Tweet
Ieri ho avuto modo di provare la nuova Hornet 600, un mio caro amico ha insistito perch? la provassi e devo dire che ne sono rimasto favorevolmente colpito.
La posizione di guida ? ottima, polsi non eccessivamente caricati, anzi il manubrio come inclinazione e larghezza ? ottimo, sella morbida, pedale cambio e freno davvero in ottima posizione.
Giro di chiave, strumentazione che fa il check e. . .si parte!!!
Inizio a far scaldare il motore e noto che anche se freddo gira come un orologio svizzero,senza nessun strappo o vuoto, rotondissimo. .. .
la strada si apre e cos? incomincio a provare la Hornettina pi? seriamente e cos?. . visiera abbassata e inizio a saggiare le doti del 4 cilindri Jap.
Non ho avvertito vuoti o cali di coppia, l'entrata in coppia ? netta ma non improvvisa, dall'impianto di scarico proviene un bel sound pieno e rauco, davvero bello per esser di serie. .
le curve iniziano a susseguirsi e cosi provo a farla scendere in piega, la sensazione ? quella di avere una moto stabilissima ma dura, le gomme ( non so quale siano di primo equipaggiamento ma. . .) non hanno un ottimo grip ma anche se non ho forzato devo dire che non ? per nulla male anzi. . .
Discorso a parte per i freni, forse abituato con quelli della mia moto. . .cmq sono modulabilissimi ma peccano di potenza!
Giudizio finale pi? che positivo unica nota stonata, l'antisaltellamento, non essendoci nelle scalate pi? forti la ruota posteriore blocca!
E'tutto a presto per altre prove . .. .
La posizione di guida ? ottima, polsi non eccessivamente caricati, anzi il manubrio come inclinazione e larghezza ? ottimo, sella morbida, pedale cambio e freno davvero in ottima posizione.
Giro di chiave, strumentazione che fa il check e. . .si parte!!!
Inizio a far scaldare il motore e noto che anche se freddo gira come un orologio svizzero,senza nessun strappo o vuoto, rotondissimo. .. .
la strada si apre e cos? incomincio a provare la Hornettina pi? seriamente e cos?. . visiera abbassata e inizio a saggiare le doti del 4 cilindri Jap.
Non ho avvertito vuoti o cali di coppia, l'entrata in coppia ? netta ma non improvvisa, dall'impianto di scarico proviene un bel sound pieno e rauco, davvero bello per esser di serie. .
le curve iniziano a susseguirsi e cosi provo a farla scendere in piega, la sensazione ? quella di avere una moto stabilissima ma dura, le gomme ( non so quale siano di primo equipaggiamento ma. . .) non hanno un ottimo grip ma anche se non ho forzato devo dire che non ? per nulla male anzi. . .
Discorso a parte per i freni, forse abituato con quelli della mia moto. . .cmq sono modulabilissimi ma peccano di potenza!
Giudizio finale pi? che positivo unica nota stonata, l'antisaltellamento, non essendoci nelle scalate pi? forti la ruota posteriore blocca!
E'tutto a presto per altre prove . .. .
c'? da dire che il pochissimo di buono che c'? su questo stile delle nuove honda naked ? stato preso e ben reso sul CB1000R... che alla fine non l'hanno chiamato Hornet solo perch? l'hornet 900 a suo tempo fu un vero fiasco! 
per? dicono tutti che da guidare vale la pena... honda ? una garanzia da questo punto di vista... 
Comment