Telai MV Agusta:la fabbrica

[albtuono]

ERRORE!!!!

La prima foto si riferisce ad un capannone che non ? destinato alla costruzione dei telai e le altre due sono dello showroom del reparto...
Per il resto mi pare tutto corretto, i telai sono realizzati a mano mediante saldatura a tig.
Chiss? dove avevo iniziato a lavorare io.....

Ma volete dire che non si riforniscono da terzisti (Tipo Verlicchi?).
E i motori, le fusioni dove le fanno?
I motori arrivano gi? montati e collaudati?
Dai raccontate qualcosa voi che siete saputi

[ANDRI]

Verlicchi, secondo notizie recenti, sarebbe messa malissimo: operai picchettano la fabbrica giorno e notte per evitare che vengano trasferiti macchinari e materiali, in attesa che venga avviata la procedura di fallimento...
Ultime notizie:

http://bologna.repubblica.it/cronaca/2011/03/23/news/verlicchi_fissata_data_istanza_fallimento-13993024/

I telai una volta (e probabilmente anche adesso..) venivano completamente realizzati in azienda, partendo da tubi grezzi che venivano tagliati, piegati e lavorati prima di essere assemblati nel reparto saldatura telai.
I motori arrivano sotto forma di pezzi semilavorati, i componenti vengono poi lavorati, rifiniti ed assemblati in azienda dove vengono pure collaudati prima di essere montati sulla moto..
Le moto assemblate vengono poi controllate ed eventuali malfunzionamenti vengono eliminati prima della spedizione ai concessionari.

[facssss]

io avevo letto su un articolo che parlava di MV che i telai li fanno a Morazzone, poi magari ho capito male io

Telca a Morazzone

[facssss]

Ma volete dire che non si riforniscono da terzisti (Tipo Verlicchi?).
E i motori, le fusioni dove le fanno?
I motori arrivano gi? montati e collaudati?
Dai raccontate qualcosa voi che siete saputi

Verlicchi, secondo notizie recenti, sarebbe messa malissimo: operai picchettano la fabbrica giorno e notte per evitare che vengano trasferiti macchinari e materiali, in attesa che venga avviata la procedura di fallimento...
Ultime notizie:

http://bologna.repubblica.it/cronaca/2011/03/23/news/verlicchi_fissata_data_istanza_fallimento-13993024/

I telai una volta (e probabilmente anche adesso..) venivano completamente realizzati in azienda, partendo da tubi grezzi che venivano tagliati, piegati e lavorati prima di essere assemblati nel reparto saldatura telai.
I motori arrivano sotto forma di pezzi semilavorati, i componenti vengono poi lavorati, rifiniti ed assemblati in azienda dove vengono pure collaudati prima di essere montati sulla moto..
Le moto assemblate vengono poi controllate ed eventuali malfunzionamenti vengono eliminati prima della spedizione ai concessionari.

Quoto, Verlicchi ? messo male.
Attualmente ha parecchi insoluti, rimane in piedi grazie al sostegno di alcuni dei suoi maggiori clienti.

[ANDRI]

quoto, verlicchi ? messo male.
Attualmente ha parecchi insoluti, rimane in piedi grazie al sostegno di alcuni dei suoi maggiori clienti.

hanno avviato oggi la procedura di fallimento...

[mito22]

Ah cass.. le foto erano tutte assieme.. bravo andri che rettifichi!

[ANDRI]

.....

[facssss]

hanno avviato oggi la procedura di fallimento...

Si, ma non si fermer?

[albtuono]

Verlicchi, secondo notizie recenti, sarebbe messa malissimo: operai picchettano la fabbrica giorno e notte per evitare che vengano trasferiti macchinari e materiali, in attesa che venga avviata la procedura di fallimento...
Ultime notizie:

http://bologna.repubblica.it/cronaca/2011/03/23/news/verlicchi_fissata_data_istanza_fallimento-13993024/

I telai una volta (e probabilmente anche adesso..) venivano completamente realizzati in azienda, partendo da tubi grezzi che venivano tagliati, piegati e lavorati prima di essere assemblati nel reparto saldatura telai.
I motori arrivano sotto forma di pezzi semilavorati, i componenti vengono poi lavorati, rifiniti ed assemblati in azienda dove vengono pure collaudati prima di essere montati sulla moto..
Le moto assemblate vengono poi controllate ed eventuali malfunzionamenti vengono eliminati prima della spedizione ai concessionari.

Allora MV ? una vera Fabbrica non solo una semplice catena di assemblaggio?
Spero di riuscire a visitarla un giorno.

[mito22]

Verlicchi, secondo notizie recenti, sarebbe messa malissimo: operai picchettano la fabbrica giorno e notte per evitare che vengano trasferiti macchinari e materiali, in attesa che venga avviata la procedura di fallimento...
Ultime notizie:

http://bologna.repubblica.it/cronaca/2011/03/23/news/verlicchi_fissata_data_istanza_fallimento-13993024/

I telai una volta (e probabilmente anche adesso..) venivano completamente realizzati in azienda, partendo da tubi grezzi che venivano tagliati, piegati e lavorati prima di essere assemblati nel reparto saldatura telai.
I motori arrivano sotto forma di pezzi semilavorati, i componenti vengono poi lavorati, rifiniti ed assemblati in azienda dove vengono pure collaudati prima di essere montati sulla moto..
Le moto assemblate vengono poi controllate ed eventuali malfunzionamenti vengono eliminati prima della spedizione ai concessionari.

Si ne parlavano sul forum Ducati purtroppo..

[speedbed]

mica pizza e fichi qua!

Non stiam mica qui a smacchiare i giaguari..!

[piui99]

ma come mai la verlicchi sta chiudendo?
? perch? aveva poche commesse o perch? i proprietari vogliono delocalizzare per massimizzare il profitto?

[albtuono]

Io non penso che il telaio in tubi possa definirsi superiore o migliore di uno in scatolato in alluminio.
Anzi, come sappiamo la stragrande maggioranza dei mezzi da competizione utilizza strutture in alluminio tipo Deltabox.
Anche i prototipi o le GP dove i costi NON sono certo un problema.
Io penso che alcune industrie italiane utilizzino il traliccio perch? richiede meno stampi e minori investimenti iniziali. Quelli in alluminio non sono tutti scatolati, ma utilizzano piastre e fusioni complesse, che richiedono stampi molto costosi per evitare pericolosi difetti di foffiature interne.
Visto che i numeri di vendita inferiori rispetto ai colossi jappy, in MV e Ducati, ma possiamo aggiungere Benelli Morini, Mondial, Guzzi, utilizzano come cavallo di battaglia il telaio a traliccio.
Che ? usato sulla quasi totalit? degli scooter ad esempio.
BMW e Aprilia utilizzano per le proprie bombe super sportive alluminio e per il resto traliccio in acciaio.

[TECNOART]

allora mv ? una vera fabbrica non solo una semplice catena di assemblaggio?
Spero di riuscire a visitarla un giorno.

organizzeremo una bella visita by ddg:d:d:d:d:d

[albtuono]

organizzeremo una bella visita by ddg:d:d:d:d:d

Dai, dai non vedo l'ora.