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scarico artigianale per la mia f4 2010. Discutibile dal punto di vista estetico, ma d altronde ? difficile esteticamente superare la canne d organo. Cmq completamente in titanio e carbonio peso compesivo 2kg rumore spaventiso e moto completamente trasformata. Miglioramento nei cambi di curva, ora semrbra una 600 nell inserimento in curva. Egorazione ncora piu esagerata ai medi alti regimi, dovro cambiare la corona, e dopo il test al banco diro i miglioramenti di cv e curva.
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