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Naked da pigli?

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    #31
    Originally posted by ERGAL
    Per quanto possa essere di parte...io ti consiglio una bella Tuono (ante 06).
    Visto l'arrivo del nuovo modello, praticamente le trovi seminuove e con pochissimi km a circa la met? del listino di 1 anno fa.
    Si fanno veramente affari incredibili....ed ? una moto che vale molto di pi? dei prezzi a cui la stanno regalando...
    Se non vuoi spendere pi? di 6500/7000 euro....io non ci penserei due volte.
    Quoto Ergal.

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      #32
      A met? prezzo proprio non dire, si trovano intorno ai 6500 / 7000 €, tranne quella di un conoscente che la vende a 5700.
      Purtroppo ho sempre la moto che mi condiziona, neanche dopo quasi due mesi in concessionaria s'? trovato un acquirente.
      Sono sconcertato.

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        #33
        dico solo un nome CORSARO

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          #34
          Originally posted by bisa
          dico solo un nome CORSARO




          mica costa 7000?

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            #35
            Originally posted by fiddler_jones
            mica costa 7000?
            aggiungo...e mica piace a tutti

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              #36
              Originally posted by fajan 999s
              aggiungo...e mica piace a tutti


              per il momento, anche budda non ha raggiunto subito l'illuminazione

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                #37
                Speed Triple...e poi non vorrai pi? scendere te lo assicuro

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                  #38
                  Ho letto un eresia. La Fazer e l'FZ1 vanno di pi?? Nelle prove in pista delle riviste, forse qualche decimo lo strappano, ma per strada specie in salita prendono delle bastonate dalle Tuono, dalle Corsaro e dalle Moster da rimbecillire. C'? l'ha un mio amico ed io l'ho provata. Sotto i 6000 giri se sbagli marcia rimani piantato l?, oltre i 9000 giri se trovi il rettilineo del Mugello ti diverti.
                  Il mio amico che ? un manico nato ha risolto il problema. Lui la tiene sempre oltre gli 8000 ed ? difficile andargli via. Per? l'ha anche belle schiantata in un muro.
                  Io ti consiglio se non vuoi spendere troppo la vecchia Tuono, grande moto e che i concessionari trattano a buoni prezzi, oppure un altra grande poco apprezzata, ma di tanta sostanza. la SV1000

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                    #39
                    se ti vuoi divertire su strada lascia perdere le naked 1000 4 cilindri che secondo me non hanno senso dato che quando inizi a divertirti stai gi? sventolando come una bandiera dal manubrio...prenditi una tuono usata o una SV1000 che te le tirano dietro e ha un motorone di tutto rispetto

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                      #40
                      Originally posted by Fermone
                      se ti vuoi divertire su strada lascia perdere le naked 1000 4 cilindri che secondo me non hanno senso dato che quando inizi a divertirti stai gi? sventolando come una bandiera dal manubrio...prenditi una tuono usata o una SV1000 che te le tirano dietro e ha un motorone di tutto rispetto

                      Beh, se poi c'aggiungi il fatto che il nostro caro Mauretto ? una schiappa a portare le nude....:P

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                        #41
                        Originally posted by p51mustang
                        Ho letto un eresia. La Fazer e l'FZ1 vanno di pi?? Nelle prove in pista delle riviste, forse qualche decimo lo strappano, ma per strada specie in salita prendono delle bastonate dalle Tuono, dalle Corsaro e dalle Moster da rimbecillire. C'? l'ha un mio amico ed io l'ho provata. Sotto i 6000 giri se sbagli marcia rimani piantato l?, oltre i 9000 giri se trovi il rettilineo del Mugello ti diverti.
                        Il mio amico che ? un manico nato ha risolto il problema. Lui la tiene sempre oltre gli 8000 ed ? difficile andargli via. Per? l'ha anche belle schiantata in un muro.
                        Io ti consiglio se non vuoi spendere troppo la vecchia Tuono, grande moto e che i concessionari trattano a buoni prezzi, oppure un altra grande poco apprezzata, ma di tanta sostanza. la SV1000
                        Super quoto

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                          #42
                          Originally posted by Fermone
                          se ti vuoi divertire su strada lascia perdere le naked 1000 4 cilindri che secondo me non hanno senso dato che quando inizi a divertirti stai gi? sventolando come una bandiera dal manubrio...prenditi una tuono usata o una SV1000 che te le tirano dietro e ha un motorone di tutto rispetto
                          quoto anche te

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