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Cosa compro?

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    #1

    Cosa compro?

    Cavoli che casino che ho in testa....

    ogni giorno mi "innamoro" di una moto diversa.... e poi mi dico... "ma brutto c@xxone! non hai ancora venduto neanche una moto! concentrati a vendere quel che hai e poi, con "i soldi in mano", ti porrai il problema"...

    s?... facile a dirsi....

    Sinceramente non vedo l'ora di "sbarazzarmi" (in senso buono) del TL e dell'Electra Glide... e poi?

    Unica certezza: o naked o sportiva da trasformare in naked... si ma cosa?

    Grazie per i suggerimenti e.... scusate x lo sfogo

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    #2
    Sportiva da trasformare.. TI PREGO NO...


    Prendi qualcosa bello già di suo.. una brutale o cose del genere!

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      #3
      Se vuoi trasformare, io prenderei la R1 2002 2003 e rifarei subito la modifica che feci 2 anni fa.

      Naked con il kit steel fighter, la rimpiango quasi sempre... poi ora con l'hornet, non potrebbe essere altrimenti.

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        #4
        pensavo alla tuono (la old perch? esteticamente la new non mi piace) ma poi...boh?... mi ? passata...
        una sportiva da svestire potrebbe essere anche il kawa zx 10 r del 2004/2005.... ma dopo? non ? che tira troppo in alto? (abituato al bicilindrico...)
        Poi ? arrivata la scimmia del Benelli TNT 1130... ma ne ho sentite di tutti i colori... (sia nel bene che nel male)
        UFFFFFFFFFF!!!!!!!

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          #5
          Io sto spingendo per prendere la Raptor una volta venduta l'hornet, ma tu hai gia avuto il TL, sarebbe come avere la stessa moto!

          Purtroppo una naked veramente cazzuta come lo è una sportiva nakedizzata non c'è. o quantomeno è merce rara, come appunto la Tuono...

          La TNT anche a me è sempre piaciuta.
          Che ne pensi di una Buell?? Anche se è stata chiusa, se non ho capito male!

          BOH! Non saprei!

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            #6
            buell? sì sembra che abbia chiuso i battenti... mah! nn mi ha mai convinto del tutto... soprattutto per il motore.... (tranne i fari e il cupolino... )
            Last edited by xteomatx; 19-11-09, 16:22.

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              #7
              Originally posted by xteomatx View Post
              pensavo alla tuono (la old perch? esteticamente la new non mi piace) ma poi...boh?... mi ? passata...
              una sportiva da svestire potrebbe essere anche il kawa zx 10 r del 2004/2005.... ma dopo? non ? che tira troppo in alto? (abituato al bicilindrico...)
              Poi ? arrivata la scimmia del Benelli TNT 1130... ma ne ho sentite di tutti i colori... (sia nel bene che nel male)
              UFFFFFFFFFF!!!!!!!
              Mmm...tu hai una Electra Glide di cui ti vuoi liberare...ed io una Tuono Old..
              Foto ??

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                #8
                Vuoi fare cambio?
                L'harley ce l'ho da un amico a Udine... fino a Natale non vado a casa...quindi non riesco a fare foto dettagliate fino a quella data... la puoi vedere qui: http://img17.imageshack.us/i/p1010543ysh.jpg/

                E' appena arrivata dagli States...
                Last edited by xteomatx; 19-11-09, 18:08.

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                  #9
                  Originally posted by xteomatx View Post
                  Vuoi fare cambio?
                  L'harley ce l'ho da un amico a Udine... fino a Natale non vado a casa...quindi non riesco a fare foto dettagliate fino a quella data... la puoi vedere qui: http://img17.imageshack.us/i/p1010543ysh.jpg/

                  E' appena arrivata dagli States...
                  Bellaaaa....azz...ma ? nuova !!!
                  Chiss? cosa costa...

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                    #10
                    semmmbra nuova... ? una Electra glide standart (non una ultra classic) del 97 ad iniezione... facciamo cos?... la tagliando, le cambio le gomme.. poi ci sentiamo... magari in pvt

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                      #11
                      Originally posted by kastoro-r6 View Post
                      Se vuoi trasformare, io prenderei la R1 2002 2003 e rifarei subito la modifica che feci 2 anni fa.
                      Naked con il kit steel fighter, la rimpiango quasi sempre... poi ora con l'hornet, non potrebbe essere altrimenti.

                      Mi fischiano le 'recchie!

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                        #12
                        per darti il consiglio bisogna conoscere una variabile importantissima.................IL BUDGET!!!! perchè con 18000 euro ti comperi si una bella brutare ready to go, con 8000 una cb1000r e con 1500 un r1 come la mia!!!! per divertirti ti diverti comunque, soprattutto in zona industriale, ma l'occhio ha pur sempre la sua parte!

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                          #13
                          Budget?... 6000 euri (quindi moto con circa 5 - 6 anni al max)

                          una FZ 1? com'è? boh? mi sa che dal punto di vista "sospensioni" è un po' poveretta...
                          Last edited by xteomatx; 20-11-09, 09:04.

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by xteomatx View Post
                            Budget?... 6000 euri (quindi moto con circa 5 - 6 anni al max)

                            una FZ 1? com'?? boh? mi sa che dal punto di vista "sospensioni" ? un po' poveretta...

                            lunga di rapporti...a sopsensioni non sta messa malissimo escluso il mono.
                            se vuoi essere alla moda mancano le pinze radiali ma per il resto va bene.
                            io mi butterei su qualcosa di ancora piu vecchio,tipo z1000 prima serie da rifare a piacimento.
                            o senno prenditi una come la mia a poco e poi la personalizzi come vuoi!

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                              #15
                              z1000 old? non ? male come moto...potrebbe essere tra le "papabili" solo che si ? quasi costretti al trapianto di avantreno e del mono...

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