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Tiro catena MV F4

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    #1

    Tiro catena MV F4


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    #2
    hai postato il libretto uso e manutenzione in inglese?

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      #3
      Bravo Davide

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        #4
        sarei interessato a questa discussione,, perche anche io mi ritrovo la catena mollata proprio come e in foto, nell'uso manutenzione non spiega come tirare la catena, almeno da quello che ho letto io

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          #5
          strano, c'? una pagina con il disegno che indica 6 mm tra met? catena e la punta del triangolo

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            #6
            Originally posted by massimou View Post
            strano, c'? una pagina con il disegno che indica 6 mm tra met? catena e la punta del triangolo

            si quella ce nel mio libretto ma non spiega come tirarla,,su che dadi dovrei agire

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              #7
              molli i 2 dadi sul mozzo, con la chiave apposita giri il mozzo, c'? una "ruota" dentata tra la corona e il mozzo.

              per richiudere i dadi ? consigliato usare una dinamometrica
              Last edited by massimou; 01-03-11, 20:58.

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                #8
                Originally posted by massimou View Post
                molli i 2 dadi sul mozzo, con la chiave apposita giri il mozzo, c'? una "ruota" dentata tra la corona e il mozzo.

                per richiudere i dadi ? consigliato usare una dinamometrica
                quindi dovrei verificare il peso per chiudere i bulloni,, ci dovrei provare perche e un po mollata e non capisco perche,,

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                  #9
                  Originally posted by motor x View Post
                  quindi dovrei verificare il peso per chiudere i bulloni,, ci dovrei provare perche e un po mollata e non capisco perche,,
                  sul mozzo c'? il il range di chiusura, se ricordo bene da 28 a 32 Nm

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                    #10
                    Originally posted by massimou View Post
                    sul mozzo c'? il il range di chiusura, se ricordo bene da 28 a 32 Nm
                    ah ok controllo,, grazie per la info

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                      #11
                      e se si cambia il fulcro del forcellone come ci si regola?

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                        #12
                        Originally posted by massimou View Post
                        e se si cambia il fulcro del forcellone come ci si regola?
                        ..............

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                          #13
                          Originally posted by massimou View Post
                          e se si cambia il fulcro del forcellone come ci si regola?
                          devi tenere la catena molto pi? molla.... parecchio di pi?,

                          Adri

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by adriF4 View Post
                            devi tenere la catena molto pi? molla.... parecchio di pi?,

                            Adri
                            con il fulcro al centro e puntone originale, MV dice 6 mm dal tringolino del forcellone

                            io ho fulcro a -3 e puntone a 31mm

                            il parecchio quanto ??

                            Ho provato a chiudere del tutto il puntone e sono montato sulla moto (in punta al codone), ma non sono ancora arrivato al punto critico: pignone-fulcro-corona sulla stessa linea....

                            qui ho regolato la catena con un lasco di 2 cm (1 su 1 giu)

                            riportato il puntone a 31mm, la catena ? a 1cm dal triangolo del forcellone.

                            E' troppo poco?
                            Devo mollarla ancora?

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                              #15
                              Con tirante a 33 e con corona Z40:
                              la misura dal bordo inferiore del carterino in plastica ed il filo inferiore della maglia della catena tirando la catena verso il basso, deve essere 29 mm..
                              Con questa misura quando la sospensione ? completamente chiusa, la catena conserva un minimo di gioco (verificato scollegando il mono e facendo fare tutta l'escursione alla sospensione......).
                              In alternativa puoi fare la misura MV col tirante alla misura indicata da MV, tanto non ? che cambi nulla, certo la catena a moto parcheggiata si allenta, ma poi col pilota in sella torner? a lavorare correttamente.
                              Last edited by Nostradamus; 11-03-11, 20:23.

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