scarico artigianale per la mia f4 2010. Discutibile dal punto di vista estetico, ma d altronde ? difficile esteticamente superare la canne d organo. Cmq completamente in titanio e carbonio peso compesivo 2kg rumore spaventiso e moto completamente trasformata. Miglioramento nei cambi di curva, ora semrbra una 600 nell inserimento in curva. Egorazione ncora piu esagerata ai medi alti regimi, dovro cambiare la corona, e dopo il test al banco diro i miglioramenti di cv e curva.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
MV F4 scarico artigianale Ajko
Collapse
X
-
MV F4 scarico artigianale Ajko
scarico artigianale per la mia f4 2010. Discutibile dal punto di vista estetico, ma d altronde ? difficile esteticamente superare la canne d organo. Cmq completamente in titanio e carbonio peso compesivo 2kg rumore spaventiso e moto completamente trasformata. Miglioramento nei cambi di curva, ora semrbra una 600 nell inserimento in curva. Egorazione ncora piu esagerata ai medi alti regimi, dovro cambiare la corona, e dopo il test al banco diro i miglioramenti di cv e curva.Last edited by mito22; 13-02-13, 16:41. -
-
Ognuno sulle sue moto fa ci? che vuole come sulle proprie donne... Per? quello scarico sulla moto per me e come una bella donna con un brufolo sul naso.... Hahahhhhhahhahh l importante e chela moto vada bene ....
Comment
-
Originally posted by GuidoF3 View PostOgnuno sulle sue moto fa ci? che vuole come sulle proprie donne.
Originally posted by GuidoF3 View PostOgnuno sulle sue moto fa ci? che vuole come sulle proprie donne... Per? quello scarico sulla moto per me e come una bella donna con un brufolo sul naso.... Hahahhhhhahhahh l importante e chela moto vada bene ....
Comment
-
Ne faccio solo unutiizzo in pista e il mercato non ti da alternative. Fai faticaa trovare un honda con 190cv :-)
anche di F4....
reali alla ruota
(originale come MV l' ha fatta)
Comment
-
Originally posted by danylovee View Posthttp://s20.postimage.org/vsmvjez7x/I...210_152643.jpg
scarico artigianale per la mia f4 2010. Discutibile dal punto di vista estetico, ma d altronde ? difficile esteticamente superare la canne d organo. Cmq completamente in titanio e carbonio peso compesivo 2kg rumore spaventiso e moto completamente trasformata. Miglioramento nei cambi di curva, ora semrbra una 600 nell inserimento in curva. Egorazione ncora piu esagerata ai medi alti regimi, dovro cambiare la corona, e dopo il test al banco diro i miglioramenti di cv e curva.
Che diametro hai usato?
Ad occhio sembra piccolino
Comment
-
X
Comment