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    #106
    Wolf alla fine così non è male!! è semplice e essenziale!!! fa più streetfighter dura e incaxxata così!!
    a vedere la tua mi è venuta voglia di cavare il puntale dalla mia e vedere come sta... domani se ho tempo provo!!!
    Last edited by CiuffoR1; 02-02-08, 17:23.

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      #107
      complimenti!! veramente molto bella!!
      dove hai messo il vaso d'espansine del refrigerante? quanto hai speso x piastra e riser? non ti conveniva forare la piastra originale o preferivi tenere la modifica reversibile?
      come t trovi alla guida?
      Originally posted by Wolf_Tm250 View Post
      Grazie Ciuffo !!

      Si, piastra/raisers della ABM.... ottimo prodotto !!!

      Ora non mi mancano che 2 gusci in alluminio da mettere davanti alle entrate dell'airbox, e stop...





      Lo so... esteticamente potrei fare DIVERSE migliorie... ma non e' che mi importi piu' di tanto... l'importante e' la GUIDA.... e adesso e' veramente MOLTO piu' efficace sulle strade di montagna !

      Ciao !
      Last edited by gioas; 02-02-08, 18:23.

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        #108
        Originally posted by gioas View Post
        complimenti!! veramente molto bella!!
        Beh... dai... in quel senso sarebbe sicuramente migliorabile.... ALMENO con uno scarico alto e piu' bello...


        dove hai messo il vaso d'espansine del refrigerante?

        L'ho lasciato dove era... neanche toccato !


        quanto hai speso x piastra e riser? non ti conveniva forare la piastra originale o preferivi tenere la modifica reversibile?

        Non ricordo bene quanto ho speso per tutto...sui 500 euro se ben ricordo...
        Si, volevo avere la possibilita' di tornare indietro...


        come t trovi alla guida?
        Premesso che io sono diventato anche "stradista" da 7 anni, dopo avere fatto i 14 prima in fuoristrada, con il manubrio largo, specialmente sulla SS62 e stradine simili, me la sento piu' comoda e sotto controllo...
        sembra di essere su un supermotard con TANTO motore...

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          #109
          Originally posted by CiuffoR1 View Post
          a vedere la tua mi ? venuta voglia di cavare il puntale dalla mia e vedere come sta... domani se ho tempo provo!!!

          Vai vai, prova !!
          Al limite, NIENTE puntale, e dei bei collettori IN TITANIO a vista...

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            #110
            Ragazzi...

            Non c'e' storia... la piu' bella...rimane sempre...








            Io volevo prendermi un GSX-R 750 usato, e trasformarlo in parte cosi (fare manubrio, scarico, mascherina e strumentazione)

            Ne ho trovato uno simile, da cambiare solo la mascherina...ma era un 1000 da 150 cv...ossia la mia morte

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              #111
              Originally posted by Wolf_Tm250 View Post
              Vai vai, prova !!
              Al limite, NIENTE puntale, e dei bei collettori IN TITANIO a vista...
              Oggi non ho avuto tempo ma sicuramente questa settimana lo smonto faccio qualche foto e poi posto il tutto!!

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                #112
                Originally posted by Virgo View Post
                Ragazzi...

                Non c'e' storia... la piu' bella...rimane sempre...








                Azz... l'intercooler artigianale davanti al radiatore.....

                Che sottocodone e' quello li ???

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                  #113
                  Oggi, complice il sole e la temperatura, ho fatto un veloce giretto sulla Cisa...

                  L'AVESSI FATTO PRIMA DI MONTARE IL MANUBRIO LARGO !!!

                  Che goduria.... e' troppo divertente ora... e poi mi sa proprio che vai il doppio, ma con un controllo del mezzo che e' triplo !

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                    #114
                    Ragazzi, un consiglio...



                    con questi specchietti non ci vedo una decisa mazza...

                    mi consigliate dei bei specchietti che permettano una buona visione, ma che abbiano freccia integrata ??

                    Grazie...

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                      #115
                      streetfighters
                      combatte per la strada

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                        #116
                        Originally posted by Wolf_Tm250 View Post
                        Azz... l'intercooler artigianale davanti al radiatore.....

                        Che sottocodone e' quello li ???
                        il sotocoda e per il k1 1000
                        modificato nella parte vicino all attacco del mono
                        in quanto per far calzare il telauietto post
                        sul telaio busa non e cosi immediato...............

                        le foto si riferiscono al meeting presso roleff
                        buona giornata molte persone
                        e anche la birra era o.k.

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