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molto bella sarei curioso di provarla, deve essere uno passo portarla e goderti il paesaggio, sapendo di cavalcare un guzzone!!! -
se giri la manetta poi...non te lo godi il paesaggio...Originally posted by nello46 View Post
valla a provare...anche solo il 1100 4v...2 per cilindro...sar? uno spasso portarla...e darci dentro...
certo se la provi per l'isolato non dice nulla, ma quello tutte le moto.
vai corri!
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Originally posted by ducatiBS View Postse giri la manetta poi...non te lo godi il paesaggio...
valla a provare...anche solo il 1100 4v...2 per cilindro...sar? uno spasso portarla...e darci dentro...
certo se la provi per l'isolato non dice nulla, ma quello tutte le moto.
vai corri!
vedremo se ce qualcuno in zona....speriamoComment
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venezia padova ecc ecc...si ora do un occhiata..quando puoi posta un po di foto delle tue moto cosi ripassiamo unpo...Comment
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esagerato!!!!!!! chi ha e sa ...deve mettere a disposizione il suo sapere ai colleghi centauri..Originally posted by ducatiBS View Postripassiamo che?
le mie moto?ferri vecchi...Comment
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ho visto anche il catalogo e una gran bella moto...ma te che sai perche continuano a fare motori raffraddati ad adri qundo potrebbe comprimerli un po e sarebbero cosi meno vistosi e la moto piu snella? sarebbe perfetta secondo il mip punto di vista.
un alra cosa perche loscarico ha l uscita a sinistra? ce un motivo?Comment
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Originally posted by nello46 View Post
si porta avanti la tradizione....
pian piano ci si arriva...gli ultimi anni non sono stati belli per guzzi....
per guzzi investire vuol dire avere un sacco di ?...che mancano...
e cmq sembrano mastodontici...ma se li guardi da vicino i nuovi motori...rimpiangi di non vedere quelle 2 testone che escono!
ora si ? investito parecchio sul mettere in produzione il 8v...il 4 valvole per cilindro...ci sarebbe gi? stato...ma doveva passaare le norme antinquinamento euro3...
lo scarico ? una questione di stile...bellissimo direi...soprattutto quello nuovo del 8v...anche perch? per il 1100 dalla parte destra c? il radiatorino dell'olio...hai notato?Comment
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Originally posted by ducatiBS View Postsi porta avanti la tradizione....
pian piano ci si arriva...gli ultimi anni non sono stati belli per guzzi....
per guzzi investire vuol dire avere un sacco di ?...che mancano...
e cmq sembrano mastodontici...ma se li guardi da vicino i nuovi motori...rimpiangi di non vedere quelle 2 testone che escono!
ora si ? investito parecchio sul mettere in produzione il 8v...il 4 valvole per cilindro...ci sarebbe gi? stato...ma doveva passaare le norme antinquinamento euro3...
lo scarico ? una questione di stile...bellissimo direi...soprattutto quello nuovo del 8v...anche perch? per il 1100 dalla parte destra c? il radiatorino dell'olio...hai notato?
si l ho visto...per il resto niente da dire stile..gran stile, speriamo che per il motore ci sia un evoluzione che portera cosi le vendite un po piu in alto, sono tanto retro' e sono belli cromati sul nero...mamma mia che bella, sono curioso sto cercando la prova, anche come accessori non male.Comment
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e pensa che con l'acquisizione da parte del gruppo piaggio...le vendite sono salite ancora di brutto!!!
ora arriva la nuova enduto(bellissima) stelvio...e poi altro...
top secret...
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menomale dai...i nostri marchi rimarranno, guarda la morini con 2 modelli rimane in piedi e che modelli...quindi ce bene da sperare...anche se sono troppo cari ma valgono quei soldiComment
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