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yamaha xjr1300

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    #1

    yamaha xjr1300

    ciao a tutti, c? qualche possessore della yamaha xjr1300? avrei da fargli un paio di domande tecniche che pu? rispondermi solo chi la possiede

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    #2
    Pu? essere che ti possa rispondere anche chi non la possiede?

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      #3
      Originally posted by flaga View Post
      Pu? essere che ti possa rispondere anche chi non la possiede?
      penso di no, avrei bisogno di sapere a quanti volt carica l'alternatore il manuale d'officina da 14v a 5000giri a me da 14,8 , viene subito da pensare al regolatore di tensione, ma ho diciamo questo problema da un anno, se fosse guasto penso avrei avuto danni, invece no, quindi cerco qualche possessore di buona volont? munito di tester che effettui il controllo

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        #4
        Originally posted by mak66 View Post
        penso di no, avrei bisogno di sapere a quanti volt carica l'alternatore il manuale d'officina da 14v a 5000giri a me da 14,8 , viene subito da pensare al regolatore di tensione, ma ho diciamo questo problema da un anno, se fosse guasto penso avrei avuto danni, invece no, quindi cerco qualche possessore di buona volont? munito di tester che effettui il controllo
        Solitamente, caricano dai 13 ai 14 volt, ad un tot giri, il problema e' se all'aumentare di giri, la tensione va oltre questi valori, superando i 15/16 volt........allora si che hai un problema al regolatore di tensione.
        Comunque, presumo che tu non abbia un tester, vista la richiesta... ma i 14,8 volt, come li hai misurati?

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          #5
          Originally posted by flaga View Post
          Solitamente, caricano dai 13 ai 14 volt, ad un tot giri, il problema e' se all'aumentare di giri, la tensione va oltre questi valori, superando i 15/16 volt........allora si che hai un problema al regolatore di tensione.
          Comunque, presumo che tu non abbia un tester, vista la richiesta... ma i 14,8 volt, come li hai misurati?
          li ho misurati con il tester, cercavo qualcuno con la stessa mia moto per fare una comparazione

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            #6
            Originally posted by mak66 View Post
            li ho misurati con il tester, cercavo qualcuno con la stessa mia moto per fare una comparazione
            Sicuramente il tester con cui hai misurato la tensione non sara' precisissimo, ripeto, l'importante e' che non superi tensioni piu alte, come per esempio i 15/17 volt, oltre anche i 5000giri..............prova a dare delle belle sgasate, vedi che misure leggi?
            Inoltre, se dici che e' gi? da un anno che hai rilevato questa ipotetica anomalia; ad oggi, la batteria era piu' che scarica
            P.s. bella moto la XJR1300

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              #7
              Originally posted by flaga View Post
              Sicuramente il tester con cui hai misurato la tensione non sara' precisissimo, ripeto, l'importante e' che non superi tensioni piu alte, come per esempio i 15/17 volt, oltre anche i 5000giri..............prova a dare delle belle sgasate, vedi che misure leggi?
              Inoltre, se dici che e' gi? da un anno che hai rilevato questa ipotetica anomalia; ad oggi, la batteria era piu' che scarica
              P.s. bella moto la XJR1300
              ho misurato con 2 tester diversi, uno di media qualit? ,uno super economico ed i valori non si discostano di molto, si va dal minino 14,2 a non oltre 14,8 a 5000 giri ed anche pi?,a luci accese arriva a 15,3v, la batteria mantiene la carica e non ha rigonfiamenti, non so che pensare... boh mistero.
              grazie per il complimento, ma la tua moto lo ? di pi?:1:

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