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La vecchia FAZER 1000
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Smanettonazzo
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FASE 8
Puliti collettori di scarico e rimossa valvola exup, cavi e motorino, sempre in ottica di perdere peso un po' ovunque.
Se ho letto bene in giro per il web, togliendo il motorino che comanda la valvola, la moto va in una specie di protezione che non permette di superare i 7000 giri, motivo per cui molti lasciano il motorino collegato al suo connettore, cos? che sia libero di lavorare pur senza comandare nulla... ne sapete qualcosa?
Penso che al posto del motorino serva un "ingannatore" elettrico, una resistenza o che so io, ma non trovo nulla in rete, mi piacerebbe auto-costruirmelo, se trovassi uno schema....
Non potendo ancora verificare questa faccenda, visto che ho la moto smontata, sari grato se qualcuno potesse anticiparmi qualche info...
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Se non ricordo male sulla r1 a carburatori segnala l'anomalia con il contagiri (ogni x secondi si mette a 7.000 se non vado errato) ma non cambia nulla a livello di motore; a suo tempo c'erano in commercio dei cosi elettronici per ingannare la ECU.
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Riprendo in mano il progetto rimasto fermo 2 mesi...
Ieri sera ho cominciato a modellare il codino, quando avr? capito bene che forma dargli sar? passato un anno...ehehhehhehe....per? mi diverte lavorarci su...
Il fanale posteriore sar? quello dell'R1 anno 2002 ma separato dal codino, andr? posizionato sotto, mentre le frecce posteriori saranno delle piccole "micro-led" tonde da inserire all'interno dei tubolari reggi codone. Ancora da decidere per le frecce anteriori...
Il faro anteriore NON sar? pi? quello rettangolare postato in precedenza, non va bene, meno male che l'avevo pagato poco...devo trovare un led circolare da 5 pollici...
Foto come sempre appena ne avr? il tempo...
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