai?
                      Parliamo,ci si confronta.
                      A quello servono i forum.
                      Oltre che,naturalmente,a prendere per il culo gianninettis😁😁😁😁😁
                      hahhahah ))) no tempo f? sono stato presuntuoso nei tuoi confronti, non valutando bene le cose.

                      Mi ero fatto ingannare dalla tastiera sulla quale ? facile fare gli sboroni e capire male.

                      Ora sono curioso di provare questa nuova tuono appena possibile ..

                      Vediamo appena qualche pazzo amico mio la compra .

                      deve essere bella e anche micidiale

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                        #941
                        GT,allego messaggio di nitronatica,se ti fai naturalizzare,giuro che vengo questo weekend e la compro,buona lettura..

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                          #942
                          Originally posted by migi2 View Post
                          hahhahah ))) no tempo f? sono stato presuntuoso nei tuoi confronti, non valutando bene le cose.

                          Mi ero fatto ingannare dalla tastiera sulla quale ? facile fare gli sboroni e capire male.

                          Ora sono curioso di provare questa nuova tuono appena possibile ..

                          Vediamo appena qualche pazzo amico mio la compra .

                          deve essere bella e anche micidiale
                          secondo te ? meglio allora spendere 4 soldi per una street triple per strada o buttarsi direttamente su una aprc nuda?

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                            #943
                            Originally posted by migi2 View Post
                            hahhahah ))) no tempo f? sono stato presuntuoso nei tuoi confronti, non valutando bene le cose.

                            Mi ero fatto ingannare dalla tastiera sulla quale ? facile fare gli sboroni e capire male.

                            Ora sono curioso di provare questa nuova tuono appena possibile ..

                            Vediamo appena qualche pazzo amico mio la compra .

                            deve essere bella e anche micidiale
                            Si infatti.
                            Anzi credo,come mi ha fatto notare un illuminato amico sul forum Aprilia,che nella nuova versione abbiano puntato ad incrementare la fruibilit? e ad abbassare la soglia di accesso ad un certo tipo di prestazioni,piuttosto che ad alzare ulteriormente l asticella,che era gi? piuttosto in alto.
                            Ho solo qualche dubbio sulla utilizzo"estremo",visto che gi? l attuale ABS pare aver perso qualcosina rispetto alla prima versione....

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                              #944
                              Originally posted by gianninettis View Post
                              GT,allego messaggio di nitronatica,se ti fai naturalizzare,giuro che vengo questo weekend e la compro,buona lettura..

                              http://www.daidegasforum.com/forum/p...2860-1489.html
                              E che problema c ??
                              Il mio membro moscio attende solo un tuo intervento.....

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                                #945
                                Originally posted by gianninettis View Post
                                secondo te ? meglio allora spendere 4 soldi per una street triple per strada o buttarsi direttamente su una aprc nuda?
                                la street proprio no....al massimo la speed tripe che e' un altra cosa..

                                ma se puoi prendi un apcr nuda e non hai piu' problemi ..

                                Tu devi capire cosa vuoi da una moto .. Io cerco la moto cattivissima che che in qualsiasi marcia si violenta ma leggera. e per questo tengo la mia..

                                Ma se un domani cambio rotta e voglio andare sullo specialistico Una aprc credo sia la prima che prenderei

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