ciao!
grazie per il benvenuto che mi hai dato nella sezione presentazioni!
hai fatto un bel lavoro sulla tua moto senza spendere una cifra pazzesca!
il faro della brutale secondo me e' un' ottima scelta e rende la linea della moto molto moderna.
se ci metti il codino dell' fz1 alla fine e' come se hai una fz1, quindi vai a copiare una moto gia' esistente!
io lascerei il codino originale. in questo modo si vede che e' un r1 naked!
se vuoi modificare il tuo codone, senza tagliare il telaietto, ti conviene prendere un codino r1 99 o del modello 2001 in vetroresina e modificarlo come piu' ti piace.
sempre se sai lavorare la vetroresina.
(io non sono capace).
se vuoi tagliare il telaietto lo puoi pure fare ma non tornerai mai piu' alla configurazione originale , pero' alla fine per una moto di 12 anni si puo' anche fare.
mica tagli il telaio ad una moto da 15000 euro!
il valore della moto non si discostera' piu' di tanto da quello che vale, a patto che tu faccia degli attacchi al telaietto fatti come si deve ma anche belli a vedersi.
5000 euro e' una cifrona!
chi ti ha chiesto questa cifra o capisce l'entita' dei lavori o si e' innamorato della tua moto e la vuole a tutti i costi!
grazie per il benvenuto che mi hai dato nella sezione presentazioni!
hai fatto un bel lavoro sulla tua moto senza spendere una cifra pazzesca!
il faro della brutale secondo me e' un' ottima scelta e rende la linea della moto molto moderna.
se ci metti il codino dell' fz1 alla fine e' come se hai una fz1, quindi vai a copiare una moto gia' esistente!
io lascerei il codino originale. in questo modo si vede che e' un r1 naked!
se vuoi modificare il tuo codone, senza tagliare il telaietto, ti conviene prendere un codino r1 99 o del modello 2001 in vetroresina e modificarlo come piu' ti piace.
sempre se sai lavorare la vetroresina.

se vuoi tagliare il telaietto lo puoi pure fare ma non tornerai mai piu' alla configurazione originale , pero' alla fine per una moto di 12 anni si puo' anche fare.
mica tagli il telaio ad una moto da 15000 euro!
il valore della moto non si discostera' piu' di tanto da quello che vale, a patto che tu faccia degli attacchi al telaietto fatti come si deve ma anche belli a vedersi.
5000 euro e' una cifrona!
chi ti ha chiesto questa cifra o capisce l'entita' dei lavori o si e' innamorato della tua moto e la vuole a tutti i costi!
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