Originally posted by paolo25
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Che naked prendereste con 4/6 mila euro?
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Originally posted by omarMT01 View PostMi permetto di intervenire, ho un amico che con MT-10, e sospensioni rifatte, gira in pista molto forte, l'unico punto debole ? il rettilineo dove lo sverniciano, ma in staccata, e percorrenza, recupera...
Non dico necessariamente una MT-10, anche una tuono v4...
Rimane il problema che con moto unica in pista non gireresti sereno per paura di restare a piedi in strada...
1)se spendo troppo alla fine ho paura di sdraiarmi
2)le sportive (al netto della tuono) offrono una elettronica ecc molto pi? scarsa delle ss e in pista si va innegabilmente pi? piano con il manubrio.
alla fine credo che la scelta migliore sia una s1000r del 2017 (blipper ecc) usata, 2 cerchi per la pista e cercare di restare sugli 11000 (quasi utopia lo so ma magari questo inverno l'occasione viene fuori)
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Originally posted by ConteMaf View Post
Mi spiace ma che uno vada in pista 2 volte l'anno o 5 non vedo cosa cambi, io ci andavo spesso una volta e quando ci vado vado per migliorarmi e per fare un tempo che reputo decente per le mie capacit?.
Con l'rsv4 demo che ho provato ieri per pochi giri ho tolto 3 secondi dal mio best che avevo con il 600 (con su almeno 6 turni fatti) su un pistino come il tazio, il tempo sempre uno schifo resta ma fa meno schifo.
Se mi confronto con un amico su una pistata poco conta la scusa della moto, conta al 95% il tempo e basta, mica se lui ha le forcelle pressurizzate e io le pastiglie originali del 2003.
Originally posted by ConteMaf View PostAnche sul secondo punto non sono daccordo, ho avuto un bel p? di sportive e per strada con la naked vado uguale, mi stanco 10 volte meno e mi sento molto meno 'costretto' a tirare per divertirmi
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Originally posted by ConteMaf View Postalla fine credo che la scelta migliore sia una s1000r del 2017 (blipper ecc) usata, 2 cerchi per la pista e cercare di restare sugli 11000 (quasi utopia lo so ma magari questo inverno l'occasione viene fuori)
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Originally posted by Torakiky View Post
E' quello che dico: tu guardi il tempo, io il divertimento Poi magari il tuo kawa ? marcio, ma normalmente cambiando moto il tempo cambia poco
Addirittura 10 volte meno? Boh, a me sembra sempre uguale: mi stanco (un po') meno se passo da un'R1 a un GS, con una S1000R direi che l'impegno ? paragonabile e diventa puramente questione di gusti
eh si, sono una chiavica fisicamente, con la sportiva se devo andare ai 70/90 sulle statali mi viene il nervoso, quando c'? strada aperta vado sempre troppo forte. invece con una moto come ad esempio la s1000r (che ho avuto) o la tuono (che ho avuto) su strada posso andare pi? piano senza patire eccessivamente.
Poi c'? chi non patisce ma onestamente ne conosco pochi, e sono tutti dei ciclisti abituati a stare a 'pecora' per ore e ore tutte le settimane.
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Originally posted by ConteMaf View Post
Io mi diverto solo se miglioro se no mi tira il c.
eh si, sono una chiavica fisicamente, con la sportiva se devo andare ai 70/90 sulle statali mi viene il nervoso, quando c'? strada aperta vado sempre troppo forte. invece con una moto come ad esempio la s1000r (che ho avuto) o la tuono (che ho avuto) su strada posso andare pi? piano senza patire eccessivamente.
Poi c'? chi non patisce ma onestamente ne conosco pochi, e sono tutti dei ciclisti abituati a stare a 'pecora' per ore e ore tutte le settimane.
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Originally posted by Torakiky View Post
Scusami, ma se le hai avute praticamente tutte, non ti sei fatto ancora un'idea?
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Originally posted by ConteMaf View Post
Io mi diverto solo se miglioro se no mi tira il c.
eh si, sono una chiavica fisicamente, con la sportiva se devo andare ai 70/90 sulle statali mi viene il nervoso, quando c'? strada aperta vado sempre troppo forte. invece con una moto come ad esempio la s1000r (che ho avuto) o la tuono (che ho avuto) su strada posso andare pi? piano senza patire eccessivamente.
Poi c'? chi non patisce ma onestamente ne conosco pochi, e sono tutti dei ciclisti abituati a stare a 'pecora' per ore e ore tutte le settimane.
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Originally posted by ConteMaf View Post
Io mi diverto solo se miglioro se no mi tira il c.
eh si, sono una chiavica fisicamente, con la sportiva se devo andare ai 70/90 sulle statali mi viene il nervoso, quando c'? strada aperta vado sempre troppo forte. invece con una moto come ad esempio la s1000r (che ho avuto) o la tuono (che ho avuto) su strada posso andare pi? piano senza patire eccessivamente.
Poi c'? chi non patisce ma onestamente ne conosco pochi, e sono tutti dei ciclisti abituati a stare a 'pecora' per ore e ore tutte le settimane.
Per strada dicono sia la pi? comoda delle supernaked (anche l'MT10,che per? ? inferiore per il resto)...
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