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Lascio la mia amata R1 05

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    #1

    Lascio la mia amata R1 05

    Ciao a tutti,
    Da settembre sono costretto ad andare al lavoro in moto, all'inizio l'intenzione era di prendere uno scooter ma purtroppo facendo un paio di calcoli non posso permettermi di avere macchina, moto e scooter in pi? non so neanche se ci sta nel box. In pi? aggiungo che l'R1 quest'anno l'ho usata 2 volte pi? degli altri anni, alla fine mi sto limitando ad usarla solo per andare in ufficio, ma cavolo quanto ciuccia, siccome sono 50km misto tra autostrada e extraurbano pi? il ritorno (100km) a questo punto sono costretto a dare via la mia ? prendermi un mezzo per uso casa ufficio estate e inverno per? con qualche uscita occasionale...il mio sogno sarebbe il nuovo multistrada ma troppo costoso. Mi hanno parlato bene del bmw f800r addirittura alcuni utenti dichiarano 27km/l e con manopole riscaldate (da me l'inverno fa un freddo cane) la mia paura ? di pentirmi non tanto per quando vado in ufficio ma nel l'uscita occasionale... Avete consigli da darmi?
    Di sicuro deve essere subito pronta ai bassi non m'interessa della velocit?, tanto ormai non si pu? andare da nessuna parte quindi eviterei un quattro cilindri...

    Aiutooo!

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    #2
    budget di acquisto?

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      #3
      Pi? o meno sui 10.000

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        #4
        Bastano per una Multistrada usata

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          #5
          Magari a trovare questa soluzione, Solo che dovrei dare via la mia, dovrei trovare un conce che ritira e vende usato...

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            #6
            Parere personale. KTM 990 SMR senza pensarci s? neanche mezza volta.
            Se invece vuoi qualcosa di pi? "comodo" scegli la versione SMT.

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              #7
              Ma a consumi come siamo messi?

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                #8
                ancora con sta storia dei 27 al litro,neanche il mio typhoon con i rapporti lunghi li faceva ahahahah

                zanza ma il multistrada poi ? un casino salirci ahahahahahah

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                  #9
                  personalmente sconsiglio il 990 per un uso quotidiano di 100km, consumi alti ca 15kml, calore e moto nervosa. per i girelli e' una figata pero'
                  l'f800 consuma moolto poco, ca 25kml andando piano e puo' essere valida, assetto morbido e sul misto divertente, certo il motore agli alti non urla e spinge ma e' piacevole e tiene. botta sui monti. io valuterei anche la nuda husky, stesso motore regolare della f, piu' potente e sportivo e presumo consumi bassi.
                  cmq puoi tranquillamente provarla in un conce di solito sono disponibili.

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                    #10
                    Guarda quello che non sopporto pi? ? il tiro agli alti, la moto la voglio pronta subito, non m'interessa pi? lo sparo o la velocit? tanto ora non si pu? pi? andare da nessuna parte, poi non sopporto pi? il calore e la ventola che si accende sempre. E in fine i consumi... Per? se voglio fare un uscita con i miei amici non vorrei soffrire troppo....

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                      #11
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                      no zanza il bmw no dai..

                      azz..ma come fa a consumare cosi poco il bmw??

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                        #12
                        te la metto l?, corsaro 1200

                        costo d'acquisto basso, con la differenza ci metti la benzina (sinceramente non ho mai controllato quanto consumasse, quanto c'era da mettere mettevo..)

                        coppia a valanghe per divertirsi anche nelle uscite pi? spinte

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                          #13
                          yama xtx no? ? abbastanza comoda non consuma molto

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                            #14
                            si alla fine per rimanere in yamaha prender? un bel t max blu con il 46 appicicato davanti ahahahahaahahahah

                            si zanza vai di corsaroooo fantastica...come consumi non ? il massimo mi sa ma a livello diveertimento secondo me ? il massimo

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                              #15
                              Se i consumi sono alti no! ? la priorit? 1, quando torno vado a provare la f800r.... Zanza se passo in Yamaha prendo l'mt-03 hihi

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